Вид для печати
11.09.09, Пт, 20:49, Мск
Как сообщает пресс-служба компании SpaceX, подписан контракт на выведение на орбиту с помощью РН Falcon 1e спутника ДЗЗ, созданного компанией Astrium или же её подразделением SSTL.
РН Falcon 1e является модернизированной версией уже доставившей в космос полезную нагрузку РН Falcon 1 - первой в мире ракеты-носителя, разработанной, созданной и эксплуатируемой негосударственной компанией.
http://rnd.cnews.ru/tech/news/line/i...9/09/11/361622
10 марта 2010 г.
Сорвался запуск частной ракеты-носителя Falcon-9.
http://www.aex.ru/images/media/4804.jpg
Falcon-9
Фото с сайта spacex.com
10 марта 2010 г., Aviation Explorer – Запуск частной ракеты-носителя большой грузоподъемности Falcon-9 сорвался, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Spaceflight Now.
Старт ракеты был запланирован на 9 марта, 13:30 по местному времени (21:30 по московскому времени), однако основные двигатели так и не были заведены. Обратный отсчет был остановлен за 2 секунды до намеченного времени запуска двигателей. По свидетельствам очевидцев, из сопла ракеты появилось оранжевое пламя и облако черного дыма.
Спустя несколько часов разработавшая ракету компания SpaceX выпустила официальный пресс-релиз, в котором объяснила, что произошло на стартовой площадке на мысе Канаверал, штат Флорида. В документе указано, что причиной отмены старта стали неполадки в системе предварительного запуска, которая запускает основные двигатели.
Повторная попытка намечена на 22 марта, однако в компании SpaceX отметили, что более вероятным сроком является апрель 2010 года.
Напомним, что SpaceX вместе с еще одной частной космической компанией - Orbital Sciences - получили из бюджета США 500 миллионов долларов на разработку корабля, который будет доставлять на орбиту американские грузы. Первый полет космического грузовика Dragon, разработанного SpaceX, должен состояться с мая по октябрь 2010 года.
http://www.aex.ru/news/2010/3/10/73708/
(...) (цитата с форума астрономов)Цитата:
Сообщение от RomanSR
Это была не попытка запуска, а static fire, ракету никто не планировал запускать. Планировалось запустить двигатель на 3.5 секунды, проверить все системы и выключить. Попытка отменена за 2 секунды до запуска из-за непрохождения какой-то программной проверки. Двигатель не запускался, огонь под стартом - от самовоспламенения небольших количеств компонент, находившихся внутри охлаждающей рубашки двигателя. После проверок выходит что глюк носил программный характер, повторный static fire через 3-4 дня. Что касается 22 марта, то это возможная минимальная дата старта - тогда открывается выделенное SpaceX администрацией космодрома стартовое окно.
Проверка двигателей первой ступени ракеты-носителя Falcon-9 прошла успешно.
15 марта 2010 г., Aviation Explorer – Проверка двигателей первой ступени частной ракеты-носителя большой грузоподъемности Falcon-9 прошла успешно, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Universe Today.
Инженеры запустили все девять двигателей Merlin на 3,5 секунды. Тест проходил на космодроме во Флориде. Первый запуск новой ракеты-носителя намечен на 12 апреля 2010 года.
Это была уже вторая попытка запустить двигатели ракеты-носителя. Первый тест, проведенный 10 марта, оказался неудачным. Специалисты остановили обратный отсчет за 2 секунды до намеченного времени пуска. Как позже сообщили представители компании SpaceX, разработавшей Falcon-9, причиной отмены старта стали неполадки в системе предварительного запуска, которая приводит в действие основные двигатели.
SpaceX вместе с другой частной компанией - Orbital Sciences - должны разработать для США грузовые космические корабли, которые будут снабжать астронавтов после прекращения полетов шаттлов. На создание грузовиков из американского бюджета было выделено 50 миллионов долларов.
http://www.aex.ru/news/2010/3/15/73820/
Запуск частной ракеты с космическим кораблем Dragon не состоялся
Запуск ракеты-носителя Falcon-9 с новым космическим кораблем Dragon американской частной компании SpaceX, запланированный на 11 мая, не состоялся, говорится в сообщении Роскосмоса.
О причинах переноса пуска не сообщается, однако англоязычные СМИ информируют о том, что SpaceX пока не удалось получить летный сертификат на одну из критически важных систем ракеты-носителя.
"Летные испытания Falcon-9 и корабля Dragon уже не раз откладывались. Сейчас очевидно, что пуск новой космической транспортной системы будет произведен не раньше 14 мая. На эту же дату намечен старт шаттла "Атлантис" на Международную космическую станцию (МКС). Корабль должен доставить на станцию малый российский научный модуль "Рассвет". На запуске "Атлантиса" в Космическом центре имени Кеннеди НАСА будет руководитель Федерального космического агентства Анатолий Перминов", - отмечается в сообщении ведомства.
SpaceX, вместе с еще одной частной космической компанией Orbital Sciences, ранее получили из бюджета США 500 миллионов долларов на разработку корабля, который будет доставлять на МКС американские грузы. Необходимость в новых грузовиках возникла у США по причине прекращения полетов шаттлов. Последний запуск челнока намечен на ноябрь 2010 года.
Летные испытания Falcon-9 и Dragon, кроме всего прочего, станут одним из критериев оценки плана президента США Барака Обамы, раскритикованного Конгрессом США, поскольку в нем основное место в создании космических грузовых и транспортных кораблей отводится частным компаниям, а не NASA.
В настоящее время у NASA и SpaceX заключен контракт стоимостью 1,6 миллиарда долларов на 15 пусков ракеты Falcon-9. Предусмотрено три испытательных и 12 штатных миссий по доставке грузов на МКС.
http://www.rian.ru/science/20100512/233386305.html
4 Июня 2010 года ракета-носитель, построенная частной фирмой SpaceX успешно вышла на орбиту. Можно сказать, что началось частное освоение космоса.
Параметры "Сокола 9":
Рост: 54.9 м
Ширина: 3.6 м
ПН на низкую орбиту: 333,400 кг
ПН на ГСО: 332,800 кг
Тяга в вакууме: 4.94 МН
:eek: 330 тонн на геостационар? Жестко жестко.Цитата:
Сообщение от XaHyMaH
Не надо путать взлетную массу и полезную нагрузку
А то с такими цифрами РКН "Энергия" покажется модельной поделкой :D
Вот цифры полезной нагрузки (стандартный вариант):
На низкую орбиту - 10 450 кг
На геопереходную орбиту - 4 540 кг
Везет им там - экватор близко - можно и побольше на орбиту закинуть. 9 С.Ш. градусов Омелека и 28 Канаверала это вам не 45 Байконура.
10.5 тонн для частной ракеты, пусть даже и на LEO, это очень и очень неплохо. Если коммерчески проект окажется успешным, то возможно первая половина этого века будет богата на космические прорывы.
При взлетной массе 330 тонн это не то чтобы "очень и очень неплохо" - это очень здорово.Цитата:
Сообщение от Andy J.
Для сравнения РН "Союз" при взлетной массе 370 тонн, на опорную орбиту вытаскивает до 6.7 тонны.
Повезло им с островом, чего тут скажешь.
А сколько способен вывести на опорную орбиту Союз с космодрома Куру?
http://www.samspace.ru/RN/souz_st.htmЦитата:
Сообщение от Alexio
Крайние фотки с монтажа МБО в ГКЦ
http://files.mail.ru/320XDI
Фото представляет Стас с форума НК
А есть какие-нибудь цифры по стоимости вывода 1кг полезной нагрузки "соколом", для сравнения с РН от "традиционных" производителей этого вида техники ? На одинаковые орбиты.
Это просто офигительный прорыв...на 40 лет в прошлое ...Цитата:
Сообщение от Andy J.
Двумя ступенями выводит ПН 3,13% от стартовой массы,у трехступенчатой РН "Союз-2" ПН составляет 2,64%(правда с Байконура). Остались два вопроса - надежность носителя и стоимость 1 кг на орбите.Если окажутся сопоставимыми с Союзовскими,тогда ОЙ.Цитата:
Сообщение от =FPS=ShTopor
Если взять за образец горячо любимую Википедию, получаем минимальные цены 3 365$ / kg на LEO и 10-11K$ / kg на GTO.
Учитывая что контора частная, будут скорее всего рвать попу, чтобы эти значения уменьшать.