Итоги МАКС-2009: контракты на 10 млрд

23.08, 23:36 РИА «Новости»

Контракты на общую сумму 10 миллиардов рублей, что вдвое больше, чем два года назад — таков главный итог завершившегося в воскресенье в подмосковном Жуковском авиасалона МАКС-2009.

МОСКВА, 23 авг — РИА Новости. Контракты на общую сумму 10 миллиардов рублей, что вдвое больше, чем два года назад — таков главный итог завершившегося в воскресенье в подмосковном Жуковском авиасалона МАКС-2009; он еще раз подтверждает, что мероприятие прошло успешно, невзирая на кризис и грустные прогнозы.
В работе выставки приняли участие 711 компаний из 34 стран, в том числе 436 российских организации, из которых 120 представили продукцию военного назначения.
Всего на салоне прошли 38 пресс-конференций, брифингов и презентаций, работу выставки освещали около 3 тысяч журналистов из множества российских и зарубежных СМИ.
В целом участники считают, что на качество авиакосмического салона кризис не повлиял, хотя и жалуются на высокие цены на участие в МАКСе.
Пилотажная группа «Русские витязи», потерявшая командира из-за авиакатастрофы во время тренировочных полетов за два дня до открытия авиасалона, все-таки выступила в последний летный день, хотя раньше объявлялось, что летчики от полетов воздержатся. Группа совершила над Жуковским круг почета.

Сделки на 10 миллиардов долларов

В последний день авиасалона МАКС-2009 его организаторы подвели итоги — оказалось, что за шесть дней работы в рамках мероприятия было заключено контрактов минимум на 10 миллиардов долларов. Это существенно превосходит объем сделок на авиасалоне МАКС-2005 (5 миллиардов долларов) и МАКС-2007 (3 миллиарда долларов), сообщили РИА Новости организаторы салона.
В частности, Минобороны РФ и компания «Сухой» договорились о поставках истребителей на общую сумму свыше 80 миллиардов рублей. ВВС России получат 48 истребителей Су-35, 12 истребителей Су-27 и четыре Су-30.
Входящая в Объединенную авиастроительную компанию (ОАК) лизинговая компания «Ильюшин Финанс» заключила с авиакомпанией правительства Москвы «Атлант-Союз» твердый контракт на передачу в лизинг 30 Ан-148 и 15 Ту-204СМ на 1,2 миллиарда долларов.
Создаваемая «Ростехнологиями» авиакомпания «Росавиа» объявила о намерении приобрести у российских и западных производителей 65 узкофюзеляжных самолетов.

«Сушки» по-прежнему в цене

Российские производители и продавцы авиатехники на авиасалоне отчитались о выполнении ранее заключенных контрактов, текущих поставках вооружений и обозначили новые планы.
Полностью выполнен контракт на поставку в Малайзию 18 истребителей СУ-30МКМ. Из 28 самолетов Су-30, которые Россия должна поставить в Алжир, 22 уже доставлены, остальные шесть будут поставлены в сентябре текущего года.
«Рособоронэкспорт» сообщил, что до конца текущего года может быть подписан российско-индийский контракт на модернизацию самолетов Су-30МКИ для установки на них сверхзвуковых ракет BrahMos.
К 2010 году РФ выполнит контракт на поставку во Вьетнам восьми самолетов Су-30МК2, заявил в среду заместитель генерального директора ФГУП «Рособоронэкспорт» Александр Михеев.

Деньги есть, но тратить их не умеют

В открытии авиасалона принял участие премьер-министр России Владимир Путин. Он посетил павильоны, ознакомился с экспозицией участников и провел совещание по развитию самолетостроения.
Путин заверил отрасль в дальнейшей господдержке. Так, на докапитализацию компании «Сухой» из бюджета РФ выделят 3,2 миллиарда рублей, еще 15 миллиардов рублей могут направить на докапитализацию РСК «МиГ
Вместе с тем премьер раскритиковал предприятия, в частности, ОАК, за неэффективный менеджмент и чрезмерное увлечение кредитами.

Военная и гражданская авиация — что новенького?

Российские участники представили полторы тысячи экспонатов, включая 740 образцов авиатехники.
Впервые в России на МАКС-2009 представлен ударный беспилотник ”Дозор-600”, летные испытания которого пройдут в следующем году. В настоящее время ударных беспилотников российского производства в армии нет.
По оценке разработчиков, новинка приближается к лучшим мировым стандартам.
Компания ”Туполев” объявила о намерении создавать для Минобороны РФ принципиально новый стратегический бомбардировщик, он позволит России на рубеже 2020 года удачно конкурировать с лучшими зарубежными образцами.
Также на МАКСе было объявлено, что ВВС РФ уже приступили к испытаниям второго образца истребителя пятого поколения, разрабатывающегося еще с 1990-х годов — Путин назвал его одним из приоритетных для авиапрома. Ранее сообщалось, что его летные испытания могут начаться в ноябре-декабре этого года.
Вместе с тем с созданием двигателя для этого истребителя есть проблемы, признал главком ВВС РФ Александр Зелин, добавив, что пока ведутся работы, самолет будет летать с двигателем ”Сатурна”.
В ходе авиасалона окончательно определились сроки начала поставок еще одной новинки — самолета Sukhoi Superjet 100, который посетители смогли увидеть как на земле, так и в воздухе — 2010 год. Заказчикам, среди которых ”Армавиа” и ”Аэрофлот”, будет поставлено 18 самолетов.
Разработчик следующего амбициозного проекта ОАК — среднемагистрального самолета нового поколения МС-21 — объявил кандидатов на поставку двигателей для новинки — ими стали канадская Pratt&Whitney и британская Rolls Royce. Окончательное решение примут в сентябре.
Кроме того, стало известно, что Минобороны РФ решило возобновить производство самолетов Ан-124 ”Руслан”, созданного украинскими разработчиками еще в начале 1980-х годов, планируя использовать его, в том числе, для своих перевозок.
Военные ведомства России и Украины договорились на авиасалоне продолжить сотрудничество по совместному производству другого транспортника — Ан-70, ранее прерванное по инициативе РФ.
Впервые на МАКС-2009 был выставлен новый ракетный комплекс ”Гермес” — его летные испытания пройдут в 2010 году, после чего комплекс будет принят на вооружение российской армии.

Космос: продолжаем летать

Существенные успехи достигнуты и по космическим программам. Так, Роскосмос и космическое агентство Германии DLR подписали соглашение по совместной работе над рентген-телескопом eROSITA, предназначенным для космических исследований.
Запуск российского зонда ”Спектр РГ” с рентген-телескопом запланирован на 2012 год.
Роскосмос и Европейское космическое агентство (ЕКА) подписали исполнительное соглашение по использованию европейских наземных станций слежения для нужд управления и приема информации с космической станции ”Фобос-Грунт”, запуск которой к спутнику Марса — Фобосу — намечен на октябрь 2009 года.
Первый запуск новейшей разработки ракетно-космического центра ”ЦСКБ-Прогресс” (Самара) — двухступенчатой ракеты-носителя легкого класса ”Союз-1” — запланирован на начало 2011 года с космодрома Плесецк, сообщил РИА Новости генеральный директор центра Александр Кирилин.

Не небом единым

Судя по заявлениям генерального директора ”Транспортно-выставочный комплекс (ТВК) „Россия” Владимира Власова, МАКС скоро может выйти за рамки чисто аэрокосмического салона.
ТВК планирует к 2011 году построить на территории выставочного комплекса МАКС в подмосковном Жуковском павильон с постоянно действующей экспозицией сухопутных вооружений, сообщил Власов в воскресенье журналистам.
Выставка сухопутных вооружений будет размещена в одном из новых павильонов площадью 18 тысяч квадратных метров, который планируется открыть в 2011 году. В павильоне на постоянной основе будут демонстрироваться достижения российской сухопутной техники, для динамической демонстрации которых будет построен также специальный полигон, сказал Власов.

Холодно, но интересно

Отвлечься от бизнеса и полюбоваться фигурами высшего пилотажа, которые в небе над Жуковским продемонстрировали российские, итальянские и французские пилотажные группы, можно было в последние три дня авиасалона.
В дни работы МАКС-2009 выставку посетили более 550 тысяч человек, при этом наибольший наплыв посетителей был в субботу, когда мероприятие посетили более 180 тысяч человек.
Последний день работы МАКС-2009 был несколько омрачен из-за плохой погоды. Капал мелкий дождик, было холодно. Из-за скопления огромного количества людей в одном месте посетители авиасалона не могли дозвониться до друзей и близких — сотовая связь была нестабильной.
Туман заставил организаторов салона сдвинуть в последний день работы начало демонстрационных полетов с полудня до 14.00 мск. Однако, по словам организаторов, программа полетов не изменилась.
Полеты в воскресенье начались с выступления итальянской пилотажной группы Frecci Tricolori („Фреччи Триколори”). Состоялись также индивидуальные выступления летчиков на самолетах МИГ-29, Су-27, Rafale.
В финале показов выступила пилотажная группа „Русские витязи”, чей командир Игорь Ткаченко погиб во время репетиционных полетов перед началом авиасалона. Группа обошлась без фигур высшего пилотажа, просто совершив круг почета над подмосковным Жуковским.
В качестве „компенсации” за плохую погоду посетители в выходные дни могли впервые увидеть фрагменты „космического” мультфильма про Белку и Стрелку.
Полная версия фильма выйдет в прокат 24 декабря 2009 года, тогда его увидят обычные зрители.
http://news.mail.ru/economics/2844250

Итоги МАКС-2009: контракты на 10 млрд — новый рекорд