Northrop Grumman "примерила" РЛС SABR на истребитель F-16

Москва. 24 июля. АвиаПорт - Корпорация Northrop Grumman (США) "примерила" РЛС SABR (Scalable Agile Beam Radar) с активной фазированной решеткой (АФАР) на истребитель F-16, говорится в сообщении компании.

Установку РЛС на самолет F-16 ВВС США провели на авиабазе Эдвардс 29 июня. Установка станции заняла всего 5 часов, продемонстрировав возможность оснащения такими РЛС существующих самолетов F-16С/D Block 50/52. Никаких проблем с интерфейсом, системой управления самолетом и системой охлаждения не выявилось. После "примерки" самолет возвратили в исходное состояние.

Летные испытания истребителя F-16 c РЛС SABR должны начаться в этом году.

В ноябре прошлого года РЛС SABR начала серию летных испытаний на борту летающей лаборатории корпорации Sabreliner. РЛС показала возможность обнаруживать несколько воздушных целей и следить за ними, а также картографирование с синтезированием апертуры с высокой разрешающей способностью.

SABR - это современная РЛС с АФАР, работающая в режимах "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", включая картографирование с синтезированием апертуры и индикацию наземных движущихся целей. Эти функции почти соответствуют функциям наилучших образцов РЛС с АФАР, таких, как APG-81 ударного истребителя F-35. Но поскольку новая РЛС предназначена для экспорта, ее характеристики, конечно, ниже.
http://www.aviaport.ru/news/2009/07/24/177719.html

Объясните неучу в двух понятных словах, что есть синтезирование апертуры?

Синтезирование апертуры представляет собой технический прием, позволяющий существенно повысить разрешающую способность радиолокатора в поперечном относительно направления полета направлении и получить детальное изображение радиолокационной карты местности, над которой совершает полет ЛА. Режим формирования такой карты называется картографированием и применяется, например, в обзорно-сравнительных навигационных системах, для получения карт местности, и в других ситуациях. По качеству и детальности такие карты сравнимы с аэрофотоснимками, но в отличие от последних могут быть получёны при отсутствии оптической видимости земной поверхности (при полете, над облаками). Детальность радиолокационного изображения зависит от линейной разрешающей способности радиолокатора.
http://kaf401test.rloc.ru/articles/4/22/

Синтезирование от "синтез" -- составление, апертура -- отверстие, действующая форма антенны.

С помощью программной обработки при картографировании местности можно использовать собственное перемещение самолёта для накопления сигнала от поверхности, создавать более точное итоговое изображение местности, которое как бы получено от антенны с апертурой равной преодолённому за время накопления расстоянию.

При этом желательно изменить и сечение луча, для увеличения разрешения и для получения равномерного разрешения во всех направлениях.

Коротко: это повышение разрешающей способности изображения цели с помощью перемещения датчика и продолжительного накопления сигнала.

Главная ссылка:
http://www.google.ru/search?q=синтезированная+апертура

http://www.youtube.com/watch?v=vOwKKV-i-bg

Интересна цена подобного апгрейда, и конечно характеристики. Есть ли возможность одновременного картографирования и наблюдения за ситуацией воздух-воздух? Как это реализовано в СУО, модернизация програм и все? В общем круто если такие вещи можно реализовать сразу в строевых полках.

Ой....а что это за 2 "горба" у F-16 :uh-e:

Конформные топливные баки.

У ФалкОна два горба, потому что жизнь борьба… :)

ИМХО РЛС Рафаля при работе по земле поинтереснее будет...