В Гонконге пилоты Cathay Pacific посадили самолет с неработающими двигателями

В Гонконге пилоты Cathay Pacific посадили самолет с неработающими двигателями

http://www.aex.ru/images/media/546.jpg
Airbus A330 - 300 Cathay Pacific
фотобанк компании Airbus


16 апреля 2010 г., Aviation Explorer – 14 апреля в Гонконге пилотам Airbus A330 авиакомпании Cathay Pacific лишь чудом удалось избежать катастрофы, сообщают «Вести.ru».
В полете у лайнера отказал один из двух двигателей, а вскоре упала мощность и у второго. Заходить на посадку экипажу пришлось с неработающими двигателями - в режиме планирования. Лайнер проводил снижение сначала над морем, а затем над жилыми кварталами. Буквально чудом пилоты посадили машину точно на полосу.
При этом, шесть колес самолета лопнули, от этого начался небольшой пожар, но, к счастью, никто из 309 человек на борту серьезно не пострадал.

http://www.aex.ru/news/2010/4/16/74634/

Тут кто-то еще говорит о низкой надежности ПС-90А

Пилоты молодцы, а у паксов второй день рождения

Молодцы!

Живое опровержение того, что современный лайнер без двигателей - это падающий утюг.
Молодцы европейцы, что так облегчили конструкцию А330, и молодцы экипаж, что сумели эту конструкцию посадить планированием.
По-моему, подвиг ничуть не хуже посадки в Гудзон. :cool:

Цитата:

---

Сообщение от Zorge

Живое опровержение того, что современный лайнер без двигателей - это падающий утюг.
Молодцы европейцы, что так облегчили конструкцию А330, и молодцы экипаж, что сумели эту конструкцию посадить планированием.
По-моему, подвиг ничуть не хуже посадки в Гудзон. :cool:

---

Тогда стоит вспомнить и планер Гимли

Молодцы!

раз двигатели остановились значит кто то точно не молодец

Интересно а как гидравлика работала если двигатели стояли? Просто не спец в этих делах , вот и интересно , как система работает. Вроде читал что при остановке всех двигателей гидравлика отказывает по моему у Ту154.

небольшая турбинка в поток выставляется

Цитата:

---

Сообщение от Evgeny_B

небольшая турбинка в поток выставляется

---

Ветряк выпадающий в поток стоит на Ту-204 и 214 сам ставил в Жуковском в 1991 на самолёте для стат испытаний.На Ту-154 резерв гидросистемы при остановке двигателей идёт от мс а она шуршит от всу.
Вроде так.

я читал где-то, что гидро на Ту-154 пашет от авторотации движков в случае их отказа