Вопросы по Миг-29 / 27 / 23

Здравствуйте!

Есть несколько вопросов по поводу подвесок на Миг-29С или Миг-29А.
1. Можно ли под брюхо подвесить ФАБ-500 или ФАБ-1500 (или другое бомбовое вооружение) вместо подвесного топливного бака на 1500 литров?
2. Можно ли теоретически в реале сбрасывать бомбы по одной, а не парами? Я понимаю что такое кучность и точность, интересует сама возможность работы балочных держателей в таком режиме
3. Можно ли нести на крайних точках подвески легкое бомбовое вооружение вроде ФАБ-100? Пример: 4*ФАБ-250, 2*ФАБ-100. Опять таки, интересует теоретическая возможность подвески, а не практика
4. Можно ли использовать многопозиционные балочные держатели на Миг-29А/С, с целью нести например 2,4,6 ФАБ-100 на одной точке подвески?

Буду очень благодарен за любую информацию... Если нет таких данных по Миг-29, то буду благодарен за инфу по Миг-21/23/27 по тем же вопросам.

Мой отец хоть и не истребитель (летал во времена карибского кризиса на Ту-22 и Ту-95), но ничего криминального в этих 4-х пунктах не видит. Но интересует мнение летчиков-истребителей

Спасибо!
________

Режим "одиночно" на МиГ-27 реализован точно и является основным в процессе обучения. Да и на остальных самолетах, скорее всего, есть.

МБД на МиГ-27 подвешивают. На МиГ-29, ЕМНИП тоже.

Насчет смешанных подвесок не уверен. У них разные баллистические
характеристики, поэтому те ли другие пойдут в "молоко". С СУО МиГ-29 не сталкивался, поэтому неясно, можно ли в полете сменить тип АБ.

ПС Правда я не истребитель и даже не летчик.:)

По 29
1. Нет
остальные Да
читайте РЛЭ

Товарищи курсанты и летчики, отзовитесь пожалуйста по поводу пункта 2 (можно ли разгружать бомбы по одной с точек или только парами) для Миг-29А/Миг-29С. Очень нужна информация.

http://tutavia.ru/load/55-1-0-478

Цитата:

---

Сообщение от RomanSR

http://tutavia.ru/load/55-1-0-478

---

Спасибо за ссылку. Но к сожалению малоинформативно.

Из этого руководства идет ссылка на "руководство по боевому применению авиационных средств поражения наземных (морских объектов)" (стр 96) и конкретики нет по вопросу нет.

В РЛЭ , которое блокнот.тхт, я посмотрел, там нет информации по применению по земле.

товарищу tillias : а чего вы взялись плохо думать про конструкторов авиа техники ? если бы регламентировалось подвешивать / снимать бомбы только попарно- то значит и сбрасывать их следует только попарно- а это подразумевает : что если бомба не отстегнётся- то при выходе из пикирования- бомба пилон отломит. по третьему пункту : у су 27 на крайних подвесках подвешиваются бомбы максимум фаб-250 ( по одной на крыло ). по второму пункту : да.
по четвёртому пункту : судя по игре LOCK ON горячие скалы- такие держатели- прерогатива су-25. купите указанную игру- там предельно доходчиво показано : чего и сколько. а что касается миг 23- то существует игра : WINGS OWER EUROPE. а что касается миг-21 то существует игра : WINGS OWER ISRAEL- там вроде этот самолёт представлен.

Цитата:

---

Сообщение от tillias

Спасибо за ссылку. Но к сожалению малоинформативно.

Из этого руководства идет ссылка на "руководство по боевому применению авиационных средств поражения наземных (морских объектов)" (стр 96) и конкретики нет по вопросу нет.

---

В "Руководстве.." тоже конкретики по типам ЛА нет.

Цитата:

---

Сообщение от ASDFGH

по третьему пункту : у су 27 на крайних подвесках подвешиваются бомбы максимум фаб-250 ( по одной на крыло ).

---

У Су-27 на крайних подвесках (7,8 точки подвески) подвешиваются только Р-73 или вместо 7,8 тп устанавливается "Сорбция".

так оно понятно, а я про пилоны сказал, а не про законцовки. на крайних пилонах может подвешиваться фаб 250. кстати в игре LOCK ON горячие скалы все варианты подвесок перечислены максимум доходчиво.