Испытания штурмовика Су-25СМ с комплексом радиоэлектронной борьбы завершатся в 2012 г
Испытания штурмовика Су-25СМ с комплексом радиоэлектронной борьбы завершатся в 2012 году
Москва. 14 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - На штурмовике Су-25СМ продолжаются государственные испытания усовершенствованного бортового комплекса радиоэлектронной борьбы (РЭБ), сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор концерна "Штурмовики Сухого" Владимир Бабак.
"Программа государственных летных испытаний Су-25СМ с комплексом радиоэлектронной борьбы может быть завершена в течение 2012 года", - сообщил В.Бабак.
По его словам, "значительное время, необходимое для проведения летных госиспытаний комплекса РЭБ, обусловлено высокими требованиями заказчика".
Он напомнил, что в конце прошлого года заказчику был предъявлен для проведения госиспытаний модернизированный штурмовик Су-25СМ с установленным на нем новым комплексом РЭБ.
"После выполнения небольшого числа полетов самолет находится на доработке. Возобновления полетов можно ожидать в конце апреля - начале мая этого года", - сказал О.Бабак.
По его словам, после завершения испытаний комплекса РЭБ на Су-25СМ, этим комплексом будут оснащаться все модернизированные одноместные штурмовики Су-25СМ и, возможно, новые двухместные Су-25УБМ".
"Установка на Су-25 современного комплекса РЭБ позволит существенно увеличить боевые возможности штурмовиков", - сказал В.Бабак.
Отвечая на вопрос агентства, он сказал, что на предстоящем в этом году авиасалоне МАКС-2011, скорее всего, будет демонстрироваться не Су-25СМ, а модернизированная "спарка" - Су-25УБМ.
На модернизированном штурмовике Су-25СМ точность навигации и боевого применения неуправляемого авиационного вооружения возросла в 2-3 раза, а в бомбардировочном применении достигла уровня точности управляемых авиасредств поражения. Точность бомбометания с горизонтального полета на высоте 200-300 м составила 10-15 м. Благодаря использованию современной инерциально-навигационной системы достигнута точность определения координат порядка 15 м со спутниковой коррекцией и 200 м - без нее.
Основу модернизации штурмовика составляет установка на него нового прицельно-навигационного комплекса ПрНК-25СМ "Барс", в состав которого входят система обработки и отображения информации, система спутниковой навигации, ближней навигации, станция радиотехнической разведки, самолетный ответчик, автоматический радиокомпас, цифро-аналоговая система управлением оружием, бортовая система сбора, обработки и регистрации полетной информации "Карат-Б-25", ряд других систем.
