Вертолет Ми-8 МЧС пропал в Забайкалье

МОСКВА/ЧИТА, 9 окт - РИА Новости. Вертолет Ми-8 Сибирского регионального центра МЧС РФ пропал в Кыринском районе Забайкальского края, сообщил РИА Новости представитель силовых структур региона.
"Вертолет в 12.45 мск не вышел на связь. Затем сработал аварийный маячок, он продолжает подавать сигналы", - сказал собеседник агентства.
На борту, по предварительным данным, были семь человек.
Сейчас организован поиск вертолета, добавил источник.
В свою очередь источник в правоохранительных органах Забайкальского края сообщил, что вертолет МЧС выполнял облет леса на юге региона.

http://ria.ru/incidents/20111009/453689297.html

--- Добавлено ---

Вертолет пропал с экранов радаров в районе границы РФ с Монголией в ночь на понедельник, 10 октября, по местному времени, около 15 часов 9 октября по Москве. На поиски Ми-8 были направлены две спасательные группы. Всего в поисках участвовали более 110 человек на 15 единицах техники.

"В 17:09 по московскому времени пропавший вертолет обнаружен, все члены экипажа и пассажиры живы", - рассказал представитель Сибирского регионального центра МЧС РФ. Все семеро находившихся на борту аварийного Ми-8 людей отправлены на другом вертолете в Читу.

Поисково-спасательные работы были затруднены тем, что в регионе в момент исчезновения вертолета наступила ночь. Спасателям также мешал сложный рельеф местности.

http://lenta.ru/news/2011/10/09/alive/

По Вестям-24 идет строка, что нашли

"Вертолет совершил жесткую посадку в горно-лесистой местности примерно в 100 км от поселка Кыра, получил повреждения" (с) news.yandex.ru
Пассажиры и экипаж живы.

http://kp.ru/f/4/image/60/43/464360.jpg

Необычные вещи происходили в ночь с 9 на 10 октября в лесах Забайкальского края: в небе над тайгой кружили вертолеты, а с земли темноту рассекали слабые лучи. Это был знак SOS. Оказалось, что здесь едва не потерпел крушение иркутский вертолет Ми-8 МЧС России, тушивший накануне лесные пожары.Еще днем иркутяне Дмитрий Федулов, Владимир Московских и Роман Шалабодов, взяв на борт вертолета четверых летчиков-наблюдателей из местной авиалесоохраны, отправились патрулировать тайгу с воздуха. Вдруг в небе поднялся сильный ветер, «вертушка» попала в зону вихревой турбулентности. Связь с землей оборвалась.

- Направление ветра постоянно менялось, управлять машиной было трудно, - рассказал «КП» второй пилот вертолета Ми-8 Владимир Московских. - Борт стал заваливаться. Пришлось вынужденно сажать вертолет на ближайший холм.

С большим трудом иркутяне приземлились. Машина повалилась набок, и ее сильно тряхнуло. Но все, кто был внутри, серьезно не пострадали. Экипаж и пассажиры отделались легкими ушибами и ссадинами.

Немного оправившись от шока, люди выбрались на землю. Вокруг полыхала тайга. Из-за дыма видимость была практически нулевая. Нужно было срочно подать сигнал бедствия.

- Первое, что пришло в голову, - светить экранами мобильных телефонов, чтобы нас заметили, - продолжает Владимир Владимирович. - Как положено по инструкции, вертолет мы обесточили, так что включить аварийный свет было невозможно. А мобильники как раз пригодились. Мы обозначили площадку: встали по углам и в центр, включили телефоны. Самый яркий и большой дисплей телефона был у бортмеханика Романа Шалабодова. Его и решили поставить в центр, чтобы сигнал было лучше видно.

Помощи терпящим бедствие летчикам пришлось ждать несколько часов. Обнаружили их, когда на улице уже совсем стемнело.

- Как только летчики не вышли на связь, их начали искать спасатели, полицейские и сотрудники администрации Кыренского района Забайкалья, где они патрулировали тайгу, - рассказали в Сибирском региональном центре МЧС России. - Информацию передали всем бортам МЧС, работавшим поблизости. На поиск пропавшего вертолета бросили более 100 человек. Одни прочесывали тайгу пешком и на машинах, другие искали пропавших с воздуха. Аварийный вертолет обнаружили красноярские спасатели. Их вертолет тушил пожар в соседнем районе, когда получил сигнал об исчезновении аналогичного иркутского борта. Капитан судна Александр Андронов полетел в зону, где предположительно мог находиться исчезнувший вертолет.

- Кто-то из глядевших в иллюминаторы ребят крикнул: «Вот они!», - говорит командир вертолета Ми-8 Александр Андронов. - Вертолет лежал на боку… Мы приземлились, забрали людей и отвезли в читинскую больницу. Чтобы спасти коллег, его экипажу пришлось приземляться в условиях, приближенных к экстремальным. Было уже темно, вокруг тайга в дыму, штормовой ветер... Ни фонарей, ни огней взлетно-посадочной полосы! На посадку заходили при свете луны, маневрируя между деревьями. Александру Андронову чудом удалось втиснуться на небольшую полянку между вековыми соснами и посадить свою «вертушку». Спасатели забрали коллег на борт и отвезли в Читу. Медицинская помощь никому из попавших в беду летчиков и их пассажирам не понадобилась.

http://www.irk.kp.ru/daily/25770.4/2754682/

у экипажей вертолетов мчс нет очков ночного видения, бардак