В результате катастрофы вертолета погиб губернатор Иркутской области

Цитата:

---

В результате крушения вертолета погиб губернатор Иркутской области Игорь Есиповский. Сгоревшую машину обнаружили в Иркутской области, в районе населенного пункта Большое Голоустное на побережье Байкала - это в 125 километров от Иркутска, сообщил пресс-секретарь губернатора Леонид Альков.

---

http://www.vesti.ru/doc.html?id=283808

---------- Добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:15 ----------

Цитата:

---

По данным регионального портала "Бабр.ру", в числе погибших - глава аппарата губернатора Михаил Штонда.

Как сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в правоохранительных органах Иркутской области, вертолет потерпел крушение 10 мая около населенного пункта Большое Голоустное на Байкале.

В МЧС рассказали, что губернатор с сопровождающими летел на вертолете Bell-427 американского производства. Его обломки были обнаружены с воздуха в результате поисковой операции. После падения вертолет загорелся.

Точные причины аварии пока не установлены. Местные жители рассказали, что вертолет взорвался в воздухе. По другим сведениям, он разбился из-за плохой погоды.

"Бабр.ру" сообщает со ссылкой на источник в правительстве Иркутской области, что губернатор летел на охоту. По данным РИА Новости, вертолет совершал плановый облет территории, он направлялся из района Байкала в Иркутск.

---

http://lenta.ru/news/2009/05/10/governor/

Ждем фотографий с баранами? Или официальную версию "летал поздравлять ветеранов". 9 января, 9 мая..... ждем 12 июня?

Не надо танцевать на костях, молодой человек.

Это не танцы. Пилотов жаль. А вот отношение к властьпридержащим они сами(чинуши) сформировали. И сплошное вранье тоже они извергали.

Давайте дождемся официальной информации о причинах катастрофы.

Как обычно свалят на пилотов.

Цитата:

---

Сообщение от SMan1981

Как обычно свалят на пилотов.

---

А мы все равно подождем, если чего у Нестора потом можно будет спросить.

Это уже который губернатор "растворился в небе"?Третий?

Видимо в начале 21века очень модно стало ликвидировать "помехи" таким способом. Жаль пилотов конечно. Они тут совсем невиноваты.

Со сказками - в ветку про фантастику, пожалуйста

Статистика причин смерти губернаторов в России (после 1991г.)

Умерли естественной смертью - 0%. Погибли - 100%, в том числе:
60% - в авиакатастрофе (падение вертолета из-за грубого нарушения правил безопасности),
20% - в автокатастрофе (превышение скорости),
20% - в результате убийства.

Цитата:

---

Сообщение от IR Spider

А мы все равно подождем, если чего у Нестора потом можно будет спросить.

---

Вы думаете ему прям так всё расскажут и покажут, что там было на самом деле?

10 мая, AVIA.RU – Сегодня в авиакатастрофе погиб губернатор Иркутской области Игорь Есиповский. По данным источника в правоохранительных органах Иркутской области и МЧС, губернатор с сопровождающими лицами летел на вертолете Bell-427. Позднее, его обломки были обнаружены с воздуха. После падения вертолет загорелся.

Об этом сегодня сообщает Lenta.ru.

Точные причины аварии пока не установлены. Местные жители рассказали, что вертолет взорвался в воздухе. По другим сведениям, он разбился из-за плохой погоды.

По данным источника в правоохранительных органах Иркутской области, маршрут вертолета, на котором летел губернатор не был зарегистрирован.

По словам и.о. губернатора Иркутской области Сергея Сокола, жертвами катастрофы стали четыре человека - губернатор Иркутской области Игорь Есиповский, его заместитель Михаил Штонда, охранник Александр Шостак и пилот Виктор Кунов.

На месте катастрофы обнаружены тела всех погибших.

Как рассказал г-н Сокол, губернатор c вертолета осматривал поселок Большое Голоустное на Байкале, где планируется разместить туристические объекты особой экономической зоны. После того как вертолет не вернулся в назначенное время, МЧС начало поисковую операцию. Спасатели обнаружили обгоревшие обломки в 18 километрах от поселка Листвянка. Вертолет потерпел крушение, когда возвращался на базу МЧС в поселок Никола.

По словам Сокола, упавший вертолет был новым и находился в хорошем состоянии. Он был зарегистрирован на частное лицо и использовался по договоренности с правительством Иркутской области. "Есиповский летал на нем один-два раза", - отметил Сокол.

По сообщению «Газета.ru», для расследования причин катастрофы в Иркутской области в Межгосударственном авиационном комитете создана спецкомиссия, состоящая из представителей Росавиации, Росаэронавигации и Ространснадзора. Возглавил комиссию начальник управления МАК, заслуженный пилот России Георгий Ячменев.

По факту катастрофы возбуждено уголовное дело.

Глава Минтранса Игорь Левитин вылетел в Иркутск, где возглавит работу по выяснению причин катастрофы.

Указом президента Российской Федерации Владимира Путина 16 апреля 2008 г. Есиповский был назначен временно исполняющим обязанности Губернатора Иркутской области, а в ноябре 2008 года был назначен губернатором.

Игорь Есиповский родился 28 марта 1960 года в городе Днепродзержинск Днепропетровской области; Закончил Московский авиационный институт им. Серго Орджоникидзе (вечернее отделение) в 1986 г. одновременно с работой на МАПО им. Дементьева, доктор экономических наук (докторская диссертация на тему "Концептуальные основы развития техники и технологий двойного применения на предприятиях оборонно-промышленного комплекса в современных условиях"). Закончил Курсы Военной академии генерального штаба ВС РФ.

В 1992 году он был назначен генеральным директором объединения «Российский авиафонд», а с 2001 года возглавлял одно из управлений «Рособоронэкспорта». С декабря 2005 по август 2006 годов Есиповский возглавлял «АвтоВАЗ». 2 декабря 2007 года был избран депутатом Госдумы РФ пятого созыва.

http://www.avia.ru/

Цитата:

---

Сообщение от SMan1981

Вы думаете ему прям так всё расскажут и покажут, что там было на самом деле?

---

Да.

11 мая, AVIA.RU – Следствие рассматривает две основные версии причин катастрофы вертолета, в которой погиб губернатор Иркутской области Игорь Есиповский, сообщает РИА Новости со ссылкой на высокопоставленный источник, близкий к расследованию ЧП.

"Это техническая неисправность вертолета и ошибка в пилотировании", - сказал собеседник агентства.

По его словам, пока предварительные данные расследования причин крушения вертолета свидетельствуют именно об этом. В настоящее время с места катастрофы изымаются узлы и агрегаты вертолета, назначен ряд технических экспертиз, сказал собеседник агентства.

Сегодня министр транспорта РФ Игорь Левитин прибыл в Иркутск для расследования причин катастрофы.

"Левитин утром прилетел в Иркутск. Он будет координировать действия служб в расследовании причин аварии вертолета", - сказал собеседник агентства.
Кроме того, по сообщениям "Газета.ru", разбившийся в воскресенье вертолет принадлежал губернатору Иркутской области Игорю Есиповскому и был приобретен всего за пару дней до катастрофы.

Согласно регистру гражданских вертолетов России (Civil Rotorcraft Register of Russian Federation), бортовой номер RA-01895 принадлежит вертолету Bell-407, а не Bell-427, как сообщалось ранее. По ряду признаков, именно этот вертолет незадолго до поступления в распоряжение губернатора Иркутской области, проходил ремонт турбин в Германии, сообщает издание.

http://www.avia.ru/news/?id=1242041537

Цитата:

---

Сообщение от IR Spider

Да.

---

Блажен кто верует.

Цитата:

---

Сообщение от SMan1981

Блажен кто верует.

---

Я не верую, я думаю.

Цитата:

---

Сообщение от ulmar

Статистика причин смерти губернаторов в России (после 1991г.)

Умерли естественной смертью - 0%. Погибли - 100%, в том числе:
60% - в авиакатастрофе (падение вертолета из-за грубого нарушения правил безопасности),
20% - в автокатастрофе (превышение скорости),
20% - в результате убийства.

---

Нельзя не оценить мудрость кадровой политики ВВП - губернаторами становятся люди энергичные и здоровые. :D
Никто из них не умер естественной смертью, от старости, на своем посту.
Радует также вот это "Погибли - 100%".
Это как? У нас уже перебили всех губернаторов? Или уважаемый ulmar хотел сказать что-то другое?
Заодно было бы любопытно сравнить эту печальн статистику, скажем, с некрологами президентов США.
На посту, насколько я помню, тоже из них естественной смертью никто не умер...

Цитата:

---

Сообщение от la5-er

11 мая, AVIA.RU – ......

Согласно регистру гражданских вертолетов России (Civil Rotorcraft Register of Russian Federation), бортовой номер RA-01895 принадлежит вертолету Bell-407, а не Bell-427, как сообщалось ранее. По ряду признаков, именно этот вертолет незадолго до поступления в распоряжение губернатора Иркутской области, проходил ремонт турбин в Германии, сообщает издание.

http://www.avia.ru/news/?id=1242041537

---

можно-ли полагать, что вертолет был не новым?

Лебедь, Фархутдинов, теперь этот. Что-то мелковато. Губернаторы. Вот если бы...

Рождённый ползать, летать не может.

У власть имущих синдром вседозволенности, только природа - не ГАИ, и не РП. Прощать не умеет.

Цитата:

---

У власть имущих синдром вседозволенности, только природа - не ГАИ, и не РП. Прощать не умеет.

---

.. и техника взяток не берёт.

Цитата:

---

Пресс-служба Минтранса назвала владельца вертолета Bell, на котором 10 мая разбился губернатор Иркутской области Игорь Есиповский, сообщает РИА Новости.

Им оказался житель подмосковного города Мытищи Сергей Александрович Шмаков. На его имя зарегистрирован вертолет Bell-407, бортовой номер RA-01895. Ранее сообщалось, что крушение потерпел вертолет Bell-427.

Как передает "Интерфакс" со ссылкой на Минтранс, экипаж вертолета не направлял в Иркутский радиоцентр заявку на использование воздушного пространства.

---

http://lenta.ru/news/2009/05/12/owner/

Цитата:

---

По информации LIFE.RU, вертолет Bell 407, который принадлежал главе Иркутской области Игорю Есиповскому, совершал полеты, несмотря на то что машина не имела сертификата летной годности.

- Официально полет вообще был невозможен - у Bell 407 не было сертификата летной годности! - сообщил нашему порталу пилот оного из авиапредприятий Иркутска Андрей Владимиров. - Это, если сравнить с автомобилем, то же самое, если бы водитель выехал на трассу без техпаспорта. Он доехал бы только до первого поста ДПС, где машина была бы арестована.

- Есиповский в момент крушения находился в кресле второго пилота, не исключено, что он сам управлял машиной, так как у него имелось удостоверение пилота-любителя, именно поэтому в рейс не взяли второго пилота, - продолжил Андрей Владимиров. - Пилот Виктор Кунов, управлявший вертолетом в тот роковой день, приехал по приглашению губернатора из Казани. Он появился в резиденции Есиповского, что на 52-м километре Байкальского тракта, примерно шестого или седьмого мая. Два дня Кунов опробовал машину в воздухе - это было видно по засветке локатора. Новый пилот совершенно не знал ни местности, ни особенностей полета в горах, что, скорее всего, и привело к трагедии. Для того чтобы более-менее освоиться в местности, пилоту требуется не меньше месяца.

Охота

По неофициальной информации, вертолет иркутского губернатора Игоря Есиповского потерпел крушение во время охоты на медведей.

По словам нашего источника в МЧС Иркутской области, машина летела на малой высоте и упала во время отстрела животных с борта вертолета, задев за препятствие лопастями винта.

По официальной версии, озвученной и. о. губернатора Иркутской области Сергеем Соколом, погибший в авиакатастрофе глава региона Игорь Есиповский совершал облет местности Большое Голоустное на Байкале, где предполагается разместить туристскую ОЭЗ.

Маршрут, которым летел губернатор, как уже сообщал LIFE.RU, не был официально зарегистрирован.

- Это явно не было рабочим мероприятием, - говорит руководитель экологической организации «Байкальское движение» Дмитрий Таевский. - Губернатор вылетел 9 мая вечером, во внерабочее время, причем без пресс-службы, без профильных специалистов.

- Кстати, сейчас вовсю идет незаконная охота на медведей. Они как раз выходят из берлог и лакомятся ручейниками - это насекомые такие. На склонах гор зверей очень хорошо видно, так как густой листвы еще нет.

- Пилот был не из Иркутской области, - говорит руководитель одной из иркутских туристических фирм. - Плохо знал местность, вертолет мог зацепиться за деревья. В нескольких километрах от места крушения находится охотхозяйство, куда губернатор часто наведывался на охоту. Там разводят изюбров, оленей и лосей. На территории этого хозяйства есть туристическая база с большим домом и баней.
12.05.2009 10:27

---

http://life.ru/news/85255/

---------- Добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:45 ----------

Цитата:

---

Москва. 12 мая. INTERFAX.RU – Пилот вертолета американского производства "Bell-407", при крушении которого в Иркутской области погиб губернатор региона Игорь Есиповский, имеел налет более 3,5 тыс. часов, из них 757 - инструкторских, а также 330 боевых вылетов.

Как сообщили агентству "Интерфакс-Сибирь" в пресс-службе правительства Иркутской области, вертолетом "Белл" управлял пилот первого класса Виктор Кунов 1953 г. р.

"Он уволился из вооруженных сил в звании подполковника с должности командира эскадрильи. Пять лет его эскадрилья носила звание отличной. За выполнение интернационального долга в демократической республике Афганистан Кунов награжден орденом Красной звезды, медалью "От благодарного афганского народа". За ликвидацию чернобыльской катастрофы пилот награжден орденом "За службу Родине", - сообщили в пресс-службе.

Собеседник агентства также отметил, что В.Кунов проживал в Подмосковье. Вертолет, которым он управлял в день трагедии, был доставлен в Иркутск в конце декабря. Вертолет был сертифицирован, имеются все регистрационные документы.

---

http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=79161

Цитата:

---

В урочище Малышкино, где произошла катастрофа вертолета с губернатором Иркутской области Игорем Есиповским на борту, охота с вертолета невозможна. Как сообщили ИА "REGNUM Новости" в пресс-службе губернатора и правительства Иркутской области, об этом сегодня, 12 мая, заявил директор Прибайкальского национального парка Олег Апанасик. Он пояснил, что из-за густой тайги и высоты деревьев местность здесь не просматривается.

"Это место труднодоступно, - подчеркнул Олег Апанасик. - Добраться туда можно только техникой на гусеничном или на пневмоходу. Возможности для посадки вертолета также нет - не имеется вертолетных площадок или открытых мест".

Директор национального парка считает, что пролет вертолета над территорией нацпарка был транзитным. "Я связываю этот пролет с исполнением губернатором своих рабочих обязанностей", - резюмировал Олег Апанасик.

---

http://www.regnum.ru/news/1162035.html

Цитата:

---

По информации LIFE.RU

---

Дальше можно не читать :) Все их новости либо изобретаются "коллективом редакции", либо черпаются из форумов и ЖЖ и изобретаются снова.
Впрочем, это не значит, что на форумах и в ЖЖ информация совсем уж не заслуживает внимания.