Турнир "Переправа"

Турнир состоится 30.01.2011г в 17:00. все подробности на форуме
сервера по адресу-
http://il2-sturmovik.ru/forum/viewforum.php?f=106
Турнир носит исторический характер восстановление исторического
сражения Сталинград 1942 год переправа
Все желающие могут присоединиться.
Адрес сервера на котором будет проводиться турнир:
Адрессервера 95.31.6.91:21001 патч 4.10.
Адрес ТС 62.152.55.194:8771

Воссоздание исторической боевой операции с элементами разведки.

Условия:
Август 42 года.
Карта Сталинград.
Погода Ясно.
Ветер 2 м/с.
Облака 2000 метров.
Время 12:00
Продолжительность 480 минут.
Сложность максимальная.
Жизнь пилота 1.
Столкновения до взлета не учитываются.

Цели для синих провести разведку переправы, разбить переправу противника.
Прикрыть стратегический аэродром.

Цели для красных провести разведку секретного аэродрома, разбить секретный аэродром.
Прикрыть переправу.

Описание:

В 16:30 все должны находиться в ТС
Для красной команды 95.31.6.91:8767
Для синей команды 62.152.55.194:8771

Командирам полков в щтабе 62.152.55.194:8771 комната штаб.

В 16:45 общее подключение к серверу.
В 16:55 Презагрузка карты.
В 17:00 Взлетают по одному разведчику от каждой стороны и по 2 истребителя в прикрышку.
в 17:30 На аэродромах подскока готовые к вылету перехватчики.
Далее разведчик разведует цель и докладывает командиру о местоположении цели е ее характеристиках. Разведка доолжна производиться не ниже 4000 метров. После получения развед данных командир полка разрешает взлет и начинается турнир.
Внимание только после получения развед данных первый самолет может оторваться от земли.
Самолеты разведчики будут отмечены в брифинге.
Перехватчики взлетают после разведки и пытаются сбить разведчик.

Кто первый закроет цель или убьет всех пилотов тот и победил.

Историческая справка:
Фашистские войска начали наступление в большой излучине Дона. А к вечеру 23 августа ударные танковые группы вышли к Волге на севере Сталинграда. Вражеские танки, артиллерия и минометы теперь расстреливали речные суда прямой наводкой.

23 августа 1942 года нарком речного флота был вынужден отдать приказ о прекращении транзитного судоходства на Волге в районе Сталинграда. Это в корне изменило последующий характер работы и задачи волжских пароходов. Теперь грузы и войска для Сталинградского флота и сражающегося города доставлялись по дороге от станции Баскунчак-Паромная или Баскунчак – пристань Владимировка, а затем на речные переправы. Дальше – по реке до пристани Дубовка или автотранспортом по левому берегу Волги к Сталинградским речным переправам через Волгу. Таким образом, речные переправы приобрели в Сталинграде исключительное значение для нужд фронта, эвакуации населения, вывоза раненых.

А вечером того же 23 августа вражеская авиация совершила массовый налет на Сталинград. Свыше 1000 самолетов начали бомбежку города. Были разрушены многие тысячи зданий, городской водопровод, на рейде горели суда, на причалах порта взрывались вагоны с боеприпасами, горела городская нефтебаза.

В Сталинграде сложилась сложнейшая обстановка с организацией переправ для городского населения и раненых на левый берег. На 22 августа в районе города работало 15 переправ. Речники и власти города понимали: существующие переправы в центре и на флангах с массовым потоком горожан на Волге не справятся. Руководители КВРП приняли решение о строительстве в центре трех причалов. Для работы было выделено четыре парохода, восемь тральщиков ВВФ и четыре самоходных парома типа СП-19 инженерных войск флота. К организации работы переправ через Волгу были привлечены причалы примыкающих предприятий города, их плавсредства (баркасы, паромы, плоты). Кроме основных причалов в черте города работали еще 13 пунктов, где в качестве средств для переправы использовались лодки, катера. К 25 августа в черте города было организовано 28 переправ, где работало 25 самоходных и 64 несамоходных судна, 15 тральщиков и десятки переправочных средств инженерных войск флота и армии. Все они переправили с левого берега Волги на правый 30 тысяч войск, сотни тонн военных грузов, десятки тысяч жителей города и раненых в обратном направлении.
Но положение на флоте с каждым днем усложнялось. Шли ожесточенные бои. Переправа главных сил дивизии осуществлялась средствами ВВФ понтонных батальонов – на катерах, буксирах и даже на рабочих лодках. Под непрекращающимся пулеметным, артиллерийским обстрелом и бомбежкой с воздуха. С 23 августа по 27 сентября на перевозках грузов в черте города погибло 129 единиц флота, из них 90 единиц – непосредственно на переправе. В том числе 22 самоходных судна: пассажирские катера «Второй», «Третий», «Четвертый», «Девятый», «Двенадцатый», «Тринадцатый», пароходы «Борьба», «Перекат», баркасы «Кефаль», баржи и т.д. В те дни речники трудились под девизом «Не будет судов – не будет переправ через Волгу»