ИФК намерена в течение 6 лет закупить до 80 самолетов Ан-148 производства "ВАСО".

http://www.aex.ru/images/media/5247.jpg
Ан-148 ГТК "Россия"
Фото: Владимир Карнозов

4 февраля 2011 г., Aviation Explorer – 3 февраля губернатор Воронежской области Алексей Гордеев встретился с генеральным директором компании «Илюшин Финанс Ко» Александром Рубцовым. Алексей Гордеев в соответствии с Указом Президента Российской Федерации вручил Александру Рубцову медаль Ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени за большой вклад в разработку, создание новой специальной техники и многолетний добросовестный труд, сообщили в пресс-службе правительства Воронежской области. AEX.ru
В ходе встречи Алексей Гордеев и Александр Рубцов обсудили вопросы развития взаимодействия компании «Илюшин Финанс Ко» и «ВАСО». Гендиректор «Илюшин Финанс Ко» сообщил губернатору о намерении компании приобрести около 80 самолетов Ан-148 в течение 6 лет, то есть 65% объема выпускаемой продукции ВАСО. Также в ближайшее время ожидается подписание крупного контракта на приобретение 44 самолетов Ту-204СМ общей стоимостью 2 млрд долларов. Эти две сделки, по словам Александра Рубцова, будут формировать основу бизнеса компании на ближайшие 6 лет.
Александр Рубцов отметил, что поддержка со стороны правительства региона с точки зрения развития компании в Воронежской области позволяет «Илюшин Финанс Ко» приобретать все больше отечественных самолетов, и тем самым, стимулировать их производство и сбыт.

http://www.aex.ru/news/2011/2/4/82417/

ИФК покупает РВ, покупает самолеты и сдает их РВ.
Все это за деньги государства.
Я одного в этой схеме не понимаю - а не проще сразу государству отдать бесплатно самолеты в РВ, чем крутить деньги еще зачем-то в ИФК?
Вроде бы идея создания ИФК была в том, что она будет обеспечивать лизинговый сервис для коммерческих компаний, которые не в могут/не хотят покупать самолеты, а хотят брать их в лизинг.
Но если использовать ИФК как прокладку между государственным заводом и государственной компанией - смысла ноль.