Вертолет получил энергию от лазера.

Источник: сайт «Tochka.net»
Опубликовано: 08.11.2010, 11:15

Вертолет получил энергию от лазера.

Прототип "лазерного вертолета" продержался в воздухе 12 часов.
Американская компания LaserMotive разработала технологию дистанционного энергообеспечения по лазерному лучу.
Первые эксперименты проводились с небольшим вертолетом, который исследователи назвали lasercopter.
Небольшую и сверхлегкую модель вертолета (весом 22 г.) оснастили фотоэлементом, который преобразовывал световую энергию лазера в электрическую. КПД "лазерного двигателя" составил 50%, но именно таким способом он был запитан и вертолет поднялся в воздух.
Приборы теленаведения автоматически удерживали машину в "поле зрения" и в первых экспериментах lasercopter продержался 6 ч. В дальнейшем ученым удалось увеличить продолжительность "полета" до 12 часов.
Возможно, в будущем такая технология позволит дистанционно заряжать аккумуляторы боевых машин и осуществлять аварийную посадку.

http://www.aviaport.ru/digest/2010/11/08/205222.html

А в реальных боевых условиях? При большой задымленности? Ну или просто в непогоду.

Цитата:

---

Сообщение от ПРОФЕССОР

А в реальных боевых условиях? При большой задымленности? Ну или просто в непогоду.

---

ну заряжать наверно только
к примеру сваяют беспилотники лёгкие на электродвигателях
подлетят они к танкеру с ЯЭУ он в них посветит и они дальше полетят :D

Году в 95 на конференции ЦАГИ представляли проект беспилотника, который заряжался от РЛС.

Угу, какую энергию должен иметь лазер, чтобы зарядить боевой крафт? Этому крафту поплохеет в первую же долю секунды от получения в борт такого светового импульса? Или до земли ещё какие-то его части смогут долететь? %)

Цитата:

---

Сообщение от Dzen

Угу, какую энергию должен иметь лазер, чтобы зарядить боевой крафт? Этому крафту поплохеет в первую же долю секунды от получения в борт такого светового импульса? Или до земли ещё какие-то его части смогут долететь? %)

---

Ну если КПД 50%, то всего лишь в два раза большую, чем тратит вертолет для поддержания себя в воздухе.

А ведь прав был Тесла...

Интересно, почему вертолет продержался 6 или 12 часов. Это связано с ресурсом лазера, фотоэлемента или просто настройка сбилась?
Просто есть подозрение, что фотоэлементы интенсивно облучаемые лазером долго не держутся.

Я конечно извиняюсь за оффтоп, но помоему просто испытателей задолбало испытания проводить более, чем 12ч :)