Жуковский: конференция "Создание "Национального центра авиастроения" (НЦА)

МОСКВА, 2 сентября. (АРМС-ТАСС). В Жуковском прошла конференция "Создание "Национального центра авиастроения" (НЦА) и система подготовки кадров для авиационной промышленности", организованная Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), посвященная восстановлению кадрового потенциала авиационной промышленности.

Основными темами для обсуждения стали:

создание НЦА в г.Жуковском;
задачи подготовки кадров для авиапрома в рамках концепции Федеральных целевых программ развития гражданской авиации и оборонно- промышленного комплекса;
направления совершенствования внутрикорпоративной системы подготовки;
использование потенциала учебных заведений профессионального образования в решении задач кадрового обеспечения отрасли.
В работе конференции принимали участие представители министерств и ведомств, предприятий отрасли, учебных заведений.

В рамках конференции директор Дирекции корпоративного университета компании "Сухой" Сергей Ряковский представил доклад "Развитие персонала в рамках совершенствования производственной системы. Опыт холдинга "Сухой".

На примере развития программы создания нового регионального авиалайнера "Сухой Суперджет-100" было рассказано о шагах, предпринятых руководством холдинга в целях подготовки и обучения кадров, необходимых для реализации масштабного проекта.

С учетом мирового опыта в компании "Сухой" совместно с консультантами из фирм Simpler и "Прогресстех" была создана учебная программа подготовки кадров. Дирекцией корпоративного университета был разработан базовый курс и начато обучение кадрового резерва как для холдинговой компании, так и входящих в холдинг ОКБ Сухого и заводов в Комсомольске-на-Амуре и Новосибирске. Наряду с этим проводилась работа по оптимизации административных процессов в холдинге, разрабатывались принципы производственной системы, происходило формирование Департамента развития производства.

Ключевыми факторами успеха в этой работе стали привлечение консультантов и знакомство с мировым опытом таких крупных корпораций, как "Боинг" и "Тойота", обучение персонала по специальным программам, формирование в холдинге "лин-команды", которая активно занялась продвижением разработанных программ "бережливого производства", вовлечение в работу и мотивация персонала. В процессе обучения было наглядно продемонстрировано, что только за счет изменения организации работы можно добиться результатов на порядок больше при тех же финансах, площади, времени и численности персонала.

Руководством холдинга были определены приоритетные проекты по оптимизации производства SSJ100 на заводах в Комсомольске-на-Амуре и Новосибирске. После проведенного обучения задействованного персонала методам "бережливого производства" в рамках работы по оптимизации производственных процессов было проведено моделирование существующего производственного процесса и целевого состояния, разработаны мероприятия по его оптимизации. Затем принятый план был успешно реализован при постоянном контроле результатов. Сотрудники, добившиеся существенного снижения временных и финансовых затрат в процессе производства узлов и деталей нового авиалайнера, были поощрены руководством предприятий.

Работая с ведущими международными партнерами по проекту SSJ100, "Сухой" уже приобрел уникальный опыт трансформации мировой практики к специфике российской компании. Реализовав собственную программу по совершенствованию производственной системы, "Сухой" стал признанным центром компетенций в области технологий организации эффективного производства в российском авиастроении. Лучшие практики и передовой опыт были трансформированы в единую систему "Производственная система Сухой", которая обеспечивает сокращение потерь, исключая операции, не создающие новую стоимость, сокращает время на изготовление изделия, повышает качество конечного продукта и улучшает моральный климат в коллективе.

http://armstass.su/?page=article&aid=75086&cid=25

Декларанты... Только декларируют принципы, но не осуществляют их. Кадровой политики нет. Принципов бережливого производства нет. Всё решается криком и запугиванием. Итоги видны и итоги эти - печальны. :(

Мудрая притча (помимо басни про "Квартет", конечно) про современную организацию производства и т.п. холдинги http://shadoll.org.ua/blog/ru/humour...ndu-veslyariv/

Цитата:

---

Жила была одна команда гребцов …
Вызвала наша команда на соревнование по гребле команду конкурентов из другой страны.
В состав той и другой команды включили по 8 гребцов. Обе команды тренировались очень упорно. И к моменту соревнований они были в одинаковой кондиции. Но конкуренты нас победили, обойдя на километр.
Настроение в нашей команде было хуже некуда. Высшее руководство задумалось над тем, как нам победить их в следующем году. И позвали тогда группу аналитиков, чтобы проанализировать ситуацию и найти спасительное решение.
В результате после нескольких дней детального анализа команд они пришли к заключению, что конкуренты имеют 7 гребцов и только одного капитана.
Вместе с тем, наша команда имела целых 7 капитанов и только одного гребца.
И тут менеджмент нашей команды вдруг озарило: было предложено нанять консалтинговую фирму для реструктуризации нашей команды.
После нескольких месяцев консультирования они пришли к заключению, что наша команда имеет слишком много капитанов и слишком мало гребцов. На основе этого анализа они сделали предложение: структуру нашей команды надо поменять.
С этого дня у нас должно быть только 4 капитана, 2 менеджера, один топ-менеджер и один гребец.
Согласно этому, они пришли к решению, что с гребцом надо интенсивно работать, чтобы повысить его мотивацию и стремление к победе.
На следующий год конкуренты победили с разрывом в два километра.
Гребца исключили из команды, поскольку были не удовлетворены результатом его работы.
Менеджеров наградили за высокие показатели по мотивации команды в отчетном периоде.
Консалтинговая фирма провела новый анализ, который показал, что стратегия была хорошая, мотивация ОК, но средства реализации плохие.
Сейчас наша команда проектирует новую лодку.

---

Какая прелесть. :)

Точно, в штабной структуре в наших доблесных ВС тоже самое.
Медведпутский подход к эффективному управлению процессами.
(

Вот тут "задачи подготовки кадров для авиапрома в рамках концепции Федеральных целевых программ развития гражданской авиации и оборонно- промышленного комплекса"

Нужно слово развитие заменить на развал.

Цитата:

---

Сообщение от grOOmi

Декларанты... Только декларируют принципы, но не осуществляют их. Кадровой политики нет. Принципов бережливого производства нет. Всё решается криком и запугиванием. Итоги видны и итоги эти - печальны. :(

---

в МСК чето движеться, подвиги есть за прошедшие 10 лет, ето факт.
лучше стало...авось и у вас лучше станет когда нибудь....