Здесь предлагаю постить обьявления кто когда в ВЕФ собрался чтобы хоть парами ходить.
К тому же я думаю следует каждомы обзавестись микрофоном и вилкой.
Вид для печати
Здесь предлагаю постить обьявления кто когда в ВЕФ собрался чтобы хоть парами ходить.
К тому же я думаю следует каждомы обзавестись микрофоном и вилкой.
Ок!
Хорошая идея!
Я сегодня после 23.00 постараюсь там быть.
Тока я даже не знаю во сколько закончу работать.
Я сегодня надеюсь около 12-1 появлюсь.
Нам надо бы сделать общий серывер teamspeak (я попытаюсь позаботиться) и каждому иметь наушники с микрофоном.
Вот.
Кстати можно сотовыми созвониться.
Ok. Client TS у меня есть и микрофон тож
У меня микрофона нет
Паша, че за ерунда, у тебя все очки по нулям, а мне звезду дали не понятно за что. ВОПРОС: я летел ни кого не трогал, подошел сзади один товарищ по оружию, я ему крыльями махал, а он пристроился и расстрелял меня, но не совсем, после этого я повоевал, по бомберу пострелял (я его не сбил, а в мисси написано, что сбил) у меня вытекла горючка ("спасибо" этому красноармейцу) пришлось на вынужденную идти. Что мне следовало сделать:
1. приземлится и сидеть в кабине, потом выйти из игры?
2. Приземлится и покинуть борт?
Если я считаюсь сбитым, то что запишется тому архаровцу из-за которого я на земле оказался, мы ведь с ним "одной крови"
Во первых, надо было того архаровца номер узнать.
Во вторых когда ты успешно сел, двигатель выключаешь, ждешь 10 мин и выходишь. Тогда у тебя все ок будет, напишет крашед и у тебя все очки сохранятся. А ты вышел тебе написали что ты успешно выпрыгнул над своей территорией (если бы над немецкой вышел - в плен бы попал и все очки бы обнулились)
Что касатеся меня то я еще две миссии слетал и в одной из них сдуру выпрыгнул из самолета. Поздно уже было и я не подумал!!!! :( :( :( :(
Понятно, я тебе че-нибудь с микрофоном придумаю.
2Паша, тут Дима говорит, что у него есть микрофон, который на столе стоит, пойдет тебе такой?
Ок. С удовольствием возьму поюзать
= Привет!
= В тот же ночь, после того, как Дима мне крыло отломил, я полетел с другой командой.
Слышимость по RW была просто великолепная: кто-то в запале кричал, был один даже, кто практически шёпотом говорил, и всех было хорошо слышно.
Работали они в воздухе слаженно. Задачи были жестко распределены между всеми. В воздухе помощь приходила практически молниеносно: только скажи в эфир, что тебя прижали, двое-трое наших связывают "хвост" боем. Получается очень эффективно.
Мой первый вылет был похож на экскурсию. Дали мне Як-9 1942. Я на нём вообще ни разу не летал.
Дошло до смешного. По эфиру запрашиваю:"Мужики! Где у этого самолёта датчик горючки?".
Драка прошла довольно быстро. Немецкий разведчик, правда, успел уйти, как я понял. Но "живыеЭ немцы - нет. В конце боя я встал ведомым к одному нашему "с дымком" и сопровождал его до самого аэродрома. Благополучно сели.
За это мне дали звёздочку на погон и какую-то медальку.
Вот так это было со мной...
========
=+= V =+=
после посадки надо ждать 10 сек, а не 10 мин.
Спасибо за поправку - действительно 10 секундЦитата:
после посадки надо ждать 10 сек, а не 10 мин.
Подскажите, почему летая в VEF нельзя вбрать свое подразделение?
Что значит нельзя брать?