С 7 сентября псковичи снова смогут летать в Москву

С 7 сентября возобновятся авиаперевозки по маршруту "Псков-Москва-Псков". Победителем аукциона на право заключить контракт на оказание соответствующих услуг стала компания "Регион-Авиа". Об этом 6 августа на пресс-конференции сообщил председатель Государственного комитета Псковской области по транспорту и связи Дмитрий Разумов, передаёт корреспондент ПАИ. Ранее авиарейсы по этому маршруту выполняла АК "Атлант-Союз", но с 16 марта 2009 года приостановила работу в этом направлении.
Заместитель генерального директора авиакомпании "Регион-Авиа" Алексей Савченков рассказал, что авиарейсы будут выполняться на самолёте "Эмбраер-120" по рабочим дням. В Москве он будет приземляться в аэропорту "Домодедово". "С удобными стыковками можно будет в любую точку России долететь", - отметил он. Уже с завтрашнего дня начнётся продажа билетов. Минимальный тариф - 1 тыс. рублей, максимальный - 6 тыс. 900 рублей (сборов не предусмотрено). Чем раньше будет приобретён билет, тем дешевле он обойдётся. Например, о билете по цене 1 тыс. рублей нужно позаботиться более чем за 21 день.
По словам заместителя губернатора Псковской области Геннадия Безлобенко, в бюджете области заложены средства в размере 8 млн. рублей на субсидирование в нынешнем году этого сообщения. При этом предполагается снизить расходы на эти цели путём наполняемости и загрузки самолёта. "В течение двух лет летал "Атлант-Союз", и к концу второго года наполняемость была на уровне безубыточности, рейсы уже не дотировались на тот период. Но в связи с тем, что случилось с Атлант-Союзом, практически нам сейчас нужно будет начинать всё это заново. И какой-то период времени мы вынуждены будем дотировать, до тех пор, пока не наберём определённую наполняемость самолёта", - пояснил замглавы региона. Также Г. Безлобенко объяснил, как сложилась сумма дотации. "Первый конкурс мы проводили в мае, выиграл "Атлант-Союз", но договор не заключил. И на то потерянное время, с мая до конца года, были рассчитаны определённые средства. Мы летим не с мая, а с сентября и будет определённая экономия бюджетных средств", - сказал он.
Напомним, что авиарейсы "Псков-Москва-Псков" осуществляются с 23 мая 2007 года. Вначале полёты обеспечивала ООО "Северо-Западная авиационная транспортная компания "Выборг", с августа 2007 года перевозчик сменился, им стало ОАО "Саратовские авиалинии". Затем c октября 2007 года по февраль 2008 года в столицу псковичей возил "ЮТэйр". Дольше всех продержался в Псковской области "Атлант-Союз".

http://informpskov.ru/news/53963.html

http://media.informpskov.ru/pictures/20090814180224.jpg

17.08.2009 10:01

816 млн. рублей за 5 лет выделят на реконструкцию аэропорта "Псков"

С 2010 по 2015 годы будет произведена реконструкция аэропорта "Псков". Об этом ПАИ сообщили в пресс-службе администрации Псковской области со ссылкой на генерального директора ОАО "Псковавиа" Александра Туманова. На эти цели из федерального бюджета в рамках подпрограммы "Развитие авиасообщения" федеральной целевой программы "Развитие транспорта РФ" в 2010-2015 годах будет выделено 816 млн. рублей.

В настоящее время Государственный комитет по транспорту и связи разрабатывает концепцию развития авиасообщения, в том числе аэропортов Пскова и Великих Лук. Она отвечает основным приоритетам концепции стратегии социально-экономического развития региона и призвана обеспечить его транспортную доступность, увеличение туристического потока.

Генеральный директор ОАО "Псковавиа" поблагодарил администрацию Псковской области за содействие и поддержку в возрождении авиасообщения Пскова со столицей и отметил, что это работает на престиж области. "Я считаю, что после реконструкции аэропорт "Псков" будет выглядеть также прекрасно, как он выглядел около 20 лет назад", - отметил он.

Ранее сообщалось, что в рамках программы социально-экономического развития Псковской области планируется развитие аэропорта в Пскове. Первым шагом в этом направлении станет возобновление авиасообщения между Псковом и Москвой. 14 августа по маршруту "Псков-Москва-Псков" был выполнен технический рейс, а с 7 сентября начнут осуществлять регулярные полёты. Авиаперевозками в этом направлении займётся авиакомпания "Регион-Авиа". Рейсы будут выполняться на самолёте "Эмбраер-120" по будням. Вылет из Пскова запланирован на 16:45, прибытие в Москву — в 18:35. Из столицы борт будет вылетать в 14:15, прибытие в Псков — в 16:05. В Москве воздушное судно будет приземляться в аэропорту "Домодедово". Минимальный тариф - 1 тыс. рублей, максимальный - 6 тыс. 900 рублей. В бюджете Псковской области заложены средства в размере 8 млн. рублей на субсидирование в нынешнем году этого сообщения.

http://informpskov.ru/news/54208.html

А есть смысл?
Поезд от Пскова до Москвы идёт ночь и приходит что-то около 7-30..8-00 утра. Каждый день. При этом жители Пскова и области не то что бы очень зажиточны, на самолётах-то летать.

Цитата:

---

Сообщение от UfP

А есть смысл?
Поезд от Пскова до Москвы идёт ночь и приходит что-то около 7-30..8-00 утра. Каждый день. При этом жители Пскова и области не то что бы очень зажиточны, на самолётах-то летать.

---

Если озаботится покупкой билета заранее, самолетом дешевле чем купе поезда.

А вот с расписанием ребята намудрили. "Атлант-Союз" вылетал из Пскова рано утром, из Москвы поздно вечером. Можно было утром улететь, справиться с делами в Москве и вернуться вечером в Псков. Было удобно.

Обычно всё-таки предпочитают ездить ночью (в горизонтальном положении) дабы утром в пункте назначения быть свежим и выспавшимся.

Самый большой минус самолёта - это время доставки пассажира в а/п и все сопутствующие дела. Тратится куча времени.

Хотя, конечно, дело хозяйское ... летает же кто-то из Москвы до Питера и обратно.

Цитата:

---

Сообщение от UfP

Обычно всё-таки предпочитают ездить ночью (в горизонтальном положении) дабы утром в пункте назначения быть свежим и выспавшимся.

Самый большой минус самолёта - это время доставки пассажира в а/п и все сопутствующие дела. Тратится куча времени.

Хотя, конечно, дело хозяйское ... летает же кто-то из Москвы до Питера и обратно.

---

Вот веришь, я предпочитаю в горизонтальном положении быть дома в кровати. ;)

В славном городе Пскове попасть в аэропорт проще пареной репы (аэродром в черте города), а В Москву летали раньше во Внуково, тоже ничего. Теперь в Домодедово. Это уже проблема. Хотя, если надо улететь куда-то дальше из Домодедово, ситуация в корне меняется.

Цитата:

---

Сообщение от UfP

Обычно всё-таки предпочитают ездить ночью (в горизонтальном положении) дабы утром в пункте назначения быть свежим и выспавшимся.

Самый большой минус самолёта - это время доставки пассажира в а/п и все сопутствующие дела. Тратится куча времени.

Хотя, конечно, дело хозяйское ... летает же кто-то из Москвы до Питера и обратно.

---

Ещё как летает. Поездом - дороже. Да и улететь можно не только "в 23:30", прилетая "в 5:30 утра", но и в 15:00, и в 20:00 (точнее каждые 40 минут самолёт летает) и прилететь через те же 50 минут в аэропорт по выбору, в которых, кстати, машину припарковать уж точно легче, чем на Ленинградском вокзале (про Московский вокзал я вообще молчу!). Добавим сюда свободные билеты даже за 10 минут до окончания регистрации, отсутсвие переплаты "за услуги и комфорт", отсутствие вонючих и храпящих соседей (и таких же туалетов) и многое другое. А возможность слетать одним днём в Петербург (утро-вечер), не проводя двух (!) ночей подряд в поезде, где всё равно толком не выспишься? Я думаю, из суток лучше потратить 4-6 часов на пробки и регистрации, чем 16 часов провести в поезде. Так что в следующий раз, когда поедете, крепко подумайте, рекомендую самолёт, тем более надо же поддерживать отечественных авиаперевозчиков, у них жизнь гораздо тяжелее, чем у РЖД и владельцев "фирменных" вагонов.
Вобщем, если достаточно часто ездить, то самолёт Москва-Петербург и обратно - лучше нету!

Что касается Пскова - там вообще аэропорт на окраине, доехать можно из любой точки города за 30 минут, а уж ж/д вокзал там... :cry: Если учесть, что до туда лёту максимум часа 2, (650км) и отсутствие других возможностей быстро добраться до столицы, то самолёт - это вообще незаменимая вещь! Жалко билетов на эти рейсы практически нет.

Немного не по теме портала, но по теме новости:

Цитата:

---

призвана обеспечить его транспортную доступность, увеличение туристического потока.

---

А вот как раз к турпотоку самолёт никакого отношения и влияния (особенно 20 местный) иметь не будет это точно! Они бы лучше озадачились упрощением оформления земли и домов в собственность, коммуникациями, остановили бы тотальную браконьерскую выпилку лесов, и, самое главное, пресекли бы повальное, тотальное воровство дач, которое уже даже не воровство, а какое-то крохоборство, пробки от счётчика по 50 руб. штука - это хорошая добыча! Там даже кухонную посуду тырят и детали от садового инструмента.

В общем-то пришли к классическому выводу, что каждый выбирает сам.
Уверен что и Псковский рейс найдёт своих пассажиров. Особенно, как совершенно верно было сказано, если надо дальше из ДМД куда-то лететь.

Тут действительно надо на случай смотреть.

Мда, ДМД, это не супа-гут, не обратил внимание. Хотя на электричке можно довольно быстро, но на метро чухаться много придётся, хотя если живёшь на Юге, то очень даже ничего.

Интересно, электронный билет и регистрация у них действовать будет?

Цитата:

---

Сообщение от Stardust

Интересно, электронный билет и регистрация у них действовать будет?

---

Насколько я понимаю, такого нет.

http://regionavia.ru/rus/

Цитата:

---

Сообщение от Mefody

Насколько я понимаю, такого нет.

http://regionavia.ru/rus/

---

Спасибо за ссылку :)
Там, кстати, написано, что ПОКА нет..
"Внедрение электронного билета планируется осенью 2009 г."
http://regionavia.ru/rus/info.php?pi...fb5b8108c93578
Самый крайний абзац.