Индийский журналист стал свидетелем крейсерского сверхзвука Gripen-NG

http://www.militaryparitet.com/edito...w124545454.jpg

Индийский журналист, помощник редактора телеканала New Dellhi Television (NDTV) Вишну Сом (Vishnu Som) совершил ознакомительный полет на новом шведском истребителе Gripen-NG. Журналист стал первым гражданским лицом, которому выпала честь летать на этом самолете.

Полет продолжался 45 минут и проходил над Балтийским морем. Как сообщает журналист, истребитель, обладающий отличной управляемостью, легко вышел на перегрузку 9 g. Летчик-испытатель Фредрик Мюхлер (Fredrik Müchler), пилотировавший самолет, заявил, что истребитель может выходить и на перегрузку 10 g без всяких затруднений. На высоте 23000 футов (примерно 7 км) истребитель, оснащенный мощным двигателем GE414G и двумя УР IRIS-T на торцах крыла, включил форсаж и достиг сверхзвуковой скорости. Затем пилот быстро выключил форсажный режим, и скорость полета стабилизировалась на значении, значительно превышающем скорость звука. Пилот заявил, что на этой высоте истребитель может лететь на сверхзвуковом крейсерском режиме вплоть до полной выработки топлива.

Видео:

<object classid='clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000' codebase='http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=9,0,0,0' width='418' height='385' id='player' align='middle'> <param name='allowScriptAccess' value='always' /> <param name='allowFullScreen' value='true' /> <param name='movie' value='http://www.ndtv.com/news/flash/player/embed_418x385/player_vod_em.swf' /> <param name='quality' value='high' /> <param name='wmode' value='transparent'> <param name='flashvars' value='videoid=187964&apikey=be3e82ed32b1b1e70bdf125bb1f6f957&adformats=preroll|postroll&videocategory=AU|TR|SC|SP|CR|MU|HC|PA|NE|BU|HE|SH|LF|PO|FI|EN&autostart=0&skinpath=http://www.ndtv.com/news/flash/player/embed_418x385/skin_vod_em.swf&eplayerswfurl=http://www.ndtv.com/news/flash/player/embed_418x385/player_vod_em.swf&eskinswfurl=http://www.ndtv.com/news/flash/player/embed_418x385/skin_vod_em.swf&domainname=tubaah'><embed src='http://www.ndtv.com/news/flash/player/embed_418x385/player_vod_em.swf' width='418' height='385' align='middle' quality='high' name='player' allowScriptAccess='always' allowFullScreen='true' type='application/x-shockwave-flash' pluginspage='http://www.macromedia.com/go/getflashplayer' wmode='transparent' flashvars='videoid=187964&apikey=be3e82ed32b1b1e70bdf125bb1f6f957&adformats=preroll|postroll&videocategory=AU|TR|SC|SP|CR|MU|HC|PA|NE|BU|HE|SH|LF|PO|FI|EN&autostart=0&skinpath=http://www.ndtv.com/news/flash/player/embed_418x385/skin_vod_em.swf&eplayerswfurl=http://www.ndtv.com/news/flash/player/embed_418x385/player_vod_em.swf&eskinswfurl=http://www.ndtv.com/news/flash/player/embed_418x385/skin_vod_em.swf&domainname=tubaah' /></object>



http://www.militaryparitet.com/perev...revodnie/1342/

Потрясающе красивая машина!
Но наш МиГ-29-35 все равно лучше!

На вкус и цвет... По мне так Рафаль покрасивше. Да и по большому счёту нет ни в Рафале, ни в Грипене, ни в Еврофайтере той красоты, что имеют наши МиГ-29 и Су-27. Так себе, естетика обводов уровня МиГ-23, Миража 2000 или F-5E.
А до "пятого поколения" и подавно не дотягивает - нет той футуристичной ребристой красоты. ;)
А крейсерский сверхзвук - да, молодцы. Он и ЭПР наверняка имеет не очень большую.

Я думаю все-таки тут много рекламы. Индия, однако, рынок большой. Так что и приврать могли.
Настораживает, что точно не сказали сколько М он выдал без форсажа.

Да, шведы - большие молодцы!
Много интересного делают и в авиации и в бронетехнике и в автомобилестроении.