Dassault снижает цену истребителя Rafale на 40%

6 января 2010 г.

http://www.militaryparitet.com/edito...new/rafale.jpg
фото http://www.acig.org

Самолетостроительная компания Dassault, участвующая в тендере F/X-2 ВВС Бразилии по поставке 36 истребителей, была вынуждена уменьшить цену одного самолета Rafale на 40%, чтобы повысить свои шансы на победу в конкурсе. Об этом 6 января сообщила газета Libération.
Компания обязалась снизить цену истребителя для французской армии от первоначальной стоимости 96 млн евро до 50 млн.
http://www.militaryparitet.com/perev...erevodnie/505/

как такое возможно ?

Тьху, я то уж подумал, что Dassault снизил цену на Катю :D

су-35 помог сбить цену?)

Хороший такой демпинг.
В перспективе на чем выезжать тогда предполагается?
Последующее обслуживаение/последующие партии по нормальным ценам?

не совсем понял . Для кого они цену снизили - для французских ВВС или для Бразилии ?

Цитата:

---

Сообщение от harinalex

не совсем понял . Для кого они цену снизили - для французских ВВС или для Бразилии ?

---

Для Бразилии походу.
Интересно бы узнать себистоимость одного Рафаля

Цитата:

---

уменьшить цену одного самолета Rafale

---

Написано не каждого а только одного.
Может они именно на один скинули цену а не на партию?
А может кривой перевод...

Снизить на 40 млн стоимось самолета можно только если вместо супердорогой авионики вставлять фанерные заглушки.
Скорее всего просто неграмотный перевод.

Мне фотка нравится. Внушающий аппарт, шасси у него плотные, не спички как на Ф-15/16.

"по чём цена?"

Цитата:

---

Сообщение от VolkVoland

Мне фотка нравится. Внушающий аппарт, шасси у него плотные, не спички как на Ф-15/16.

---

просто версия корабельная

Цитата:

---

Сообщение от Pilot

просто версия корабельная

---

Дозаправочный хобот вижу. А вот что у него там на воздухозаборниках?

исходная статья в Либерасьон:
http://www.liberation.fr/economie/01...pour-le-rafale

то , что я понял - для французских ВВС Рафаль стОит 50 млн евро , Бразилии сначала предлагали за 97 (140 млн $) , но в итоге уже готовы уступить за те же 50 млн. В Бразилии разным лобби нравятся разные самолеты . А вообще-то , как ни странно , лидирует однодвигательный Грипен-NG (которого даже еще нет - преимуществом станет то , что он будет сделан (и как бы разработан) с нуля бразильцами совместно со шведами) . А НГШ Бразилии - за Ф-18 :rolleyes: . Каждый в свою сторону тянет.

Ф-18 тоже стоит 100 лимонов. НО амеры жмоты , никогда не пойдут на снижение цены.

Цитата:

---

Сообщение от VolkVoland

А вот что у него там на воздухозаборниках?

---

датчики системы "Спектра"

Цитата:

---

Сообщение от Evgeny_B

датчики системы "Спектра"

---

Спасибо. Вот меня как всегда самое интерестное и зацепает. Почитал о системе, упорно Французы о ней молчат. Из того что прочитал уже складывается картина куда более солидней чем сказки о DAS Ф-35-го. Самое для меня интерестное это то что кроме режима противофазы система оказывается комплексная и работает совместно с ситемами тругих бортов. Если они так дружно друг друга прикрывают да так активно обмениваются данными то совсем интерестно получается. По идеи они должны вместе и обнаруживать точки излучения да глушить эти точки сумарно, в противофазе. Активная комплексная система аля "стэлс" получается, если я так понял. Интерестные однако приборчики.

Цитата:

---

Сообщение от VolkVoland

Почитал о системе, упорно Французы о ней молчат

---

ну почему же молчат?
концептуально про нее много написано
в варианте S02 будет как у Ф-35 - сферический обзор/сопровождение/обстрел целей (ЕМНИП)
датчиков на Рафале дофига понавешано

вроде как было недавно какое-то испытание, где Рафаль микой сбил цель сзади себя. и вроде как как раз с помощью СПЕКТРы.

Цитата:

---

Сообщение от Evgeny_B

вроде как было недавно какое-то испытание, где Рафаль микой сбил цель сзади себя. и вроде как как раз с помощью СПЕКТРы.

---

очень интерестно, не помните откуда инфо?

http://www.mbda-systems.com/mbda/sit...EN&news_id=222

еще интересное по SPECTRA

Скрытый текст:

Spectra’s active jamming subsystem uses phased-array antennas located at the roots of the canards. Dassault has stated that the EW transmit antennas can produce a pencil beam compatible with the accuracy of the receiver system, concentrating power on the threat while minimizing the chances of detection.

But there is more to Spectra than conventional jamming. Pierre-Yves Chaltiel, a Thales engineer on the Spectra program, remarked in a 1997 interview that Spectra uses “stealthy jamming modes that not only have a saturating effect, but make the aircraft invisible… There are some very specific techniques to obtain the signature of a real LO [low-observable] aircraft.” When asked if he was talking about active cancellation, Chaltiel declined to answer.

Earlier this year, Thales and European missile-builder MBDA disclosed that they were working on active-cancellation technology for cruise missiles and had already tested it on a small unmanned aerial vehicle, using a combination of active and passive techniques to manage radar signature. This revelation makes it considerably more likely that active cancellation is already being developed for Rafale.

Active cancellation is a LO technique in which the aircraft, when painted by a radar, transmits a signal which mimics the echo that the radar will receive – but one half-wavelength out of phase, so that the radar sees no return at all. The advantage of this technique is that it uses very low power, compared with conventional EW, and provides no clues to the aircraft’s presence; the challenge is that it requires very fast processing and that poorly executed active cancellation could make the target more rather than less visible.

The complexity of active cancellation could account for Spectra’s high price tag, estimated in 1997 as “several billion francs” (equivalent to the high hundreds of millions of US dollars) for research and development. One of four Rafale prototypes was dedicated to Spectra tests, along with a Falcon 20 flying testbed. Four new large anechoic chambers were built to support the Spectra project, including one which is large and well equipped enough to operate the complete system in a fully detailed electromagnetic environment.

Spectra’s RF systems are backed up by a laser-warning system, an optical missile-launch-warning system, and a full range of expendable countermeasures. There is no towed decoy system.

Цитата:

---

Сообщение от flateric

http://www.mbda-systems.com/mbda/sit...EN&news_id=222

еще интересное по SPECTRA

---

Спасибо. Ясненько; зубастый аппарат. Интерестно как мика сходила, сразу вниз или разворот после набора скорости. Не кислая комбинация.

Цитата:

---

Сообщение от VolkVoland

зубастый аппарат

---

ЕМНИП амеры пока такого не могут...

Цитата:

---

Сообщение от Evgeny_B

ЕМНИП амеры пока такого не могут...

---

http://lenta.ru/news/2009/03/06/asraam/

Цитата:

---

Ракету ASRAAM впервые применили для поражения цели позади самолета

Самолету Королевских ВВС Австралии F/A-18 Hornet удалось впервые в истории военно-воздушных сил поразить цель, находившуюся позади летящего самолета, ракетой класса "воздух-воздух" с инфракрасным самонаведением ASRAAM (Advanced short-range air-to-air missile), сообщает DefPro. Полет проходил на низкой высоте в нормальных погодных условиях, а цель в момент пуска находилась примерно в пяти километрах позади самолета. Она была уничтожена прямым попаданием.

Как сообщает издание, в качестве условной цели выступал истребитель противника, "вылетевший на перехват" самолета австралийских ВВС. Успешный результат испытания ракеты ASRAAM, по утверждению военных, наглядно продемонстрировал перспективы ее применения для самообороны боевой авиации, а также разносторонние возможности этого вооружения. ASRAAM могут применяться не только на самолетах F/A-18, но и на новых многоцелевых истребителях Eurofighter Typhoon и F-35, а также некоторых других самолетах.

Ракеты ASRAAM поступили на вооружение ВВС Австралии в июле 2004 года. Их техническое обслуживание производится на одном из местных оборонных предприятий в Аделаиде. Кроме этого, ракеты используются Королевскими ВВС Великобритании в качестве вооружения истребителей Tornado и Eurofighter Typhoon. Обе страны в перспективе планируют приобретение многоцелевых истребителей F-35, хотя Австралия также рассматривала в качестве альтернативы F-22 Raptor, экспорт которых запрещен законодательством США.

---

и?
я чего-то не увидел информации о том, при помощи чего ракету пульнули в сторону цели
если нашлемкой - то сравнивать этот пуск с пуском по цели при помощи СПКТРА не адекватно

П.С не говоря уж о том, что АСРААМ - европейская ракета...