Необходимость сохранения серийного производства самолетов на ВАСО обсудят в Воронеже.
http://www.mda.ru/resources/images/p...48-rossiya.jpg
Ан-148 ГТК Россия Фото: ВАСО
06.06.11
Источник: Агентство Бизнес Информации
8 июня в Воронеже состоится выездное заседание комитетов по транспорту и промышленности Госдумы, на котором будет обсуждаться вопрос сохранения серийного производства самолетов в ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО).
В заседании примут участие депутаты Государственной Думы - члены комитетов по транспорту и промышленности, сотрудники аппарата Государственной Думы, представители министерств транспорта, промышленности и науки, «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК), государственных банков, лизинговых компаний и авиакомпаний.
Они осмотрят производственные мощности воронежского авиазавода. В связи с реформированием структуры ОАК и сменой управления программами ВАСО депутаты рассмотрят вопрос о необходимости сохранения серийного производства самолетов и комплектующих к самолетам SSJ, Ан-148 и Ил-96. Обсудят вопросы модернизации предприятия и привлечения средств на обучение персонала и жилье для работников. В настоящее время в ОАК ставится приоритет на высокорентабельные проекты.
«На воронежском авиазаводе работают более 10 тысяч человек, завод является одним из крупнейших налогоплательщиков региона, мы должны видеть четкую перспективу развития завода и увеличения объемов производства, которые невозможны без серийного производства», - говорит заместитель председателя комитета по транспорту Госдумы, депутат от Воронежской области Сергей Гаврилов, выступивший инициатором выездного комитета.
Во второй половине дня депутаты посетят производственные площадки воронежских разработчиков и производителей ракетных двигателей - ОАО «Конструкторское бюро химавтоматики» и Воронежский механический завод, а также примут участие в огневых испытаниях новой ракеты-носителя.
http://www.mda.ru/article/18040
Re: Необходимость сохранения серийного производства самолетов на ВАСО обсудят в Ворон
Цитата:
приоритет на высокорентабельные проекты.
Это как понимать? Они ещё и харчами перебирают, между рентабельными и высокорентабельными? :)
Re: Необходимость сохранения серийного производства самолетов на ВАСО обсудят в Ворон
ВАСО не справляется с производственной программой 2011 года.
09.06.2011, 16:32
ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) не укладывается в производственную программу, утвержденную на 2011 г.
Фактически предприятие сможет выполнить производственную программу лишь на 50%, будет сдано 5 самолетов Ан-148. Именно такие данные были озвучены на выездном заседании комитетов по транспорту и промышленности Госдумы в Воронеже, на котором обсуждался вопрос сохранения серийного производства самолетов в ВАСО.
При этом было отмечено, что авиакомпании уже в настоящее время готовы забрать 150 таких самолетов. Спрос превышает предложение в 30 раз.
"Нам удалось несколько раз спасти ВАСО, теперь необходимо переходить к крупносерийному производству, чтобы снижать себестоимость производства", - сказал на заседании зампред комитета по транспорту Госдумы Сергей Гаврилов.
На модернизацию ВАСО необходимо привлечь:
- порядка 15 млрд рублей,
- примерно 1,5 млрд рублей на строительство жилья для работников предприятия;
- 800 млн рублей на реализацию образовательных программ для работников.
Как отметил гендиректор ВАСО Виталий Зубарев, завод претендует в рамках "Объединенной авиастроительной корпорации" специализироваться на выпуске:
- самолетов Ан-148,
- комплектующих к SSJ и Ан-158,
- дальнемагистральных самолетов Ил-96.
Источник: и-Маш. Ресурс Машиностроения.