-
Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Цитата:
Пошлина на GPS-навигаторы может быть повышена с 5% до 50%. Соответствующее предложение по изменению таможенных тарифов подготовило Министерство промышленности и торговли (Минпромторг) РФ, сообщили в пресс-службе министерства. Предполагается, что таким образом станет возможно переориентировать российский рынок навигации на использование отечественной системы ГЛОНАСС. Одновременно с этим планируется обнулить пошлину на ввоз комплектующих для производства навигационных устройств с целью развития отечественного производства навигаторов, которые, по версии Минпромторга РФ, смогут обеспечивать прием как сигналов российской спутниковой системы ГЛОНАСС, так и международной GPS.
Эксперты не уверены в своевременности этой меры. Так, PR-директор Ассоциации производителей и продавцов электробытовой техники РАТЭК Антон Гуськов считает, что хотя снижение пошлины на комплектующие являет собой "здравый механизм", однако введение пошлины на GPS-навигаторы в обозначенной пропорции в 50% "убьет импорт" такого типа устройств и станет "беспрецедентной мерой". Он полагает, что подобные инициативы могут заблокировать легальный импорт GPS-систем, ограничить свободу выбора потребителя, привести к росту цен на рынке навигации и спровоцировать формирование нелегального канала поставок. К тому же, отметил он, остается неясным, насколько ГЛОНАСС готова к использованию на уровне конечных потребителей, а не для специализированных нужд, включая применение в силовых структурах. "Также инициаторы данной нормы пока не пояснили, как касается модель повышения пошлин предустановленных систем GPS в различных многофункциональных устройствах (коммуникаторы, ноутбуки и т. п.), а также непосредственно в компьютере автомобиля", – подчеркнул представитель РАТЭК.
http://www.autonews.ru/automarket_ne.../07/09/1478975
А что ГЛОНАСС может уже тягатся с GPS?
Идиоты.
Regards! BS
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Хорошая идея, хотя мысль о преждевремености этой идеи ещё лучше.
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Счас чет они в кремле вообще с ума сходят. Мож причины есть. Какого только безумия не увидишь в новостях. Вона, из недавнего, безработным, регистрирующим ип, будут выдавать годовое пособие единовременно. Около 50 тыр. Рабочие места чтоб сами себе обеспечивали.
А здесь закрывают рынки чтоли..
Стабфонд мож кончился, а мы и не знаем..
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Цитата:
Сообщение от
BS
Чего-то я не понял. Нормальные навигаторы уже давно оба канала берут.
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Цитата:
Сообщение от
F74
Чего-то я не понял. Нормальные навигаторы уже давно оба канала берут.
Да вы что? Не подскажите модель оного нормального навигатора?
Шибко любопытно посмотреть.. А то ведь мы и не знаем..
Regards! BS
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Цитата:
Сообщение от
BS
А что ГЛОНАСС может уже тягатся с GPS?
Идиоты.
Что-то мне это напоминает.
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Цитата:
Сообщение от
BS
Да вы что? Не подскажите модель оного нормального навигатора?
Шибко любопытно посмотреть.. А то ведь мы и не знаем..
Regards! BS
Не совсем корректно выразился- платы приемников GPS-ГЛОНАСС. Пример- плата GG-24, в России можно было купить уже году в 2001, ЕМНИП, работает по желанию с любой из цепочек или с обоими вместе. Вы полагаете, что за 8 лет ничего нового не появилось? Я уверен, что появилось, по крайней мере, на МАКС-2007 нам, по крайней мере, двое представителей от фирм изготовителей подходили и предлагали, по их словам, что-то гораздо лучшее.
ПС Правда цена соответствующая, но это, скорее, из-за требований по климатике (применение в авиации).
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
А мне непонятен смысл возмущения.
Приёмник gps уже стал предметом первой необходимости?
Кому он необходим - оплатят и пошлины, и глонас. Стоят эти приёмники копейки.
С другой стороны - создавать собственные системы навигации просто НЕОБХОДИМО.
Насколько эффективно это делается - вопрос отдельный.
Можно много вопросов задать и по поводу развития наземных средств.
Вобще, чувства двойственные. Этот глонас уже столько лет пиарится, а толку пока ноль - ощущение что всё превратили в очередной повод попилить нефтебабки.
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Цитата:
Сообщение от
Mirnyi
Вобще, чувства двойственные. Этот глонас уже столько лет пиарится, а толку пока ноль - ощущение что всё превратили в очередной повод попилить нефтебабки.
Ну, положим, не ноль. Число спутников начало расти, точности у нового поколения повысилась. В европейской части, по крайней мере он более-менее работоспособен, сам наблюдал :D.
По сравнению с началом века - вообще прорыв.
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Цитата:
Сообщение от
F74
Ну, положим, не ноль. Число спутников начало расти, точности у нового поколения повысилась. В европейской части, по крайней мере он более-менее работоспособен, сам наблюдал :D.
По сравнению с началом века - вообще прорыв.
Во-во!
"новое поколение", в европейской части, более-менее работоспособно... говорят.:)
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Вспомнилась картинка на тему:
http://images49.fotki.com/v1519/phot...glonass-vi.jpg
Кстати, видел на 4пда карту Беломора в привязке ози.
Готовятся )))
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Цитата:
Сообщение от
F74
Не совсем корректно выразился- платы приемников GPS-ГЛОНАСС. Пример- плата GG-24, в России можно было купить уже году в 2001, ЕМНИП, работает по желанию с любой из цепочек или с обоими вместе. Вы полагаете, что за 8 лет ничего нового не появилось? Я уверен, что появилось, по крайней мере, на МАКС-2007 нам, по крайней мере, двое представителей от фирм изготовителей подходили и предлагали, по их словам, что-то гораздо лучшее.
ПС Правда цена соответствующая, но это, скорее, из-за требований по климатике (применение в авиации).
Ну есть плата и что с того? На выставках много интересного показывают и предлагают, вот только до массового потребителя это не доходит.
И знаете, меня как пользователя не интересует что вам кто там на выставке предлагал.
Меня интересует название и стоимость прибора который я могу купить в магазине, и качество его работы.
Я таких не знаю, а судя по вашему молчанию - и вы тоже. А вот моя Garmin 60-ка служит мне верой и правдой, и помогает бродить по лесу.
И то что где-то существуют приемнки ГЛОНАСС - я очень рад, только мне это пофигу.
Если делать это по уму, то сначала надо выбросить на рынок семейство приборов поддерживающих этот ГЛОНАХ, довести всю систему чтобы она из НАХа стал НАС-ом, а потом поднимать пошлины.
То что происходит сейчас - навязывание говенного продукта вместо нормального.
Regards! BS
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Цитата:
Сообщение от
BS
Если делать это по уму, то сначала надо выбросить на рынок семейство приборов поддерживающих этот ГЛОНАХ, довести всю систему чтобы она из НАХа стал НАС-ом, а потом поднимать пошлины.
То что происходит сейчас - навязывание говенного продукта вместо нормального.
Regards! BS
Чтобы "выбросить на рынок", нужно вначале их изготовить. А как заставить производителей - не наших, а тех, кто уже изготавливает подобные устройства - т.е. иностранных менять что-то в своих планах, мудрить с новой системой, если существующая работает?
Да только так - прикрыть рынок для существующей системы.
Я думаю, достаточно быстро появятся двухсистемные аппараты, закроющие эту нишу. Да. Они будут дороже gps, да, глонас будет только "нагрузкой" пока система не заработает по-человечески. Но если заработает, то конкурентное преимущество будет за такими системами.
Пошлины на системы навигации затрагивают очень ограниченное количество потребителей. Это даже не автомобили, рынок в России - мизерный, охват, включая сервис (имеется в виду качественные карты) - вообще никакой - что у gps, что у глонас. Развивать это направление нужно - причём, чем больше будет независимых систем, тем лучше в конечном счёте потребителю. Что тут ужасного, если железяка-"игрушка" станет стоить в полтора раза дороже?
А это - именно игрушка в бытовом употреблении. Чтобы сходить в лес, мне, например, навигатор не нужен - достаточно простых линейных ориентиров (река, дорога, просека...) и солнышка на небе :).
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Цитата:
Сообщение от
BS
Ну есть плата и что с того? На выставках много интересного показывают и предлагают, вот только до массового потребителя это не доходит.
И знаете, меня как пользователя не интересует что вам кто там на выставке предлагал.
Вы меня не совсем правильно поняли- я имел в виду, что навигатор GPS, что совмещеннный с ГЛОНАСС будет по сложности практически идентичен. При этом запрет обходится. Если будет спрос, начнут клепать, как пирожки. Не будет- значит будут подпольно ввозить.
Цитата:
Сообщение от
BS
Если делать это по уму, то сначала надо выбросить на рынок семейство приборов поддерживающих этот ГЛОНАХ, довести всю систему чтобы она из НАХа стал НАС-ом, а потом поднимать пошлины.
То что происходит сейчас - навязывание говенного продукта вместо нормального.
Повторюсь- в европейской части ГЛОНАСС работоспособна, хотя и с худшей точностью, чем GPS (личный опыт). Ошибка в 10-30 метров не критична для блуждания по лесу?
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Цитата:
А это - именно игрушка в бытовом употреблении. Чтобы сходить в лес, мне, например, навигатор не нужен - достаточно простых линейных ориентиров
Скажите это тем, кто постоянно ездит, например. И не только по своей любимой деревне взад-вперед.
Для многих автовладельцев это вовсе не игрушка, а необходимость.
Странно это не понимать.
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Не вмешиваясь в суть беседы (все равно читаю наискосок), хочу заметить, что необходимость - то, без чего нельзя обойтись. Без ГПС автомобилисты совершенно спокойно обходились десятки лет.
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Цитата:
Сообщение от
ulmar
Скажите это тем, кто постоянно ездит, например. И не только по своей любимой деревне взад-вперед.
Для многих автовладельцев это вовсе не игрушка, а необходимость.
Странно это не понимать.
Многим автовладельцам хватает и атласа автомобильных дорог ;) Хотя ездят по малонаселенным областям, несколько дней туда, несколько обратно. Часто в первый раз.
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Цитата:
Без ГПС автомобилисты совершенно спокойно обходились десятки лет.
Без автомобиля человеки обходились тысячи лет. Ну и что?
Цитата:
Многим автовладельцам хватает и атласа автомобильных дорог
См. выше.
А с геодезистами поговорить не хотите на эту тему? Полазить с ними с нивелиром недельку, вместо того чтоб тупо с лаптопом обозначить точки и ехать дальше?
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Цитата:
Сообщение от
ulmar
Без автомобиля человеки обходились тысячи лет. Ну и что?
См. выше.
Не притворяйтесь.
Заблудиться на дороге - это я не знаю какой должен быть уровень водителя. Те, кто мотается по дорогам и не только по своей деревне - прекрасно обходятся без gps.
Я же не спорю - с системой навигации ИНОГДА удобнее - но только и всего.
Цитата:
А с геодезистами поговорить не хотите на эту тему? Полазить с ними с нивелиром недельку, вместо того чтоб тупо с лаптопом обозначить точки и ехать дальше?
И после введения пошлин, когда приёмник к лаптопу станет стоить аж целых 6 т.р. милионы российских геодезистов уныло побредут доставать из-под диванов нивелиры (стоимостью по 15-20 т.р. минимум)... :)
Кстати, Вы уверены, что именно нивелиры? ;)
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Цитата:
Сообщение от
ulmar
А с геодезистами поговорить не хотите на эту тему? Полазить с ними с нивелиром недельку, вместо того чтоб тупо с лаптопом обозначить точки и ехать дальше?
Да, не приезжайте в Сибирь, заблудитесь ;) Не в каждом населенном пункте у нас живут "геодезисты, географы, топографы и другие специалисты". :D
Мне и Атласа хватает. :)
Не переживайте. Все устаканится :). Не такая уж это большая проблема.
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Цитата:
когда приёмник к лаптопу станет стоить аж целых 6 т.р
Не путайте бытовые аппараты с профессиональными.
Там другие цены. И множитель будет соответсвтенным.
А вообще - что вы пытаетесь доказать, я не понимаю.
Вас никто пользоваться глобальной навигацией не заставляет и ваше особо ценное мнение по этому вопросу наименее интересно.
Как кузнец из анекдота - не надо комбайн, мы руками все скосим, нах* он нам нужен..
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Цитата:
Сообщение от
ulmar
Не путайте бытовые аппараты с профессиональными.
Там другие цены. И множитель будет соответсвтенным.
Множитель будет ровно такой же. К тому же, я сильно сомневаюсь, что в России можно легально использовать gps в геодезических целях. Да и точность при любом супер-пупер приёмнике просто не позволит получить результат, необходимый в более-менее практическом случае.
Геодезисту без теодолита ни одной площадки не разметить. Также, как строителю без нивелира. ;)
Цитата:
А вообще - что вы пытаетесь доказать, я не понимаю.
Вас никто пользоваться глобальной навигацией не заставляет и ваше особо ценное мнение по этому вопросу наименее интересно.
Как кузнец из анекдота - не надо комбайн, мы руками все скосим, нах* он нам нужен..
Угу. Только комбайн нам нужен свой, а не дядиным попользоваться.
Чтобы и навигацию легальную и независимую от дяди иметь, чтобы и самолёты не по пачке беломора водить, и вам по лесу прогуляться (как побочный результат), и вояки чтобы имели навигацию на современном уровне, независимую от систем вероятного противника.
Поэтому, не вижу повода для истерик по поводу пошлин на дядины аппараты.
Разве что, по инерции - побухтеть на жисть нашу тяжкую да на "идиотов-правителей".
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Цитата:
Сообщение от
Mirnyi
Множитель будет ровно такой же. К тому же, я сильно сомневаюсь, что в России можно легально использовать gps в геодезических целях. Да и точность при любом супер-пупер приёмнике просто не позволит получить результат, необходимый в более-менее практическом случае.
Геодезисту без теодолита ни одной площадки не разметить. Также, как строителю без нивелира. ;)
Точность они, вообще та в состоянии давать до сантиметров
Так что таки да, теодолиты- вчерашний день. ;)
-
Ответ: Нет ихнему GPS или маразм крепчал.
Цитата:
Сообщение от
prohojii
Точность они, вообще та в состоянии давать до сантиметров
В гражданском-доступном варианте?