Двигатель НК-32 для оснащения Ту-160 минобороны РФ получит в 2013 году.

http://www.arms-expo.ru/im.xp/052057056055050048051.jpg
Фото armstass.su

МОСКВА , 10 октября 2010 г. , ОРУЖИЕ РОССИИ

ОАО "Кузнецов" (бывший завод "Моторостроитель", Самара) в 2013 г. планирует передать министерству обороны первый двигатель НК-32, выпущенный на новом производственном оборудовании с использованием новых технологий. Об этом АРМС-ТАСС сообщил начальник управления информационных технологических систем ОАО "Кузнецов" Станислав Ромащев.
По его словам, в 2014 г. завод планирует выпустить 4-5 таких двигателей, предназначенных для оснащения стратегического бомбардировщика Ту-160. В период до 2020 г. российским военным будет поставлено несколько десятков НК-32 при постоянном наращивании объемов производства.
Как отметил Ромащев, на самарский завод уже поставлена часть нового производственного оборудования и продолжается приобретение дополнительного количества станков. В этой связи перерабатывается вся технология изготовления двигателя НК-32, серийно выпускаемого в Самаре с 1983 г. В новом варианте предусматривается использование цифровых технологий CAD и CALM. Специалисты завода проходят обучение работе на новом оборудовании, в том числе за рубежом.
Ромащев сообщил, что в новом производственном процессе будут также задействованы мощности, имеющиеся на предприятии- разработчике, СНТК им.Кузнецова.
В то же время, отметил специалист, сам двигатель НК-32 не будет подвергаться существенной модернизации. "Военные сказали, что двигатель надежный, качественный, не надо его сильно менять, его потенциала хватит еще лет на 20-30", - сказал Ромащев.
По его словам, основные изменения запланированы в системе управления НК-32, которая разрабатывалась еще в советское время.
НК-32 - двухконтурный турбореактивный трехвальный двигатель с общей форсажной камерой (ТРДДФ). Является одним из самых крупных и мощных авиационных двигателей в мире. В настоящее время используется на стратегических бомбардировщиках- ракетоносцах Ту-160, а также установлен на сверхзвуковой "летающей лаборатории" Ту-144ЛЛ.

http://www.arms-expo.ru/site.xp/0490...055048052.html

---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:29 ----------

Первый двигатель НК-32 бомбардировщик Ту-160 получит только в 2013 году.
Сегодня, 17:16

http://www.i-mash.ru/uploads/posts/2...3223_nk-32.png
Фотография взята с сайта www.i-mash.ru

Двигатель НК-32 выпускают на новом производственном оборудовании с использованием новых технологий на ОАО "Кузнецов" (бывшем заводе "Моторостроитель") в 2013 г.
Как сообщил начальник управления информационных технологических систем ОАО "Кузнецов" Станислав Ромащев, в 2014 г. завод планирует выпустить 4-5 таких двигателей, предназначенных для оснащения стратегического бомбардировщика Ту-160. В период до 2020 г. российским военным будет поставлено несколько десятков НК-32 при постоянном наращивании объемов производства.

Двигатель НК-32 серийно выпускался в Самаре с 1983 г., вся технология изготовления двигателя была модернизирована:

• предусматривается использование цифровых технологий CAD и CALM,
• изменение в системе управления НК-32.

НК-32 - двухконтурный турбореактивный трехвальный двигатель с общей форсажной камерой (ТРДДФ). Является одним из самых крупных и мощных авиационных двигателей в мире.

Источник: и-Маш. Ресурс Машиностроения.