-
Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
http://www.arms-magazin.ru/wp-conten...65-300x225.jpg
Американская компания Lokheed Martin сознательно использовала бракованное радиопоглощающее покрытие для истребителей F-22 Raptor. Об этом, как сообщает AP, заявил в иске к компании бывший инженер Lockheed Martin Дэррол Олсен (Darrol Olsen). По данным Олсена, на самолеты F-22 наносилось несколько лишних слоев покрытия, чтобы истребитель мог пройти все необходимые радиолокационные тесты.
Основной брак, по оценке бывшего инженера Lockheed Martin, заключается в том, что радиопоглощающее покрытие, применявшееся при создании F-22, могло стираться с фюзеляжа самолета под воздействием топлива, масла или воды. В общей сложности, Lockheed Martin наносила на фюзеляж F-22 600 лишних фунтов (272 килограмма) покрытия.
Иск к Lockheed Martin Олсен подал в октябре 2007 года, однако на рассмотрение суда он был передан только в начале ноября 2009 года. По заявлению Lockheed Martin, данные Олсена не соответствуют действительности, и компания намерена отстаивать свою позицию в суде. Олсен проработал в компании до 1999 года. Истребитель F-22 Raptor разрабатывался Lockheed Martin с 1983 года, а серийное производство был запущен в 2001 году.
В своем иске Олсен потребовал от Lockheed Martin вернуть правительству 50 миллионов долларов за каждый из 183 уже собранных или законтрактованных F-22, а также оплатить его судебные издержки. Таким образом, если исковое требование инженера будет удовлетворено, американской компании придется выплатить около десяти миллиардов долларов.
К 2009 году были выпущены 141 F-22 Raptor. Ранее планировалось, что к 2011 году будет произведено 188 самолетов, однако в текущем году Конгресс США убрал из военного бюджета на 2010 год расходы на закупки истребителя. Этот бюджет был утвержден президентом США Бараком Обамой в октябре 2009 года.
F-22 пока является единственным в мире истребителем пятого поколения и самым дорогим военным самолетом. Стоимость F-22 Raptor составляет 140 миллионов долларов. Стоимость одного летного часа истребителя также является одной из самых высоких – около 45 тысяч долларов.
Американский истребитель способен развивать максимальную скорость до 2,4 тысячи километров в час, в то время как крейсерская скорость составляет 1,9 тысячи километров в час. Вооружение истребителя представляет одна 20-миллиметровая пушка, а также навесное оружие (ракеты “воздух-воздух” и “воздух-земля”) или бомбы. Штатное вооружение истребителя размещается во внутренних отсеках, для снижения “заметности” самолета.
http://lenta.ru/news/2009/11/12/f22/
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
Цитата:
Сообщение от
RomanSR
...радиопоглощающее покрытие... могло стираться с фюзеляжа самолета под воздействием... воды...
- Завтра дождь!
- Опять не будем летать, пока краску не завезут...
:D
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
Цитата:
Сообщение от
RomanSR
Подождите, стоимость летного часа ведь должна была снизится в сравнении с предыдущим поколением.
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
это уже все перетирали месяца два назад с фотографиями рапторов в Элмендорфе на Аляске под снегом, в инее, и моемых водой
и про летный час тоже
Олсену достанется кочерыжка на палке - повезет, если еще встречный иск не выдвинут
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
а что про крейсерскую скорость в 1900 кмч это правда?....
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
Цитата:
Сообщение от
flateric
это уже все перетирали месяца два назад с
Где?
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
Представляю сколько фекалий выльется на пак фа, когда начнут бумажки с настоящей техникой сравнивать.
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
Цитата:
Сообщение от
Kola
Представляю сколько фекалий выльется на пак фа, когда начнут бумажки с настоящей техникой сравнивать.
У нас в отличии от американцев все честно!
Как на бумаге так и в жизни.
Ну уж лишнего не нанесут это точно
;)
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
Классная ссылка. Особенно понравилось, что ЭПР раптора определяется голосованием:lol:
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
Цитата:
Сообщение от
significant
Классная ссылка. Особенно понравилось, что ЭПР раптора определяется голосованием:lol:
ну да, плавающая величина
зависит от того, забанен дядя Миша или разбанен
---------- Добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:05 ----------
Цитата:
Сообщение от
Sfrait
а что про крейсерскую скорость в 1900 кмч это правда?....
цифру рассекретили в октябре 2007 года
”supercruise at altitude 1,140 miles per hour (Mach 1.72)”
1 834 км/ч
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
Приветствие уважаемым форумчанам.
Как эту "новость" прочитал так не стерпел и зарегестрировался.
А вот интерестно, мистер Олсен себе собрался 10 миллиардов отсуживать, или налогоплатильщикам страны? Интерестно за что же его уволили.
Вопрос знатокам: в 60-тых в СССР проводили лётные испытания разнообразных радиопоглощающих покрытий, на МиГ-21-вом кажется, и обнаружили что в определённых диапазонах были достоинства но вот покрытие просто не держалось просто при полёте, и после каждого полёта его надо было заново наносить, а в дождь смывало сразу.
Смутно я все эти детали помню т.к. с инфой ознакомился из обрывков каких то видео кадров, нот вот что запомнил так вывод испытаний - использование покрытий на существующей технике невозможно, а для перспективных разработок внедрение таких технологий было признанно нерациональным.
Если кто знаком с теми испытаниями буду благодарен за инфо. Будет интерестно если Мистер Олсон знаком с итогами советских испытаний, а то было бы комичное совпадение: в СССР с покрытиями поигрались и бросили, а вот Америцанцы уже как 50 лет их лепят.
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
Аэрозольное нанесение стелс-покрытия перед боевым вылетом:ponty:
http://s53.radikal.ru/i142/0911/e0/08acb5a376fc.jpg
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
Цитата:
Сообщение от
Kola
Представляю сколько фекалий выльется на пак фа, когда начнут бумажки с настоящей техникой сравнивать.
ВСЕ засекретят и делов то?:D В отличие от нас, американские ВВС не лаптем щи хлебают и имеют это пятое поколение давно и довольно много, с техническими сложностями разберутся как нибудь.
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
http://www.sovsekretno.ru/magazines/article/588
читать с долей скепсиса
РПМ используется у нас на серийных машинах, но в очень ограниченных количествах - никогда не думали, чего это на всех выставках ВЗ у Ту-160 закрыты чехлами? причем там покрытие нанесено не только на каналы ВЗ, но и на лопатки компрессора, что может дать понятие о степени его стойкости
та же история с новыми изд. 9.41, 9.47, МиГ-35 и Су-35
все F-16, доработанные по программе Have Glass II, имеют доработки в плане нанесения РПМ на арматуру РЛС, канал ВЗ и весь фюзеляж также покрыт специальной краской
ну а то что наши наработки жили все это время, можно убедится почитав
Цитата:
Press Release, 16 January 2002
INDIAN AIR FORCE MOVES TO PROCURE RUSSIAN STEALTH TECHNOLOGY
Following recommendations from the Russian Ministry of Defence and the Russian Aircraft Corporation MiG (RSK MIG), the Indian Air Force (IAF) is now believed to be considering adding stealth modifications to an existing $340m programme to upgrade 125 of its MiG-21bis fighters to MiG-21-93 standard. Sources for Jane's Defence Weekly have revealed these secret events in a report published in today's edition of the magazine.
Extensive tests to demonstrate Russia's ability to upgrade Indian fighter aircraft with stealth capabilities took place in front of Indian defence ministry officials at the Sokol aircraft plant in Nizhniy Novgorod on 29th May 2000. The demonstration was highly successful and is understood to have resulted in the Russian government and RSK MIG urging the IAF to adopt the stealth modifications across its MiG-21-93 fleet.
The core of the demonstration saw two MiG-21bis--one upgraded with stealth technology and one without--being tracked by what is believed to be a Mig-31 in a controlled test of radar-absorbent materials (RAM) and coatings developed at the Moscow Institute of Applied and Theoretical Electrodynamics. During its flight the radar signature of the upgraded Mig-21bis was shown to be between 10 and 15 times weaker than the regular MiG-21bis.
Another related article in this week's Jane's Defence Weekly reports on the talk given by India's Army Chief General S. Pamanabhan on 11 January 2002, in which he warned Pakistan of India's defence capabilities and stated "I have mobilised to be ready for war." (END)
http://www.janes.com/press/press/pc020116.shtml
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
Цитата:
Сообщение от
flateric
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=27911
читать последнее сообщение :D
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
А у меня есть оппоненты? Я что- то не заметил...
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
Цитата:
Сообщение от
flateric
А у меня есть оппоненты? Я что- то не заметил...
я для сведения :D ;)
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
Цитата:
Сообщение от
flateric
...читать с долей скепсиса...
Действительно, примитивная статейка. И журналистские ляпы, да и "заказухой" пахнет...
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
тем не менее, в статейке озвучен порядок цифр
покрытие (или просто спецкраска?) понижает ЭПР чуть более, чем на порядок (в каком ракурсе, не сказано)
дальность обнаружения, стало быть, падает в 2 раза
однако надо иметь в виду, что речь идет о МиГ-21, у которого итак ЭПР маленькая как из-за маленького миделя, так и из-за скрытых лопаток двигателя
для самолетов Су-27/МиГ-29 эффективность покрытия может быть ниже/выше
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
я помню фото Петра Бутовски - МиГ-29 тот самый в мышиной окраске
нет ни у кого случаем?
-
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
Цитата:
Сообщение от
flateric
я помню фото Петра Бутовски - МиГ-29 тот самый в мышиной окраске
нет ни у кого случаем?
эта?
http://gorod.tomsk.ru/i/u/7021/MiG-35.jpg
хотя это 35й
-
Вложений: 1
Ответ: Lockheed Martin обвинили в создании “бракованного” истребителя F-22
естественно, нет
фото начала 90-х, б/н этого мигаря был "22"
вот Су-25 Т-8-12, на который было нанесено аналогичное покрытие
его по ошибке сначала списали в музей на Ходынке (в его лучшие годы), через несколько дней опомнились и перевезли в ЛИИ
