Российская авионика для Eurocopter.

http://www.ato.ru/files/imagecache/i...eli2011_01.jpg
Eurocopter ec135. Фотогрфия взята с сайта www.ato.ru

Чт, 19/05/2011 - 09:09 | Максим Пядушкин

Компания "Еврокоптер Восток", дочерняя структура европейского производителя Eurocopter, демонстрирует на HeliRussia 2011 первый результат своего сотрудничества с российским авиапромом. Им стал легкий двухдвигательный вертолет EC135, на который по требованию заказчика — авиакомпании "Газпромавиа" — впервые установлена российская авионика. Все восемь машин этого типа, заказанных в 2009 г., уже поставлены "Газпромавиа" и используются для транспортных перевозок и мониторинга газопроводов.
Комплекс российской авионики на EC135 включает систему раннего предупреждения приближения к земле (СРППЗ) ТТА-12Н, спутниковый приемоиндикатор GPS/ ГЛОНАСС TTS и многофункциональный 12-дюймовый индикатор TDS-12 разработки санкт-петербургской компании "Транзас Авиация". Установка первых двух систем обусловлена российскими требованиями к эксплуатации авиатехники, согласно которым летающие в нашей стране BC должны быть оборудованы приемниками ГЛОНАСС и системами СРППЗ. Все три устройства работают вместе — система СРППЗ использует навигационные данные ГЛОНАСС, а информация с обоих устройств выводится на многофункциональный индикатор.
Глава "Еврокоптер Восток" Лоранс Риголини рассказала Show Observer, что компания планирует устанавливать авионику от "Транзас" и на другие свои модели, в частности на новый средний вертолет EC175, который в 2013 г. должна получить авиакомпания "ЮТэйр". "Мы будем использовать оборудование "Транзас" на наших вертолетах при наличии технической возможности и потребности со стороны заказчиков, которые захотят воспользоваться его преимуществами", — объяснила г-жа Риголини.

http://www.ato.ru/content/rossiiskay...lya-eurocopter

«Транзас Авиация», предприятие Группы «Транзас», и компания Jet Transfer, официальный представитель американского производителя вертолетов Bell Helicopter, подписали соглашение о сотрудничестве в части установки оборудования ГЛОНАСС/GPS на вертолеты Bell-407 и Bell-429.

Оснащение вертолетов Bell приемоиндикатором ГЛОНАСС/GPS “TSS” (Transas Satellite System) производства «Транзаса» будет осуществляться в соответствии с постановлением правительства РФ об оборудовании аппаратурой ГЛОНАСС всех воздушных судов иностранного производства, эксплуатируемых в Российской Федерации, к январю 2017 года.

Спутниковый приемоиндикатор “TSS” предназначен для одновременного приема и обработки информации по сигналам ГЛОНАСС и GPS и сигналов от других спутниковых орбитальных группировок, таких как GALILEO (ЕС), BeiDou Navigation Satellite System (Китай), по мере их внедрения в эксплуатацию. “TSS” – самый малогабаритный и легкий прибор из существующих на рынке. Это позволяет использовать его при модернизации воздушных судов, на которых проблема размещения нового оборудования особенно актуальна из-за плотной компоновки пультов и панелей. Данный приемоиндикатор успешно эксплуатируется более чем на 300 воздушных судах, включая все модификации семейства вертолетов Ми-8/17, а также на вертолетах зарубежного производства.

«Транзас» стал первой российской компанией, сертифицировавшей оборудование ГЛОНАСС и систему раннего предупреждения приближения к земле (TAWS) в Европейском агентстве авиационной безопасности (EASA).

Подписание этого соглашения – очередной шаг на пути укрепления статуса российских компаний как признанных поставщиков современного высокотехнологичного оборудования на воздушные суда иностранного производства.

http://avia.transas.ru/company/news/2013/20130516/