Ответ: Приборное оборудование
Ещё С. Никольский в воспоминаниях плакался, что разбил подареный немецкий индикатор скорости "Морель". Так Казаков его утешал, мол вот собьём немца, с него снимем и поставим.
Выходит было что снимать...
Ответ: Приборное оборудование
Забавно, на S.E.5a есть кронштейн для оптического прицела. А сам прицел не планируется?;)
Ответ: Приборное оборудование
Ну этож сложная вещь. Оптика! Будет установлен только асам неба. По результатам "статистики" вам возможно подарят прицел. Ну если вы настолько богаты, то можете купить сразу. Наверняка обладатели каких нибудь карт будут идти вне очереди, и можно много всякой всячины насочинять с ним:-)
Вложений: 1
Ответ: Приборное оборудование
Интересно, а что это за колёсико? Уж не триммер ли?
Ответ: Приборное оборудование
Цитата:
Сообщение от
Dornil
Интересно, а что это за колёсико? Уж не триммер ли?
У SE5 было переставное горизонтальное оперение :ponty:
Ответ: Приборное оборудование
Цитата:
Сообщение от
Dornil
И ещё, насколько я знаю, на большинстве немецких самолётов спидометр всё-таки был! Только был он не в кабине, а на стойках левого крыла, в виде небольшой "крыльчатки" с циферблатом. Причём был он как на Альбатросах, так и на Фоккерах. Во многих авиасимуляторах такой спидометр моделируется. Например в Targetware и... RoF?! По крайней мере, на вот этих WIP-скринах он есть!
Какое громоздкое устройство, к тому же показывающее скорость в любом направлении, а не только по оси самолета. На английском Tiger Moth резервный указатель скорости был сделан гораздо проще и изящней: на стойке был закреплен оцифрованный сектор, а указателем служила свободно подвешенная на горизонтальной оси "лопатка", которая отклонялась от вертикального положения под действием скоростного напора.
---------- Добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:28 ----------
Цитата:
Сообщение от
zEROq
У SE5 было переставное горизонтальное оперение :ponty:
Осталось только дождаться, когда эта роскошь появится в игре...
