Россия создаст лазер для подавления разведки противника

Россия ведет разработку лазерной установки, предназначенной для подавления средств разведки противника, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. "Авиационно-лазерный комплекс предназначается для передачи лазерной энергии на удаленные объекты в целях противодействия в инфракрасном диапазоне оптико-электронным средствам противника", - рассказал источник агентства.
Лазерная установка смонтирована на самолет А-60, созданный на базе транспортного Ил-76. К настоящему времени комплекс, "разрабатываемый довольно давно", прошел несколько успешных испытаний. Новое оружие в первую очередь будет поставляться российским войскам, речи об экспорте пока не идет. О том, что Россия занимается разработкой боевого лазера воздушного базирования, впервые в августе 2009 года заявил действительный академический советник Академии инженерных наук России Юрий Зайцев.

По его словам, в программе вооружений, которая была одобрена Научно-техническим советом Военно-промышленной комиссии, есть разделы, предполагающие проведение работ по разработке лазерного оружия. При этом Зайцев отметил, что работы по созданию лазерного оружия велись и в СССР. В частности, в 1972 году была испытана "достаточно мощная установка".

В СССР создание военного лазера началось в 1965 году, а в 1973 году было создано специальное конструкторское бюро, занимавшееся этой проблематикой. Летающая лаборатория А-60 впервые поднялась в воздух в августе 1981 года, а активные работы по летным испытаниям лазерной установки воздушного базирования начались в 1983 году, после того как были завершены стендовые испытания. В 1984 году А-60 успешно поразил лазером воздушную мишень.

Испытания боевого лазера завершились в начале 1990-х годов, однако из-за значительного снижения финансирования проект был заморожен, а конструкторское бюро продолжило работы по теме уже в инициативном порядке.

http://lenta.ru/news/2010/08/19/laser/

Цитата:

---

Сообщение от Leon-iv

...В СССР создание военного лазера началось в 1965 году, а в 1973 году было создано специальное конструкторское бюро, занимавшееся этой проблематикой. Летающая лаборатория А-60 впервые поднялась в воздух в августе 1981 года, а активные работы по летным испытаниям лазерной установки воздушного базирования начались в 1983 году, после того как были завершены стендовые испытания. В 1984 году А-60 успешно поразил лазером воздушную мишень....

---

http://www.oko-planet.su/politik/pol...30-let-do.html

Цитата:

---

...Правда, первый самолет-летающая лаборатория Ил-76МД СССР-86879 с боевым лазером в 1989 г. сгорел на аэродроме базирования Чкаловская.

Сгорел самолет так. Он с вечера стоял полностью заправленный и подготовленный к утренней работе. Перед рассветом техники проникли внутрь для того, чтобы слить себе немного спирта, но т.к. ряд систем был под напряжением, возникло замыкание и начался пожар. Техники, чтобы им не попало, тут же выскочили наружу, закрыли и опечатали машину, и стали внутренний пожар (уже было видно задымление) всячески суетиться и тушить снаружи. Подоспевший наряд пожарных был без допуска работы внутри секретного объекта, поэтому пока получали разрешение, языки пламени стали вырываться наружу, и последовала команда "Бегом от машины!" Через несколько секунд последовал взрыв, при котором погиб один человек, команды не слышавший (он был с другой стороны самолета).

---

Он действительно сгорел при таких "обстоятельствах" ? :eek: или это журноламерскме бредни ?

Цитата:

---

Он действительно сгорел при таких "обстоятельствах" ? или это журноламерскме бредни ?

---

Действительно. Поход за спиртом был обычной процедурой, но тут не сложилось. Все запаниковали и ценное время упустили, вначале можно было локализовать пожар бортовыми средствами!

Когда приехали пожарные, в принципе уже все было решено и отстоять борт не было никакой возможности.

Цитата:

---

Сообщение от Kaname

http://www.oko-planet.su/politik/pol...30-let-do.html

Он действительно сгорел при таких "обстоятельствах" ? :eek: или это журноламерскме бредни ?

---

Тот кто написал такую версию слабо знаком с организацие краульной службы на стоянках подразделения и с практикой технических служб.

Другими словами не один даже совершено безголовый "техник" никогда не полезет "перед расветом сливать спирт" . Это абсурд. Существовала негласная практика разлива - списания - выдачи спирта:). Своеобразная черная и белая бухалтерия расхода спирта. Поэтому никуда лазить было не нужно - спирт списывался а потом распределялся пропорционально между всеми заинтересоваными стронами:) начиная от командира части до летного и технического состава.

Цитата:

---

Своеобразная черная и белая бухалтерия расхода спирта. Поэтому никуда лазить было не нужно - спирт списывался а потом распределялся пропорционально между всеми заинтересоваными стронами начиная от командира части до летного и технического состава.

---

Тот борт сгорел из-за слива спирта из систем борта. Дело был и вроде даже посадки с увольнениями.

Цитата:

---

Сообщение от Kaname

Он действительно сгорел при таких "обстоятельствах" ? :eek: или это журноламерскме бредни ?

---

Лабуда. Любой техник , не являющийся дауном, перед тем, как опечатать самолет, проверит, что весь "баян" (тумблеры включения систем) выключен. А дальше комментировать лениво %)

---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:15 ----------

Цитата:

---

Сообщение от vas12005

Тот борт сгорел из-за слива спирта из систем борта. Дело был и вроде даже посадки с увольнениями.

---

Если только эти идиоты пользовались открытым огнем или курили.

Цитата:

---

Сообщение от vas12005

...Действительно. Поход за спиртом был обычной процедурой, но тут не сложилось...

---

Цитата:

---

Сообщение от O'DA

...Существовала негласная практика разлива - списания - выдачи спирта:). Своеобразная черная и белая бухалтерия расхода спирта...

---

Я конечно прекрасно осознаю в какой стране родилась и в какой живу тоже, но представить себе техника, сливающего спирт с опытного борта с секретной экспериментальной системой вооружения на борту... :eek: Хотя с другой стороны у меня рядом жил сосед, который с удовольствием и смехом рассказывал, как они при монтаже одного из советских ускорителей элементарных частиц диаметром в сотни метров забрасывали в рабочий канал болты и гайки потехи ради...

"подавление средств разведки противника" - беспилотники сжигать?;)

Ну ладно, я еще поверю в это.

Цитата:

---

Сообщение от vas12005

Действительно. Поход за спиртом был обычной процедурой, но тут не сложилось.

---

хотя в Ахтубе даже в конце 90-х просто подойти к самолету днем "левому" человеку была большая проблема.

А тут на "секретной" стоянке несколько синяков ночью вскрывают суперсекретный самолет.:D:D:D:D

А вот такой пассаж полностью убил:
"но т.к. ряд систем был под напряжением, возникло замыкание и начался пожар."

Кто оставил самолет с включенными системами без присмотра? Как минимум, техник самолета должен быть рядом, а еще спец по тому оборудованию. И откуда сии системы питались? От аккумуляторов?

Цитата:

---

Сообщение от Kaname

Я конечно прекрасно осознаю в какой стране родилась и в какой живу тоже, но представить себе техника, сливающего спирт с опытного борта с секретной экспериментальной системой вооружения на борту... :eek: Хотя с другой стороны у меня рядом жил сосед, который с удовольствием и смехом рассказывал, как они при монтаже одного из советских ускорителей элементарных частиц диаметром в сотни метров забрасывали в рабочий канал болты и гайки потехи ради...

---

Бардак и дурдом были всегда:) Но на аэродроме существуют гласные и негласные правила, которые исполняются всеми неукоснительно (даже особо страждущие до горячительных напитков)

Неувязки в этой истории.

1. По окончанию работ на самолете он опечатывается и сдается под под охрану караульной службе аэродрома.
2. После приемки караул сначала предупреждает, второй раз стреляет на поражение. В первую очередб исходдя из собсвенной безопасности. В 89-го были случаи нападения поэтому на разводе лишний раз напоминали - если идет чужой то стреляем.
3. По все документа ИАС после окончания работ на технике он обесточивается. ЗА этим тоже строго следили.
4. Печать на самолет одна и выдается технику или старшему технику. Ее передача (или тем более потеря) влекла за собой сразу карательный меры. Как правило, ее пристегивали к техничке резиновым фалом и никому не передавали.

К сожалению, во времена застоя, чего только небыло... И воровали миллиардами, и никто ничего не говорил... А уж выпить то... Да это грех было не выпить..

Цитата:

---

Сообщение от Kaname

Хотя с другой стороны у меня рядом жил сосед, который с удовольствием и смехом рассказывал, как они при монтаже одного из советских ускорителей элементарных частиц диаметром в сотни метров забрасывали в рабочий канал болты и гайки потехи ради...

---

Интересно, сколько просидел ваш сосед за такие шутки с гайками? Или он видел эти ускорители только на картинках? Вообще-то в ускорителях создают вакуум, чтоб не мешал воздух разгону частиц.

Цитата:

---

Сообщение от AriaCass

К сожалению, во времена застоя, чего только небыло... И воровали миллиардами, и никто ничего не говорил... А уж выпить то... Да это грех было не выпить..

---

Конечно пили и много:) Я например, будучи техником борта, получал каждую неделю 3-х литровую банку чистого спирта. Централизовано и почти как зарплату:) Но употреблять ТОЛЬКО после работы. Если кто то был замечен на территори части в "приподнятом настроении" то светила "белая скамья" и потеря звездочек. Все это понимали и рисковать желающих было мало.

Цитата:

---

Сообщение от F74

Интересно, сколько просидел ваш сосед за такие шутки с гайками? Или он видел эти ускорители только на картинках? Вообще-то в ускорителях создают вакуум, чтоб не мешал воздух разгону частиц.

---

Оффтопик:
Я ему задала этот вопрос первым после его рассказа... но там человек такой, что мозгом последствия этих действий просто не осознавал, ему смешно было. Сам он строитель, и все эти "шутки" происходили на этапе строительства обьекта и монтажа оборудования(до вакуума дело не дошло). Про ускоритель описывал такие детали, что человеку с его уровнем образования знать нереально. Похоже там в конструкции использовались постоянные магниты или что-либо другое создавало магнитное поле. В общем болты и гайки очень красиво улетали в уже смонтированный участок и народ таким образом развлекался... последствий для них не было никаких.

Цитата:

---

Сообщение от Anton71

"подавление средств разведки противника" - беспилотники сжигать?;)

---

Скорее низкоорбитальные спутники оптико-электронной разведки.

Вывод соответствует реальности

Цитата:

---

Сообщение от AriaCass

К сожалению, во времена застоя, чего только небыло... И воровали миллиардами, и никто ничего не говорил... А уж выпить то... Да это грех было не выпить..

---

А сейчас все тоже самое но винят в этом Путина

Оффтоп. И где эти миллиарды оседали?