Вот тут немного фоток свежих, из группового пилотажа. Собственно наблюдение из 4-х 29-х дымят все, из 3-х 27-х дымит один. На форсаже поддаёт копоти, судя по всему.
Вид для печати
Вот тут немного фоток свежих, из группового пилотажа. Собственно наблюдение из 4-х 29-х дымят все, из 3-х 27-х дымит один. На форсаже поддаёт копоти, судя по всему.
Ну дело то известное. Кстати МиГ-31 тоже заметно сильнее дымит, чем Су-27.
Фирменный почерк :)
У Су-27 начинает дымить при даче РУД. У МиГ-29 на бесфорсажном режиме дымит практически всегда на посадке (просто не наблюдал внимательно взлет). Су-24М начинет дымить после выключения форсажа.Цитата:
Сообщение от grOOmi
Кстати, липецкие технари рассказывали- Мираж-2000 при пилотаже ни одной "шапки дыма" не дал.
К Евро-5 готовятся...строго там у них с этим...Цитата:
Сообщение от F74
не буду утверждать однозначно, но помоему МиГ-29 дымит на 80-85%, то-есть чуть ниже "максимала"
вот тут видно, как дымит движок у Су-27:umora:
ТНВД не правильно отрегулировали.... или салярка разбавленная :D
"При виде МиГ-29, теряю волю.."
А Воля об этом знает? :D
Гм, простите!
29 дымят на максимале.
Особенно это демаскирует при встрече нос-в-нос.
Поэтому иногда л-ки разогнавшись до 1000 км\ч, сували РУД на 80-85%, и сближались с противником уже "без дыму".
На форсаже 29 не дымит