Начинается производство катапультных кресел для российского вертолета Ка-52

Начинается производство катапультных кресел для российского вертолета Ка-52



Томилино (Московская область). 6 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Испытания катапультного кресла для вертолета Ка-52 завершаются на одном из полигонов в Московской области.

"Сейчас на полигоне в Подмосковье практически завершились испытания опытной партии кресел, параллельно с этим разворачивается производство кресел для поставки на серийный завод (Арсеньевскую авиационную компанию "Прогресс", где выпускаются вертолеты Ка-52)", - сказал "Интерфаксу-АВН" гендиректор и главный конструктор Научно-производственного предприятия "Звезда" Сергей Поздняков.

Катапультно-амортизационная система для вертолета Ка-52 способна не только спасти пилота при потере управления вертолетом, но и погасить удар при жесткой посадке. "Аналогов нашей разработки в мире нет", - подчеркнул С.Поздняков.

Он напомнил, что в мире существует только два вертолета, на которые могут устанавливаться катапультные кресла - российские Ка-50 и Ка-52.

А на них (На КА-50 и 52) разве не одинаковые кресла?

Наверное, чем-то отличаются - все ж в Ка-50 одно, а в Ка-52 два и рядом друг с другом - т.е. пиропатроны должны летунов в стороны разводить и не пожечь при этом

Но вообще Ка-52 вроде бы на вооружении, стало быть кресла испытаны должны быть. Может, новая какая-то модификация?

Цитата:

---

Сообщение от Pilot

"Аналогов нашей разработки в мире нет", - подчеркнул С.Поздняков.

---

Кто бы сомневался:D

Цитата:

---

Сообщение от LiSiCin

Но вообще Ка-52 вроде бы на вооружении, стало быть кресла испытаны должны быть. Может, новая какая-то модификация?

---

Ка-52 полгода назад было всего 2.

Цитата:

---

Сообщение от Di@bl0

Кто бы сомневался:D

---

Ты знаешь что-то, чего не знает он? Просвети общественность, будь добр.

А в какую сторону их отстреливают?

Цитата:

---

Сообщение от barsuk

А в какую сторону их отстреливают?

---

Вверх, ессно. Сначала отстреливаются лопасти, затем срабатывает кресло.

Цитата:

---

Сообщение от Bruce

Ты знаешь что-то, чего не знает он? Просвети общественность, будь добр.

---

не имеет аналогов в мире (тм)

Цитата:

---

Сообщение от Lynxter

Ка-52 полгода назад было всего 2.

---

Количество машин ничего не говорит о факте принятия или непринятия на вооружение.

Цитата:

---

Как сообщил представитель ОАО Арсеньевской Авиационной Компании (ААК) «Прогресс» им. Сазыкина Константин Паршин, «В ОКБ Камова прошел все испытания и принят на вооружение уникальный разведывательно-штурмовой вертолет Ка-52 «Аллигатор».

---

http://www.arms-expo.ru/site.xp/0490...053050052.html

Машина принимается не в самом КБ, конечно, но раз сказал - наверное, приняли. Или у вас другая информация?

Цитата:

---

Сообщение от mr_tank

не имеет аналогов в мире (тм)

---

Это тот редкий случай, когда расхожая фраза "не имеет аналогов" вполне обоснована. Кто еще ставит катапультируемые кресла на вертолеты? Никто. Значит и кресла не имеют прямых аналогов.

То, что они доработанные самолетные ничего не меняет - только конструкторы знают, сколько и каких доработок там пришлось сделать, чтобы поставить это на вертушку и заставить выполнять свою функцию.

На Ка-50 вроде бы не кресло выбрасывалось, а некий движитель вытягивал пилота из кресла?

Цитата:

---

Сообщение от Bruce

На Ка-50 вроде бы не кресло выбрасывалось, а некий движитель вытягивал пилота из кресла?

---

:umora:

Там катапультируемое кресло.

Цитата:

---

Сообщение от LiSiCin

Количество машин ничего не говорит о факте принятия или непринятия на вооружение.
http://www.arms-expo.ru/site.xp/0490...053050052.html

---

Вертолеты только начали производить. И только сейчас начинается серийное производство катапультных кресел.

То есть принимали на вооружение вертолет, который "прошел все испытания" без кресел?

Серийное производство возможно только для уже испытанной и принятой соответствующей комиссией продукции. Возможно, повторные испытания они проводят для того, чтобы убедиться, что качество опытной серии соответствует требованиям - хотя само кресло как конструкция давно проверено и принято. Т.е. хотят быть уверены, что не упал уровень - история с камовскими вертушками тянется еще с 80-х

Цитата:

---

Сообщение от LiSiCin

То есть принимали на вооружение вертолет, который "прошел все испытания" без кресел?

---

А кто вообще сказал, что он принят на вооружение?

Цитата:

---

Ты знаешь что-то, чего не знает он? Просвети общественность, будь добр.

---

не в том дело, просто на всё отечественное оружие и военную технику сейчас модно цеплять такую бирку. И к сожалению, если аналогов не имеет, то значит на западе такое уже не нужно, или попросту безперспективно, как с одноместным Ка-50.

Цитата:

---

Это тот редкий случай, когда расхожая фраза "не имеет аналогов" вполне обоснована.

---

именно, просто уже эта фраза ничего кроме улыбки не вызывает.

Цитата:

---

На Ка-50 вроде бы не кресло выбрасывалось, а некий движитель вытягивал пилота из кресла?

---

разве что смерть с косой:D

Цитата:

---

То есть принимали на вооружение вертолет, который "прошел все испытания" без кресел?

---

думаю он проходил испытания с оригинальным креслом для ка-50

Цитата:

---

Сообщение от Lynxter

А кто вообще сказал, что он принят на вооружение?

---

Выше была ссылка. Это не генеральный конструктор КБ и не Министр обороны, так что степень доверия - на свой вкус.

Цитата:

---

Сообщение от Di@bl0

думаю он проходил испытания с оригинальным креслом для ка-50

---

Маловероятно. Вертолет двухместный, значит должны быть два кресла. Как поведут себя два кресла от одноместного Ка-50 в двухместном Ка-52 неизвестно. Значит принимать такой вертолет на вооружение нельзя, пока не испытали все системы, в том числе кресла

"Вертолет Ка-52 "Аллигатор" будет принят на вооружение ВВС после завершения испытаний в 2009 году - главком"

Вот тут: http://www.aviaport.ru/digest/2008/10/23/159877.html

Цитата:

---

Сообщение от =BVA=Zmey

:umora:

Там катапультируемое кресло.

---

там катапультирование по системе, немного так отличной от самолетных САПСов. я бы ето скорее назвал "тарзанкой":)
ибо как мне помниться само кресло целиком там не отстреливается.

Там кресло, разработанное для сугубо дозвуковых машин - легких самолетов и вертушек - заголовник выстреливается и тащит за собой пилотов.

Цитата:

---

Сообщение от LiSiCin

То есть принимали на вооружение вертолет, который "прошел все испытания" без кресел?

---

ЕМНИП Ка-52 еще не принимался официально на вооружение, хотя за крайние лет 10, в прессе его "принимают" ргулярно. Но к прессе нужно относиться философски. :)

Вертолет до последнего времени летал без катапультных кресел. Ничего страшного, весь мир так летает. Хотя, безусловно, если Звезде удалось сделать кресло по уровню надежости не хуже знаменитого К-36, этому стоит порадоваться. Вот только в реале еще никто не катапультировался.

А Сан Саныч?!

Хотя фантази на данную тему есть, фон в фильме "Золотой глаз" Джейм Бонд полетал на вертушке в роли которой, похоже ,был еврокоптер Тигр, и из нее катапультировался :) А кресла пригодятся. Я краешком уха слышал чт ои у Ми-28 вроде на винте предусмотрена возмодност ьустановки системы отстрела лопастей.. Хотя не знаю как оно выглядит :)

В середине 60-х катапультное кресло было на Piasecki Model 59H.
В 1969 американцы испытывали катапультное кресло на AH-56 Cheyenne. Никакого ноу-хау.