Атомная подлодка «Эстьют» села на мель

Инцидент в море произошел сегодня в 8.20 утра по местному времени. Атомная подлодка «Эстьют» села на мель у северно-западного побережья Британии, у шотландского острова Скай. Причем первые сообщения о лодке поступили от местных жителей, которые увидели ее с берега, сфотографировали на мобильные телефоны и послали эти фотографии в газеты. Затем эту информацию пришлось подтверждать и Министерству обороны Британии. По словам представителей этого ведомства, лодка села на камни во время испытаний. О пробоинах и повреждениях на атомной лодке не сообщается. Однако в Минобороны заявили, что никакой ядерной утечки не произошло, опасности для людей и окружающей среды также нет. Нет и пострадавших и погибших во время этого инцидента. Но, надо отметить, что атомная лодка «Эстьют» – это новейшая подлодка Великобритании. Официально она была спущена на воду осенью, но поступить на службу должна только в следующем году. Это лодка нового поколения, лодка- невидимка, она покрыта 39 тысячами акустических панелей, которые не дают другим радарам ее заметить. То есть лодка может спокойно и незаметно подплывать прямо к самому берегу, прослушивать разговоры по мобильным телефонам. Но надо сказать, что это не первый инцидент с британскими атомными подводными лодками. В 2002 году на мель примерно в том же месте, около шотландского острова Скай, села подлодка «Трафальгар». Тогда инцидент вылился в то, что Министерство обороны потратило миллионы фунтов, чтобы заделать пробоины и починить ту лодку. И сразу двое высших чинов из Министерства обороны были уволены после разбирательства того инцидента.

Подробнее: http://news.mail.ru/inworld/ukraina/incident/4646912/

Ждем новых увольнений в МинОбороны Великобритании? :)

Учитывая предыдущие сообщения, не иначе наши её туда загнали... А чего же она такая крутая мобильные сообщения в редакцию не заглушила?

Цитата:

---

Сообщение от LeonT

Это лодка нового поколения, лодка- невидимка, она покрыта 39 тысячами акустических панелей, которые не дают другим радарам (слово сонар журналист видимо не знает)ее заметить.

---

Если это самое новейшее, что есть на лодке, тогда не удивительно, что она на мель села :umora:

А это наша новейшая Б-585 СПб

А вот и он, запаривший

---------- Добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:54 ----------

А вот ещё по Ладе

прикол...это как это?
даже моя, очень далёкая от техники жена, сказала - там же типа должны эхолоты стоять, глубиномеры и т.п. :D

Цитата:

---

Сообщение от Afrikanda

прикол...это как это?
даже моя, очень далёкая от техники жена, сказала - там же типа должны эхолоты стоять, глубиномеры и т.п. :D

---

Может понадеялись на загадочный русский "Авось проскочим" и вот результат.

Эх, Транзас им систему навигации не поставил!

Цитата:

---

Сообщение от StarWanderer

Может понадеялись на загадочный русский "Авось проскочим" и вот результат.

---

англичане и русское авось, это как молоко с огурцом, не иначе

...экипаж мели представлен к награждению государственными наградами... (с):D

Цитата:

---

О пробоинах и повреждениях на атомной лодке не сообщается. Однако в Минобороны заявили, что никакой ядерной утечки не произошло...

---

Однако пар из контура охлаждения сбрасывали , что хорошо видно на эффектных фотографиях способных напугать обывателя....

Цитата:

---

Это лодка нового поколения, лодка- невидимка....

---

В надводном положении она маскируется под пароход , а при опасности скрывается за облаком пара. :)

Цитата:

---

она покрыта 39 тысячами акустических панелей, которые не дают другим радарам ее заметить.

---

"Акустические панели" как убийцы радаров. :)

Цитата:

---

То есть лодка может спокойно и незаметно подплывать прямо к самому берегу, прослушивать разговоры по мобильным телефонам.

---

Автор подвергает окружающую среду воздействию открытого пламени. :)

То есть, произошла серьёзная авария связанная с силовой установкой, лодка потеряла возможность нормально двигаться и её (чтобы не потерять совсем) продуманно завели на мель. Выдвинули специальный хоботок и, спокойно, расхолаживают реактор. Волноваться абсолютно не о чем.
Так?

Парение связывают с забитыми патрубками конденсатора.

А что у неё с электродвиженим? В весёлых картинках на главном валу не отмечено подключение ЭД.

---------- Добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:15 ----------

Сели на мель, забили конденсатор, реактор заглушили и расхолаживают. Всё путём.

Цитата:

---

Сообщение от Hansen

То есть, произошла серьёзная авария связанная с силовой установкой, лодка потеряла возможность нормально двигаться и её (чтобы не потерять совсем) продуманно завели на мель. ...

Так?

---

Думаю что скорее всего официальная версия правдива - лодка при маневрировании села на мель , коих в тех водах предостаточно.

С реактором скорее всего все в порядке , как и с корпусом.

А с капитаном?

Командир севшей на мель подводной лодки Astute рассказал о своих трюкачествах.

http://flot.com/upload/iblock/e1c/as...1123124844.jpg

26.10.2010
Текст: Центральный Военно-Морской Портал
Фото: Astute. royalnavy.mod.uk
Командир новейшей и мощнейшей британской подводной лодки Astute, на днях севшей на мель у побережья Шотландии, рисковал своим кораблем и раньше, сообщает NEWS.scotsman.com.
47-летний Энди Коулс по прозвищу "Обрубок" (в детстве он потерял палец) также заявил, что становится слишком стар для командования кораблем.
Коулс в 2005 году удостоился звания Офицера ордена Британской империи, а двумя годами ранее руководил пусками крылатых ракет по территории Ирака. В ВМС Великобритании это известная и уважаемая личность.
Тем не менее, в интервью летом 2010 года Коулс заявил, что вывел подводную лодку Astute из порта Барроу-ин-Фернесс, где та строилась, в сильный шторм вопреки здравому смыслу.
"Мы шли при ливне и ветре 8 баллов. Нам советовали не выходить в шторм, но мы вышли и я этому рад. Если нам и нужно было какое-то испытнаие, мы его прошли", - отметил командир.
Коул рассказал и о том, что первое погружение Astute было совершено неправильно. При погружении командир применил технику подводной лодки Turbulent совершенно иной конструкции и формы. Из-за этого нос Astute расположился под неверным углом к поверхности воды.
По словам Коулса, на Astute благодаря современным технологиям мельчайшие ошибки управляющих лодкой сразу становятся известны всему экипажу: маневры показываются на экранах высокого разрешения.
"Раньше можно было хоть волчком вертеться, рисковать и думать про себя, что все это сойдет тебе с рук. Теперь все всё знают. В мае я уйду с Astute и больше, наверное, не выйду в море на подводной лодке. Мне 47 лет, настало время передать обязанности кому-то помоложе".
Astute 22 октября села на мель у острова Скай, в тот же день была снята с мели при помощи буксира и 25 октября прибыла в порт Фаслейн ВМБ Clyde в Шотландии. По сообщению ВМС Великобритании, лодка не пострадала. Причины происшествия выясняются.

http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=56707

Новейшая британская подлодка повреждена.

МОСКВА , 5 ноября 2010 г. , ОРУЖИЕ РОССИИ
Британская ядерная подводная лодка HMS "Астьют", севшая на мель у берегов Шотландии в октябре, получила повреждения в ходе спасательной операции. Это произошло еще 22 октября, а стало известно сейчас, о чем сообщило издание Defence Management Journal. Как стало известно, во время спасательной операции в субмарину врезалось буксирное судно "Энглиан Принс", что привело к повреждению у субмарины носового руля правого борта.
Степень ущерба еще не определен, но в британском министерстве обороны пообещали разобраться и наказать виновных. Новейшая атомная подводная лодка HMS "Астьют" села на мель 22 октября в районе шотландского острова Скай. В тот же день прибывшие буксиры сняли субмарину с мели, после чего собственным ходом вернулась на базу в 40 км от Глазго.
Субмарина введена в строй в августе 2010 г. В момент происшествия судно, стоимостью около миллиарда фунтов стерлингов по данным Agence France-Presse, проходило морские испытания.

http://www.arms-expo.ru/site.xp/0490...050048056.html

Веселее британских ученых только британские военные.

Цитата:

---

Сообщение от RomanSR

во время спасательной операции в субмарину врезалось буксирное судно "Энглиан Принс", что привело к повреждению

---

Повеяло родным разгильдяйством...

Капитан забыл рассказать, что лодка попала на мель когда они б…, пардон, девушек легкого поведения подвозили до дому :P

http://u-96.livejournal.com/2327220.html

бред

У нас, АПЛ в подводном положении села на мель в Гибралтаре, потому что «карту не нашли» (факт), так что всякое бывает :)

http://flot.com/upload/iblock/7b7/ast.jpg

08.02.2011
Текст: Центральный Военно-Морской Портал
Фото: Astute. dailymail.co.uk, COLLECT
Новейшая подводная лодка Королевского флота Великобритании Astute стоимостью 1,2 миллиарда фунтов стерлингов прервала морские испытания и вернулась в порт Фаслейн ВМБ Клайд в Шотландии из-за выхода из строя системы сточных вод, а также систем обслуживания вооружения, сообщает Mail Online.
По данным источников в британских ВМС, ремонт лодки займет до 6 недель.
Astute стала печально известной в прошлом году, когда и вошла в состав Королевского флота. В августе 2010 года лодка прервала испытания из-за неисправности якорного устройства. 22 октября Astute села на мель у острова Скай, в тот же день была снята с мели при помощи буксира и 25 октября прибыла в порт Фаслейн ВМБ Клайд в Шотландии, где находилась в ремонте до выхода на испытания, в первый же день которых вернулась в Фаслейн из-за неисправности парогенератора, угрожавшей нарушить работу пропульсивного комплекса и опреснительной установки лодки.
Ранее министерство обороны Великобритании сообщило, что, несмотря на наличие на борту лодки современной навигационной и радиотехнической аппаратуры, подводники Astute пользуются бумажными морскими картами, которые почти не изменились со времен Второй мировой войны.
Череда неприятностей, происходящих с лодкой, заставила ВМС Великобритании начать специальное расследование.
АПЛ типа Astute – перспективная серия из семи атомных подводных лодок ВМС Великобритании, строительством которой занимается оборонный гигант BAE Systems. Предполагается, что новые АПЛ заменят пять устаревающих лодок типа Swiftsure (Sovereign, Superb, Sceptre, Spartan и Splendid) и две самые старые лодки типа Trafalgar (Trafalgar и Turbulent). В настоящее время в строительстве находятся три подводные лодки типа Astute - Ambush, Artful, Audacious. Первый корабль - Astute - спущен на воду в июне 2007 года, второй - Ambush - в январе 2011 года. BAE Systems неоднократно откладывала сдачу головной лодки и повышала сумму контракта, мотивируя это непредвиденными сложностями в работе с системой автоматизированного проектирования, неэффективным менеджментом и другими факторами, осложняющими постройку. В итоге подводная лодка построена на 4 года позже запланированного срока и обошлась флоту в миллиард фунтов стерлингов - вдвое дороже, чем предполагалось.
Подводное водоизмещение лодки – 7800 тонн, длина – 97 метров, ширина – 11,3 метра, высота – 10 метров, скорость – 29 узлов, экипаж – около 90 человек. Лодка вооружена шестью 533-мм торпедными аппаратами, боезапас - 38 торпед с акустическим самонаведением Spearfish, крылатых ракет UGM-84 Harpoon и Tomahawk Block III или мин.

http://flot.com/news/navy/?ELEMENT_ID=62725

Надо предложить адмиралтейству переименовать "Эстьют" в "Лаки" и перекрасить её в желтый цвет. Таким образом отдать дань памяти ливепульской четверке, да юмор англичане оценят...)))