Пилоты Dreamliner вручную выпустили шасси при посадке лайнера в Японии
МОСКВА, 7 ноя - РИА Новости. Самолет Boeing 787 Dreamliner не смог с первого раза приземлиться в японском аэропорту из-за проблем с шасси, сообщает в понедельник агентство Франс Пресс со ссылкой на заявление японской авиакомпании ANA (All Nippon Airlines).
По данным авиакомпании, инцидент произошел еще в воскресенье, однако известно об этом стало только в понедельник. Непосредственно перед посадкой датчики в кабине пилотов показали, что у самолета, на борту которого находились 249 человек, не полностью вышло шасси. После этого пилоты были вынуждены выпустить шасси в ручном режиме.
По имеющейся информации, причиной внештатной ситуации стало неверное срабатывание датчика работы клапана гидравлической системы воздушного судна.
Данные о рейсе не уточняются. Информация о пострадавших в результате происшествия не поступала.
Первый экземпляр нового Boeing-787 был передан ANA в Сиэтле в конце сентября этого года. Свой первый коммерческий полет лайнер совершил в конце октября - рейс из Токио в Гонконг длился четыре часа и восемь минут, на борту самолета находилось около 230 пассажиров, в том числе журналисты.
Boeing-787 - широкофюзеляжный двухмоторный пассажирский самолет, способный перевозить 250-330 пассажиров на расстояние до 16,299 тысячи километров, в зависимости от модификации. Более половины деталей самолета изготовлены из легких композитных материалов. КПД по топливу у нового 787-го больше на 12%, чем у Boeing-777. Кроме того, новый самолет будет расходовать при эксплуатации на 20% меньше топлива, нежели современные самолеты того же класса.
http://ria.ru/world/20111107/482977383.html
Re: Пилоты Dreamliner вручную выпустили шасси при посадке лайнера в Японии
Интересно как это выглядит "в ручном режиме"? Механический привод?
Re: Пилоты Dreamliner вручную выпустили шасси при посадке лайнера в Японии
опять шасси.. И часто с боингами такое или только крайние недели такие "урожайные" выдались?
Re: Пилоты Dreamliner вручную выпустили шасси при посадке лайнера в Японии
Цитата:
Интересно как это выглядит "в ручном режиме"? Механический привод?
да наверное пришлось кнопочку в кабине нажать, прервав скрипт. так-то оно все должно было само, разве что перед выравниванием за джойстик подержаться.
Re: Пилоты Dreamliner вручную выпустили шасси при посадке лайнера в Японии
Цитата:
Сообщение от
mens divinior
опять шасси.. И часто с боингами такое или только крайние недели такие "урожайные" выдались?
Да не, новостной тренд пошел.
Re: Пилоты Dreamliner вручную выпустили шасси при посадке лайнера в Японии
Цитата:
Сообщение от
barsuk
Интересно как это выглядит "в ручном режиме"? Механический привод?
Наверное, как на И-16.:umora:
Re: Пилоты Dreamliner вручную выпустили шасси при посадке лайнера в Японии
Цитата:
Сообщение от
Biotech
да наверное пришлось кнопочку в кабине нажать, прервав скрипт. так-то оно все должно было само, разве что перед выравниванием за джойстик подержаться.
Для уборки-выпуска шасси на B787 используется обычный двухпозиционный рычаг (положения уборка-выпуск), никаких кнопочек. Аварийный выпуск с помощью тумблера ALTN GEAR (alternate gear). Т.е. все также, как на B777, как впрочем и на большинстве самолетов. Вся процедура аварийного выпуска выполняется по QRH.
P.S. У B787 не джойстик, а штурвал. Боинг в своей идеологии предпочитает штурвал.
