Россия создает ВВС Южного Судана // В Джубу прибыли первые два Ми-17В-5

Periscope2.ru, 16.02.2011

Андрей Фролов, Руслан Алиев

Планы Южного Судана по созданию собственной авиации продвинулись вперед вместе с поставкой двух вертолетов Ми-17В-5 производства Казанского вертолетного завода для Суданских Народно-Освободительных ВВС. По данным мартовского выпуска Air Forces Monthly, на вертолеты нанесен военный камуфляж и серийные номера SPAF-101 и SPAF-102. Они были доставлены на борту военно-транспортного самолета Ан-124 в аэропорт Джуба 11 января. Эта поставка подтверждает ранее появлявшиеся сообщения относительно запланированных закупок Ми-17.

http://periscope2.ru/pics/110216-2.jpg

По данным Reuters, это первая поставка в рамках контракта стоимостью 75 млн долл. на 9 Ми-17В-5 и 1 Ми-172 VIP производства Казанского вертолетного завода. По словам официального представителя Народно-освободительной армии Южного Судана, в контексте итогов референдума об отделении Южного Судана данная поставка может расцениваться как день рождения южносуданских ВВС.
Reuters цитирует представителя армии Южного Судана, который официально не назвал поставщика вертолетов, но сообщил, что применяться они будут в первую очередь против действующих с территории Уганды повстанцев из Господней армии сопротивления.
25 января на торжественной церемонии в аэропорту Джубы в присутствии политического руководства один из вертолетов сделал круг с флагом Южного Судана, вызвав овации публики. На следующий день в штабе ВС Южного Судана отмечали «появление первого летательного аппарата ВВС».
В сентябре 2010 г. агентство Bloomberg сообщало, что поставки вертолетов в Южный Судан осуществляются в рамках дополнительного соглашения от марта 2009 г. к контракту мая 2007 г., подписанного между Москвой и Джубой с согласия Хартума. Поставки должны были пройти тремя партиями: первые 4 вертолета должны были прибыть в мае 2010 г., однако их перенесли на 12 августа 2010 г., причем доставить их должны были в Энтеббе (Уганда). Про вторую партию ничего не сообщалось; третья партия ожидалась в сентябре 2010 г. Агентство при этом ссылалось на копию контракта между Казвертолом и властями Южного Судана, полученную от начальника Генштаба Джеймса Хот Май (James Hoth Mai). Оно также утверждало, что по состоянию на 3 сентября 2010 г. Южный Судан еще не получал ни одного заказанного вертолета.
Представитель ВС «Большого» Судана заявил, что эта поставка не вызывает особых опасений: «Это же транспортные вертолеты… Конечно, если они захотят, то смогут использовать вертолеты и в военных целях, но они вроде как не собираются».

http://periscope2.ru/pics/110216-1.jpg

Ходят также слухи, что Южный Судан намерен наращивать закупки — в частности, танков. Поговаривают, что в вооружении нового государства намерен участвовать Израиль, хотя основной объем помощи ожидается от США.
Так, Middle East Monitor со ссылкой на неназванные источники в дипломатических кругах арабских стран в январе 2011 г. сообщал о неких предпринятых в декабре 2010 г. «финальных шагах» в переговорах Тель-Авива и Джубы относительно помощи военного характера.
Достигнута якобы договоренность о финансировании Израилем закупки для Южного Судана ударных вертолетов. На израильские же средства уже закуплены вооружения и боеприпасы, в том числе РС, ПТУР, танки, грузовики.

Фотографии взяты с сайта www.periscope2.ru
http://www.periscope2.ru/?digest_id=30103

http://ic.pics.livejournal.com/bmpd/...6_original.jpg

В 2011 году ОАО «Рособоронэкспорт» заключило контракт на поставку в Судан 12 боевых вертолетов Ми-24 и шести транспортных вертолетов Ми-8МТ, взятых из наличия ВВС России и прошедших ремонт с модернизацией. В ходе модернизации на вертолеты Ми-8МТ были установлены новые двигатели ВК-2500, улучшающие их характеристики вертолетов в условиях жаркого климата и доводящие их характеристики до уровня Ми-8МТВ. Поставка вертолетов в Судан была успешно реализована в 2012 году.

В мае 2013 года в ходе выставки HeliRussia Судан заключил с «Рособоронэкспортом» новые контракты на поставку дополнительной партии из 12 вертолетов Ми-24 и 12 вертолетов Ми-8МТ (также с установкой новых двигателей) с возможностью увеличения этого количества до 18 единиц для каждого типа.

Информация об этих контрактах была впервые обнародована (без упоминания конкретного заказчика - а только об "африканской стране") в опубликованном в только что вышедшем специальном номере журнала "Экспорт вооружений" интервью с заместителем генерального директора ОАО «Рособоронэкспорт» Александром Михеевым, хотя было понятно о ком идет речь. 19 августа 2013 года газета "Ведомости" в статье Алексея Никольского и Полины Химшиашвили "Судан скупает вертолеты в России" со ссылкой на два источника в российской авиационной промышленности подтвердила, что указанные контракты были заключены с Суданом.

В статье "Ведомостей" также сообщается, что поставка восьми Ми-24 из России в Судан упоминается в февральском за 2013 год письме председателя комитета Совета Безопасности ООН Марии Кристины Персеваль председателю комиссии Совета Безопасности ООН по вопросу о соблюдении резолюций ООН в Дарфуре — регионе затяжного межэтнического конфликта. Резолюции Совета Безопасности ООН запрещают правительству Судана использовать там боевую авиацию. По словам близкого к российскому Министерству обороны источника, поставка вертолетов не нарушает санкций Совбеза, а обязательства о неприменении этого оружия в Дарфуре суданской стороной предоставлены. Судан закупает оружие и в Белоруссии: из того же письма в Совбез ООН следует, что в 2008-2010 годах Белоруссия поставила в Судан 12 штурмовиков Су-25 и три штурмовика Су-25УБ. По словам источника, близкого к «Рособоронэкспорту», Судан начал переговоры о покупке 18 бывших индийских истребителей Су-30К, принадлежащих корпорации «Иркут» и хранящихся на авиаремонтном заводе в Белоруссии.

http://bmpd.livejournal.com/596881.html

Судан и Южный Судан - две разные страны. Уже пару лет как. Может эти темы разнести?

http://s019.radikal.ru/i617/1308/97/68c99934f2fe.jpg

Класс! :D