Техника

Может ктонить расписать круг для элки
в подробностях типа
Н=500,V=350,начало полосы,обороты 75
Н=500,V=270,конец полосы,шасси,обороты 85
итд итп.
Ну и попозже технику выполнения фигур.
Проще конечно отсканить руководство.
Потому как возникают всякие вопросы ответы
на которые искать "виртуальной" кровью неохота.
Например вижу что иду с недолетом (закрылки полностью)
пытаюсь подтянуть в ГП обороты максимал а она просто
сыпется V<200 хоть ты тресни.
Кстати заметил глючок win2000,cfs2,lz39xp
Сильно дыцнул при посадке и поломал основные стойки,
жив остался но элка наполовину утонула в бетоне.
В fs2002 колеса тоже топнут.
Вечером огни на полосе прорисовываються поверх
кабины.

Цитата:

---

quote:

Может ктонить расписать круг для элки
в подробностях типа
Н=500,V=350,начало полосы,обороты 75
Н=500,V=270,конец полосы,шасси,обороты 85
итд итп.
Ну и попозже технику выполнения фигур.
Проще конечно отсканить руководство.
Потому как возникают всякие вопросы ответы
на которые искать "виртуальной" кровью неохота.

---

Это правильно. Заход на посдку расписан в Flight manual. Зимой начнет выходить серия обучающих программ. Там все будет.

Цитата:

---

quote:


Например вижу что иду с недолетом (закрылки полностью)пытаюсь подтянуть в ГП обороты максимал а она просто сыпется V<200 хоть ты тресни.

---

И правильно делает. Если держать режимы указанные в Flight manual, то все будет в порядке.

Цитата:

---

quote:


Кстати заметил глючок win2000,cfs2,lz39xp
Сильно дыцнул при посадке и поломал основные стойки, жив остался но элка наполовину утонула в бетоне.

---

Если сажать с перегрузкой 10 то еще и не такое можно увидеть.

Цитата:

---

quote:


Вечером огни на полосе прорисовываються поверх
кабины.

---

Это глюк Комбата 2.