TLK-39 network issues

ТЛК-39 в локальной сети.
TLK-39 LAN issues.
Пилоты ЦПВЛ недавно коннектились в локальной сети двумя машинами, соединение хост-клиент в МСФС прошло успешно, загрузили миссию "Aero L-39 Konotop AFB".
Recently VFTC pilots have connected two MSFS2K L-39 via home LAN, bear in mind close formation flying testing. The host had established MP session "Aero L-39 Konotop AFB" and immediately got a client aboard.
При виде с одного на рулении другой самолет постоянно перемещается из стороны в сторону перпендикулярно оси движения. Кроме этого, кто-то сильный его плавно "тягает", отрывая колеса от рулежки, до шести-семи метров по высоте.
We have encountered that each aircraft while seen from another have significant motion-drifts on the taxiway, the smooth сonstant horizontal and vertical displacements perpendicularly of axe of movement.
На исполнительном даже при полной остановке такая же ситуация, из-за чего на разбеге и взлете парой рядом стоять невозможно. В воздухе на большом растоянии относительные смещения не заметны, поэтому неясно, есть такой баг или нет - близко не подходили.
There were such a LAN-bug while taxiing before hold short and even on runway, that's why we can not hold close aircraft formation while the take-off run and after liftoff. BTW pair formation flight was the main purpose indeed.
I think that is mostly the MSFS 2000 problem. Had anyone some comments 'bout?
Думаю, это проблемы по большей части МСФС2К. Может кто-то прояснить ситуацию?
PS. Кстати говоря, в бете 2002 абсолютно противоположное впечатление от сетевой сессии - все практически идеально, никаких смещений. Правда, Элку в 2002 не пробовали втыкать, но на других аппаратах (Cessna, Baron, Extra, Bell) все в порядке. За исключением одного - крены, выполнямые соседней машиной выглядят дискретными, а не плавными. А в остальном все смотрится замечательно, Flight Unlimited III по части графики просто (и наконец-то) отдыхает, тем более, что МП там отсутствует как класс.

Цитата:

---

quote:

При виде с одного на рулении другой самолет постоянно перемещается из стороны в сторону перпендикулярно оси движения. Кроме этого, кто-то сильный его плавно "тягает", отрывая колеса от рулежки, до шести-семи метров по высоте.

---

Для достоверного ответа надо сделать тестовые подлеты в разных условиях, изменяя "константы" - в дефолтном порту (например в Мейгсе) парой элок, в конотопе парой цессн или более близких к динамике элки лирджетов. Тогда можно будет сказать достоверней. Скорее всего, проблема в потере пакетов или неуспевании симулятора отработать приходящие пакеты (визуалка у элки таки сложная, да и панель ресурсы тоже кое-где кушает...)

Цитата:

---

quote:

PS. Кстати говоря, в бете 2002 абсолютно противоположное впечатление от сетевой сессии - все практически идеально, никаких смещений. Правда, Элку в 2002 не пробовали втыкать, но на других аппаратах (Cessna, Baron, Extra, Bell) все в порядке. За исключением одного - крены, выполнямые соседней машиной выглядят дискретными, а не плавными. А в остальном все смотрится замечательно, Flight Unlimited III по части графики просто (и наконец-то) отдыхает, тем более, что МП там отсутствует как класс.

---

Думаю, в обозримом будущем :-) элка под фс2002 будет оттестирована в полной мере и выпущено обновление под это дело, линию фс2к уже пора прикрывать потихоньку, потому как 2002 и комбатсим 2 по части визуальности и скорости фс2к бьют 100%. По логике панелей - особых изменений у них не видно, хотя в панели 747 в релизном фс2002 замечены любопытные моменты, что позволяет надеяться на новые переменные, а значит, более "логично" сделанную логику в своих панелях.
К сожалению, наши "заклятые друзья" из майкрософт в очередной раз поменяли "правила игры", т.е., формат сценариев другой, в динамике нюансы, в панелях еще некоторые нюансы - а все это требует времени на отлавливание (SDK как всегда, ждем через полгода... уррроды). Ну и плюс - новый проект грядет :-)
в общем, работаем.

Я, конечно, еще не спец :) , но судя по Multiplayer SDK, пакеты с фазовыми координатами передаются 4 раза в секунду, и с ними идут линейные скорости для экстраполяции положения. А вот угловых нет. Потому неудивительно, что крен дискретный... Не удивлюсь, если ничего толком и не получится сделать... :)

Цитата:

---

quote:

Думаю, это проблемы по большей части МСФС2К.
PS. Кстати говоря, в бете 2002 абсолютно противоположное впечатление от сетевой сессии - все практически идеально, никаких смещений.

---

Да, это глюки MSFS2000. Не зря они переделали движок, он строи не переваривал со времен ФС95.
Уже в комбате2 можно летать строем совершенно спокойно, а в ФС2002, по всей видимости, движок сохранили комбата2.
Ну, а в целом - тренажеров без глюков не бывает.

Да, говорят, и графический движок в МСФС2002 в основном из Комбата2...
Я вот буквально сегодня пытался пытался выдирать данные из МСФС2000 (чтобы показать на реальных приборах), и запихивать их туда (с ручек). Выше 15 - 19 Гц (в среднем) никак не получается (PIII 633 - Athlon 800. Geforce2GTS). Ну совсем тормозная штука. А это означает такие же дергания... :)
А с 2002 FSUIPC не совместим... Но это уже другая тема.

Да, комбат2 и 2002 жрут значительно меньше ресурсов и идут веселее ФС2000 на любой машине.
Правда новые технологии визуализации немного осложняют жизнь разработчикам адд-онов.