Тактика завоевания превосходства в воздухе совместными действиями F-15 и F-22

В настоящее время завершается производство малозаметных истребителей F-22, поэтому ВВС США считают необходимой модернизацию истребителей F-15 мощными радарами с АФАР, способных обнаруживать противника на большой дистанции.

Из-за больших размеров и мощности РЛС, и достаточной продолжительности полета истребители F-15 будут использоваться в качестве «дублеров» для ведения радиоэлектронной борьбы по обеспечению превосходства в воздухе в сочетании с малозаметными истребителями F-22, базирующихся на авиабазе ВВС в Лэнгли, Вирджиния.

Истребители обоих типов будут поровну выполнять миссии завоевания превосходства в воздухе. Модернизированный F-15C Golden Eagle оснащен мощной бортовой РЛС с АФАР типа APG-63 (V) 3, что позволит F-22 с их низкой заметностью в режиме электронного молчания проводить скрытные удары по самолетам противника, получая информацию от истребителей F-15. Истребитель F-15 сам может уничтожать противника, применяя оружие, способное поражать цели за пределами прямой видимости.

На прошлой неделе первый F-15C с модернизированным радаром разработки компании Raytheon поступил на вооружение 125-го истребительного авиакрыла ВВС Национальной гвардии.

«Наша цель состоит в том, чтобы истребитель F-15 летал в передних боевых порядках с F-22 и в силу большой продолжительности полета сопровождал их в то время, когда F-22 будет проводить скрытные атаки, и никто не сможет помешать нашему доминированию в воздухе», говорит начальник тактики применения оружия авиакрыла майор Тодд Гигги (Todd Giggy).

Авиабазы ВВС Национальной гвардии во Флориде, Луизиане и Орегоне получат первые 48 истребителей F-15C, оснащенных радарами версии (V) 3. Эскадрильи ВВС Национальной гвардии, размещенные в Массачусетсе и Монтане, возьмут на себя задачу оборону запада и востока страны, побережье Персидского залива от ударов крылатых ракет. Кроме того, разрабатывается вариант УР AIM-120 AMRAAM, способный перехватывать баллистические ракеты на региональном театре военных действий. Модификации AIM-120C6 и AIM-120D оптимизированы для перехвата КР с низкой сигнатурой. В конечном счете, количество истребителей F-15C Golden Eagle до 2030 года, то есть до окончания срока службы, достигнет 176 машин. В дополнение к этой программе примерно 220 ударных самолетов F-15E также будут оснащены радарами с АФАР типа APG-82 (V) 4. Модификация этого радара может быть установлена и на F-15C. Данная РЛС имеет новый компьютер обработки сигналов, большой дисплей в кабине самолета и систему передачи информации с повышенной пропускной способностью.

«Наша цель состоит в раздроблении боевых порядков противника и последующее их уничтожение. АФАР является важнейшим компонентом для выполнения этой задачи. Мы не можем противостоять нынешним угрозам, если не сможем получить электронные и радиолокационные картины пространства боя. Системы РЭБ и некинетические виды воздействия на противника очень важны», говорит Гигги.

Уже разработаны такие ключевые технологии как передовые системы РЭБ, мультиспектральные датчики, достигнута низкая вероятность перехвата противником информации, идущей по каналам линий передачи данных, и взаимодействие с беспилотными платформами.

http://www.aviationweek.com/aw/blogs...entId=blogDest