Упал ЯК-130

МОСКВА, 29 мая - РИА Новости. Причиной катастрофы ЯК-130 ВВС РФ в Липецком центре боевой подготовки могла стать техническая неисправность одного из узлов самолета, сообщил РИА Новости в субботу источник в Минобороны России.
Катастрофа самолета ЯК-130 произошла в субботу в 16.58 мск в Липецком центре боевой подготовки и переучивания личного состава. Самолет потерпел катастрофу при взлете. Экипаж в составе двух пилотов катапультировался. На земле жертв и разрушений нет.

"Специалисты, занимающиеся расследованием причин катастрофы самолета Як-130 в Липецком центре подготовки, рассматривают все версии катастрофы. Но приоритетной является техническая неисправность одного из агрегатов самолета, которая и привела к аварии", - сказал собеседник агентства.

Он добавил, что точная причина ЧП будет установлена после проведения детального расследования.

"Тем не менее, предварительные данные свидетельствуют о том, чтобы был отказ одного из агрегатов при взлете самолета", - сказал источник.

В связи с авиационным происшествием создана специальная комиссия во главе с начальником Главного штаба ВВС России, которая будет выяснять обстоятельства происшествия, а также причины, приведшие к катастрофе, сообщил ранее РИА Новости официальный представитель Минобороны по ВВС подполковник Владимир Дрик.

http://rian.ru/incidents/20100529/240081308.html

МОСКВА, 29 мая - РИА Новости. Причиной катастрофы ЯК-130 ВВС РФ в Липецком центре боевой подготовки могла стать техническая неисправность одного из узлов самолета, сообщил РИА Новости в субботу источник в Минобороны России.

http://img.beta.rian.ru/images/20780/52/207805233.jpg

Катастрофа самолета ЯК-130 произошла в субботу в 16.58 мск в Липецком центре боевой подготовки и переучивания личного состава. Самолет потерпел катастрофу при взлете. Экипаж в составе двух пилотов катапультировался. На земле жертв и разрушений нет.

"Специалисты, занимающиеся расследованием причин катастрофы самолета Як-130 в Липецком центре подготовки, рассматривают все версии катастрофы. Но приоритетной является техническая неисправность одного из агрегатов самолета, которая и привела к аварии", - сказал собеседник агентства.

Он добавил, что точная причина ЧП будет установлена после проведения детального расследования.

"Тем не менее, предварительные данные свидетельствуют о том, чтобы был отказ одного из агрегатов при взлете самолета", - сказал источник.

В связи с авиационным происшествием создана специальная комиссия во главе с начальником Главного штаба ВВС России, которая будет выяснять обстоятельства происшествия, а также причины, приведшие к катастрофе, сообщил ранее РИА Новости официальный представитель Минобороны по ВВС подполковник Владимир Дрик.

http://www.rian.ru/incidents/20100529/240081308.html

Жаль самолет. Но главное, что без жертв.

Не прошло и полгода... - как в песне поется.

похоже вот этот

Цитата:

---

Сообщение от Pilot

похоже вот этот

---

А тут пишут, что 93 борт
http://www.take-off.ru/index.php/new...130-29-05-2010

А сколько их(як-130) всего в Липецк успели поставить ? И как давно они там ?

При мне шла приемка 4-го самолета (это было перед парадом)

было 4 и должны были получать еще пару
93 самый новый. Пока точно какой разбился не понятно. одни говорят 90, другие 93, дергать летчиков пока не охота, им не до того

вот как раз в премкой 90-го и были проблемы

Оффтопик:
Блин :( Зачем писать катастрофа то?! Авария... пугаете тут...

Причиной крушения Як-130 в Липецкой области, которое произошло днем 29 мая, могла стать необкатанность самолета и технические неполадки в нем, сообщает "Коммерсант".
По данным неофициальных источников издания в Липецком центре боевого применения и переучивания летного состава ВВС РФ, откуда вылетал разбившийся Як-130, самолеты этого типа авиацентр получил только в феврале 2010 года. Собеседник газеты рассказал, что, по всей видимости, причина крушения кроется в самом Як-130.

Также в авиацентре отметили, что летчики Александр Котов и Евгений Гостев могли не получить всю информацию об особенностях Як-130 - до этого самолета они летали на старом учебно-тренировочном Aero L-39.

Официальных данных о причинах крушения самолета не поступало. Рассматриваются версии как технической неисправности, так и ошибки пилотирования. До выяснения причин происшествия в России приостановлены полеты Як-130.

Самолет Як-130 упал при взлете с аэродрома Липецкого авиацентра 29 мая в 16:58. Обоим пилотам удалось катапультироваться, один из них получил травму позвоночника. Состояние летчиков оценивается как удовлетворительное.

Первый полет двухдвигательного учебно-боевого самолета Як-130 состоялся в 1996 году. Предполагается, что он заменит в российских вооруженных силах чешский Aero L-39. Инцидент в Липецкой области стал уже вторым крушением Як-130 за все время эксплуатации самолетов данного типа. В 2006 году в Рязанской области вскоре после взлета из-за технических неполадок учебно-тренировочный самолет вошел в штопор и разбился, однако летчикам удалось катапультироваться и избежать тяжелых травм.

http://lenta.ru/news/2010/05/31/yak/

Хрень полная. Котов один из первых освоил Як-130, причем липчане осваивали с испытателями яковлевской фирмы

травма позвоночника у пилота серьезная?

Нет у него травмы

ну и слава богу.
главное живы все

У 91 перед парадом проблемы были. Он даже на генеральную репетицию не летал.

у 91-го были проблемы с ПТБ

А упал, говорят, из-за проблем с СУ: http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?p=82949#p82949

Очевидцы утверждают, что упал именно 90-й. Снимок взят отсюда, сделан в 16:15 29 мая.