Российский всепогодный вертолет Ка-32А11ВС сертифицирован в Индии

МОСКВА, 8 фев - РИА Новости. Российский гражданский всепогодный вертолёт Ка-32А11ВС разрешен для эксплуатации в Индии, сообщил РИА Новости во вторник официальный представитель компании "Вертолеты России".

Такое решение было принято генеральным директоратом гражданской авиации Индийской республики (DGCA) на основании признанной DGCA сертификации вертолёта Европейским агентством по авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency (EASА)).

"Таким образом, Ка-32А11ВС сертифицирован в крупнейших регионах мира: в Америке, Европе и Азии. Сегодня вертолёты типа Ка-32 различных модификаций успешно эксплуатируются в Испании, Португалии Швейцарии, в Канаде, Южной Корее, на Тайване, в Японии, Китае и других странах", - сказал собеседник агентства.

EASA выдало российскому вертолёту Ка-32А11ВС сертификат типа EASA.IM.R.133 в 2009 году. Сертификат разрешает любому оператору коммерческую эксплуатацию вертолёта. В 2008 году вертолёт Ка-32А11ВС был сертифицирован в Китае, Индонезии и Южной Корее, в 2005 году - в Мексике.

В 2006 году в Канаде вертолёту было выдано дополнение к сертификату летной годности (сам сертификат был выдан Канадой вертолёту еще в 1998 году). Начата процедура сертификации Ка-32А11ВС в Бразилии.

В июле 2010 года российский вертолётостроительный холдинг "Вертолёты России", входящий в Объединенную промышленную корпорацию "Оборонпром", заключил контракт с индийской компаний Global Vectra Helicorp на поставку Ka-32A11BC. В отличие от традиционных для индийского рынка вертолётов типа Ми-17, Ка-32А11ВС дебютирует в регионе.

По планам Global Vectra Helicorp, вертолёт российского производства приобретается для грузовых перевозок и выполнения строительно-монтажных работ в гражданском секторе экономики. Предполагается, что Ка-32А11ВС может быть поставлен в Индию в 2011 году, отметил представитель "Вертолетов России".

Ка-32А11ВС - многоцелевой вариант вертолёта Ка-32А. Вертолёт уникален как перевозчик грузов на внешней подвеске и как кран при монтаже высотных конструкций. Соосная схема несущей системы Ка-32А11ВС обладает рядом серьезных преимуществ в стабилизации и маневренности вертолёта, что позволяет ему выполнять сложные монтажные операции с высокой точностью. Ка-32А11ВС может выполнять широкий спектр работ, включая горизонтальное высотное пожаротушение.

Вертолёт Ка-32А11ВС разработан конструкторским бюро "Камов", входящим в холдинг "Вертолёты России". Серийное производство в Ка-32А11ВС налажено на заводе в городе Кумертау (Башкирия). На сегодняшний день построено свыше 140 машин, из них около половины эксплуатируются за рубежом - более чем в 30 странах мира.

ОАО "Вертолёты России" - дочерняя компания "Оборонпрома", входящего в состав госкорпорации "Ростехнологии". Контролирует и управляет вертолётостроительными предприятиями. Среди ее активов "Московский вертолётный завод имени Миля", "Камов", Улан-Удэнский авиационный завод, Казанский вертолётный завод, "Роствертол", Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" имени Сазыкина, Кумертауское авиационное производственное предприятие, Ступинское машиностроительное производственное предприятие, "Редуктор-ПМ" и Новосибирский авиаремонтный завод, а также "Вертолётная сервисная компания".

http://rian.ru/defense_safety/20110208/331686488.html