В Харькове ведется разработка самого дешевого в мире самолета

http://pics.aviaport.ru/news/195286.jpeg
Картинка взята с aviaport.ru

Источник: компания «НТЦ "Сарган"»
Опубликовано: 17.05.2010, 11:14



В Харькове ведется разработка самого дешевого в мире самолета.



Специалисты научно-технического центра "Сарган", г. Харьков, завершают проектирование сверхлегкого одноместного летательного аппарата, который в недалеком будущем может стать серийным самолетом с самой низкой ценой в мире.
Самолет будет создан путем установки двух поршневых двухтактных двигателей на планер первоначального обучения, который также изготавливается в НТЦ.
При разработке летательного аппарата, являющегося по сути мотопланером, кроме низкой себестоимости, простоты и надежности, внимание также уделено достижению приемлемых летно-технических характеристик, простоте управления и дизайну.
Согласно расчетам 15-литрового запаса бензина хватит на пяти-шестичасовой полет с дальностью 450-500 километров. Скороподъемность у земли составит 1,5-2 м/с, при полете с одним двигателем - около 0,5 м/с. Для взлета и посадки самолету требуется площадка размером с футбольное поле.
Предполагается, что простота и технологичность конструкции, а также стоимость материалов и комплектующих, позволит при серийном производстве предложить покупателям цену на самолет в пределах 6-8 тысяч долларов США в зависимости от комплектации. Создатели летательного аппарата также намерены продавать его в наборах для самостоятельной сборки.
Предназначен самолет для первоначального обучения и прогулочных полетов.
Самолет ориентирован на рынок стран СНГ. Предполагается, что основными покупателями будут люди, желающие иметь собственный самолет, но не имеющие для этого достаточных средств.

http://www.aviaport.ru/digest/2010/05/17/195286.html

---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:27 ----------

Сайт http://www.sargan.su/index1.html

Собственный самолет за 200 000 - звучит заманчиво. И 15 литров на 500 километров - шикарно

Да, я бы такой себе купил бы!

Хочу!
Надеюсь, наши тоже не дураки и создадут что-то конкурентноспособное...

Да, совсем недурно...Только, вот, где его хранить и во сколько это выльется?

по нашенским законам самолет должен быть приписан к еродрому (любой) ну и соответственно хранить его там.. я молчу про сертификацию и продление а еще оплата разрешений на взлет оплата метеозапроса и тд и тп.. так что какой бы дешевый самолет ни был, выльется он в копеечку.. а у кого денег нет тот собирает самоделку и партизанит.. ну а на самолет выходного дня он конечно вполне... хотя если внимательно читать и обратить внимание что для посадки ему еродром не нужен а хватит футбольного поля то отличный партизанский самолет, тока крыло ему еще нужно сделать съемным.. :)

---------- Добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:24 ----------

Создатели летательного аппарата также намерены продавать его в наборах для самостоятельной сборки.. а это уже совсем интересно

интересно, если партизанить, то на перехват не отправят чтонибудь реактивное и потяжелее )) ?

Цитата:

---

Сообщение от killon

интересно, если партизанить, то на перехват не отправят чтонибудь реактивное и потяжелее )) ?

---

Если и отправят то не реактивное, а турбовинтовое и полегче. Вертушку например. Правда, чтобы за тобой гоняли вертушку:eek:, нужно ТАК напартизанить, что лучше навовсе в воздухе остаться.:D

Цитата:

---

Сообщение от killon

интересно, если партизанить, то на перехват не отправят чтонибудь реактивное и потяжелее )) ?

---

Т-50 отправят :D. А вообще для его перехвата хватит автоматчика на земле))

Цитата:

---

Сообщение от RomanSR

[


Согласно расчетам 15-литрового запаса бензина хватит на пяти-шестичасовой полет с дальностью 450-500 километров. Скороподъемность у земли составит 1,5-2 м/с, при полете с одним двигателем - около 0,5 м/с. Для взлета и посадки самолету требуется площадка размером с футбольное поле.

---

Не сопоставимые вещи на мой взгляд.

Цитата:

---

Если и отправят то не реактивное, а турбовинтовое и полегче. Вертушку например. Правда, чтобы за тобой гоняли вертушку, нужно ТАК напартизанить, что лучше навовсе в воздухе остаться.

---

Законодательство бы нормальное нам сделать... да ктож тогда чиновничкам ручку позолотит?

Ну характеристики, прямо скажем, не ахти. Скороподъемность 0.5 - 2 даже опасно. Зато экономный. В общем, все равно молодцы, что разрабатывают что-то новое.

Да вообще, везет в этом плане Украине. У них постоянно для сверхлегкой авиации что-то новое делают. Аэропракты, Аэросы и не только. А у нас в России почти 0. Если что и делается, то совсем на коленке и выглядит убого, относительно развитых стран. Да и когда ж у нас либерализуют авиационное законодательство для сверхлегкой авиации!!! Каменный век. Условия для разведения партизанов. :(

Цитата:

---

Да и когда ж у нас либерализуют авиационное законодательство для сверхлегкой авиации!!! Каменный век. Условия для разведения партизанов.

---

Никогда. Враг, засевший в Москве, сделает все, чтобы у нас никогда не было крыльев. Авиакосмическая мощь державы начинается как раз с вот таких самолетиков, и все это прекрасно знают. Знают это и те, кому очень сильно хочется сбросить Россию с неба.

Мужики, мне кажется что всё это "баян". Живу в Харькове, кое-что знаю про местных авиастроителей, про «НТЦ "Сарган"» ничё не слышал вовсе...может это мой пробел...а может...

Наблюдал несколько раз похожее чудо над Черкасской Лозовой лет несколько тому назад. Только двигатель там был один кажется.
Летал аппарат, скажем так, небыстро. Двигатель работал периодически (погудит немного, высоту наберет и опять планирует). Я к нему особо не присматривался, решил, что это было что-то отсюда http://www.aeroprakt.kiev.ua/rus_html/main.html, очень похоже на А-20

Цитата:

---

Сообщение от killon

интересно, если партизанить, то на перехват не отправят чтонибудь реактивное и потяжелее )) ?

---

Нет. Наряд милиции на место взлёта/посадки.

---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:58 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Дмитрий

Не сопоставимые вещи на мой взгляд.

---

Это же мотопланер.
"Футбольное поле" имеется в виду не на разбег/пробег а на посадочную дистанцию с высоты 15 метров.

Класс. На него наверное и права то не нужны. Двигатель менее 50 кубиков- значит велосипед.

Цитата:

---

наверное и права то не нужны

---

Уже нужны:
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=61091

Цитата:

---

мне кажется что всё это "баян".

---

Хто Зна, може и так... Болтают впрочем, будто бы есть подобная фирма, и даже знакомые фамилии называют, но конкретики увы, никакой...

че-то как-то скороподъемность 0.5-2м/с не внушает доверия...

Цитата:

---

Сообщение от Evgeny_B

че-то как-то скороподъемность 0.5-2м/с не внушает доверия...

---

Думается мне что там двигатели можно поставить и помощнее. Другое дело куда их ставить...