К 2020 году авиапарк ВВС России должен быть обновлен на 70 процентов - генерал Зелин

4 декабря 2009 г.

http://img13.nnm.ru/5/7/f/2/c/9f6ce9...2dbe585ed4.jpg

ИТАР-ТАСС. К 2020 г. доля современной техники в авиапарке Военно-воздушных сил РФ должна составлять не менее 70 проц., сообщил главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин.
"Для придания авиации ВВС нового облика к 2020 г. необходимо ускоренное перевооружение на авиатехнику, обладающую современными боевыми свойствами. Должен быть также кардинально обновлен авиапарк с доведением доли современной техники до уровня не менее 70 про.", - сказал Зелин в интервью, опубликованном в сегодняшнем номере газеты "Красная звезда".
Главком сообщил, что ВВС уже получили четыре эскадрильи обновленных тяжелых истребителей Су-27СМ. По его мнению, удачно прошла модернизация многоцелевого штурмовика Су-25СМ. Завершаются работы по штурмовику Су-25УБТ. Кроме того, выпущена небольшая серия модернизированных транспортно-боевых вертолетов Ми-24ПМ.
По его мнению, основу перспективного боевого состава ВВС составят семь оперативных командований, состоящих из авиабаз и бригад Воздушно- космической обороны (ВКО). Переход на такую систему оперативных командований обусловлен необходимостью создания более гибкой и адаптируемой под условия быстро изменяющейся обстановки организационной структуры объединений ВВС.
Зелин также отметил, что в основу перспективного боевого состава ВВС войдут авиабазы, зенитные ракетные и радиотехнические полки. В составе авиации ВВС сохранятся дальняя, фронтовая, армейская, специальная, военно- транспортная и транспортная авиация объединений, а также формирования, вооруженные комплексами с беспилотными летательными аппаратами.
В этом году, по его словам, улучшились показатели аварийности в авиации ВВС, "но избежать потерь не удалось". По данным главкома, в текущем году на одно авиапроисшествие пришлось около 33 тыс. часов налета, а уровень аварийности (показателем аварийности является количество авиапроисшествий на 100 тыс. часов налета, а не абсолютное количество авиационных происшествий) составил около трех единиц. Для сравнения - в прошлом году на авиапроисшествие приходилось более 30 тыс. часов налета, а уровень аварийности достигал 3,3.
Зелин сообщил, что в числе мер по обеспечению безопасности полетов значится переоснащение командно-диспетчерских пунктов аэродромов комплексом средств руководства полетами "КСРП-А".
Затрагивая тему о перспективах развития зенитных ракетных войск (ЗРВ) ВВС РФ, главком отметил, что в связи с переходом на новый облик они повысили свои боевые возможности. По его словам, в настоящее время в боевом составе ЗРВ имеется два дивизиона, оснащенных зенитной ракетной системой средней дальности - дальнего действия (С-400). В перспективе боевой потенциал будет возрастать за счет увеличения количества частей, перевооруженных на эту зенитную ракетную систему, а также поступления на вооружение нового зенитного ракетно-пушечного комплекса "Панцирь-С" и зенитной ракетной системы средней дальности "Витязь".
Генерал также сообщил, что "в обозримом будущем планируется создание универсальной зенитной ракетной системы дальнего действия и высотного перехвата с повышенным потенциалом противоракетной обороны ПРО (ЗРС С-500)".
http://www.militaryparitet.com/telet...teletype/6632/

Скорей так, они сначала сократят авиапарк на 70%, а затем остатки обновят, иначе никак..

Пожалуй только Ил-76 и Ан-124 транспортные можно не трогать до двадцатого года, остальное надо обновлять в срочном порядке.

...(зевая)...а про первый полет пятого поколения к новогодней елке не этот главком отжигал?
Я в курсе, что фамилия другая, оптимизм уж больно похож...

Ну,надо же как-то людей обнадёжить

Так это же генерал, а не чиновник, инженер, ученый или фрезеровщик в конце концов. От армии заказ есть, что от них еще надо?

За 10 лет сегодняшние новые,придётся уже списывать...И вот про аварийность он отметил.А про количество часов налёта на пилота, забыл.Кто-нибудь знает?