29 января - 70 лет со дня первого полета прототипа самолета Ту-2.

http://www.tupolev.ru/images/picture...edSer-60_s.jpg
Фотографии взяты с сайта www.tupolev.ru

29 января 1941 года с аэродрома НИИ ВВС пос. Чкаловский под Москвой совершил первый полет опытный самолет-бомбардировщик «58» («103»), командир экипажа - летчик-испытатель М. А. Нюхтиков.Самолет был спроектирован в отделе «103», входившем в ОТБ НКВД (ЦКБ-29 НКВД), в период с 1939 по 1941 год группой заключенных авиационных конструкторов во главе с А. Н. Туполевым.
К лету 1941 года самолет вместе со вторым прототипом - самолетом «59» («103») успешно прошел испытания и был рекомендован для серийного производства.
После начала Великой Отечественной войны и эвакуации в Омск на строящийся авиационный завод №166 коллектив А. Н. Туполева подготовил к испытаниям предсерийный вариант самолета - самолет «60» («103В») с двигателями воздушного охлаждения М-82, который стал основой для производства серийных самолетов Ту-2. Первый полет самолет совершил 15 декабря 1941 года, командир экипажа - летчик-испытатель М. П. Васякин. В 1942 году было произведено 80 самолетов Ту-2, которые с успехом прошли войсковые испытания в реальных боевых условиях, получив высокую оценку летного и наземного состава ВВС РККА. Однако в конце 1942 года самолет был снят с серийного производства в связи с переходом завода №166 на производство самолетов-истребителей Як-9.
Серийное производство самолета Ту-2 в варианте Ту-2с было восстановлено в конце 1943 года в Москве на заводе №23. До конца Великой Отечественной войны завод выпустил около 800 самолетов Ту-2. Самолеты участвовали в сражениях заключительного этапа войны с Германией и в боях с Японией.
После окончания войны серийное производство самолета Ту-2 было восстановлено на заводе № 166 и развернуто на заводе №39 в Иркутске и в небольших количествах на заводе №82 в Москве.
Самолет состоял на вооружении ВВС страны (до 1956 года), поставлялся в страны народной демократии, участвовал в боевых действиях Корейской войны в составе ВВС КНР и КНДР.
До 1953 года было создано более 2500 самолетов Ту-2. Самолет выпускался серийно и состоял на вооружении в вариантах фронтового бомбардировщика, самолета-торпедоносца, самолета-фоторазведчика. Было подготовлено более десятка опытных и экспериментальных вариантов самолетов на базе Ту-2, на которых отрабатывались различные направления развития базовой конструкции, а также новые направления в авиационной технике того периода: турбореактивные и прямоточные двигатели, новые системы вооружения, новое бортовое оборудование различного назначения.
В историю мировой авиации самолет Ту-2 вошел как один из лучших фронтовых бомбардировщиков периода Второй мировой войны.

http://www.tupolev.ru/images/picture...2_Moscow_s.jpg

http://www.tupolev.ru/images/picture...mp_shema_s.jpg

http://www.tupolev.ru/Russian/Show.asp?SectionID=35