Вид для печати
Хотелось бы узнать мнение широкой общественности о субже.
IMHO проект интересен хотя бы тем, что он:
1) Open source;
2) Есть версии для разных платформ. Напримет, для WIN32 и Unix.
3) В его дальнейшем развитии может принять участие любой желающий (и что-то умеющий ) :)
http://flightgear.org
Вот мне тоже интересно, юзал ли кто сабж более-менее существенно? У меня он работал довольно кривовато, но я не для того его скачивал. Мне было интересно покопаться в его внутренностях, поскольку я делал тогда свой "симулятор". Вскрытие показало, что ФМ там - полый отстой (точнее, детский лепет), однако наиболее интересна изначальная продуманность проекта, его глобальность, в том числе и на уровне систем координат, представления разных участков земного шара и т.п. Кстати, именно система координат меня умилила больше всего - она была русской! (Не буду объяснять подробно, но американская совсем другая). Правда, быстро выяснилось, что проект имеет немецкие корни, а в Германии до последнего времени применялась наша "правая" СК (а может, это мы их систему применяли ;)
В общем, интересно мнение всех, кто так или иначе соприкасался с этим проектом...
Flight Simulation Conference
May 24 - 25, 2001 - Moscow, Russia
FlightGear will be featured as part of a submitted paper on using PC's for flight simulation research.
Abstract
Light Combat Aircraft (LCA) programme has so far effectively used high-end image generators for research, development and qualification work on handling qualities. The flight simulation requirement for naval variant of LCA presented an opportunity to reassess the fidelity requirement of each and every component of the simulator considering technological advancements in PC hardware and graphics accelerators. The pressing need to innovate solutions which remain unaffected by import barriers whilst offering unlimited scope for upgradation led to configuring LCA(Navy) simulator around PCs with graphics accelerator cards and an OpenSource image generator software FlightGear suitably modified to suit our requirements. This paper discusses the price/performance advantage of PC based part-task simulator based on our experience on ski-jump launch and recovery simulation of LCA (Navy). This simulator has been successful in providing
realistic simulation of carrier-based launch and recovery for the evaluation and refinement of flight control law. Essential visual simulation features are identified and their importance towards achieving visual fidelity are discussed. http://flightgear.org/Events/
Эта конференция будет проходить в ЦАГИ.
Смотрим http://www.tsagi.ru/texts/articles/w...simulation.htm
Дополнительно могу порекомендовать следующие ресурсы: http://flightgear.org/Projects/ADA/
http://www.ada.gov.in/
Все вышеозначенное к тому, какова реализация флайтмодели во FlightGear. :)
Знаю я про эту конференцию. Я и с Бюшгенсом говорил по этому поводу. Да только меня в ЦАГИ не пускают: не дают на руки форму допуска, поскольку я официально и не учусь, и не работаю :)
С РС, однако, всё это от безвыходности, типа из-за price/performance advantage of PC based part-task simulator и из-за import barriers... :) И вообще, касательно FlightGear, речь идет в основном о графике (что более-менее оправданно), которая, мало того, suitably modified to suit our requirements. О чем и пойдет речь на конференции. Вся динамика с автоматикой (собственно, предмет исследований) лепится отдельно.
В общем, ребята из LCA взяли FlightGear и слабали на его основе научный симулятор, что я и сам хотел сделать. Однако времени и силенок не хватило, чтобы в этом всем разбираться; кроме того, мне нужно было довольно жесткое реальное время (а вот for the evaluation and refinement of flight control law это далеко не всегда нужно).
Короче, все означенное никакого отношения к "настоящей" ФМ FlightGear не имеет. Хотя не знаю, что они там народили за 9 месяцев, но раньше она (особенно по части законов упралвния и САУ) была на детском уровне, совершенно ответственно заявляю как динамик.
ЫЫЫЫ! Касательно http://flightgear.org/Projects/ADA/ .
Чуваки делали то же самое, что и я :) Даже архитектура практически такая же :) И даже модельки те же (мне, правда, пришлось палубу "выпрямить", чтобы не имитировать бортовую качку).
Ну что я могу сказать? Как я и говорил, от FlightGear осталась только графика, и то не вся. Совершенно правильно сделали. Но я решил с нуля делать, притом в одиночку (так получилось), однако на вид вроде не хуже :) (не считая того, что землю не рисовал за ненадобностью). Да и почти вся их Future work изначально планировалась чуть ли не как главное: и Re-configurable HUD, и Optical landing aid for carrier landing (без этого вообще несерьезно)...
<p align="center"> :) </p>
<p align="center"> :) </p>
принципиальный вечный недострой
как ко всякой OpenSource инициативе отношусь с подозрением - посмотрим...
во всяком случае версия под MacOS у меня энтузиазма не вызвала никакого (кроме потрясающего кувыркания на фетишном пингвине с пропеллером, но это из области Ионеско...)
Yeah! Все гораздо проще: конференция была не в самом ЦАГИ, а в Доме ученых, и я вовсю поимел возможность на ней побывать :) Только вот эти индусы хотя и были заявлены и присутствовали, но почему-то не докладывались... Впрочем, гроссбух с докладами у меня есть, может, там найду что-нибудь. Пока не смотрел...
Вообще, конференция неплоха была. Особенно майонез :) Было что послушать и о чем поговорить....