Скажите пожалуйста, у какого самолета какие + и - ?
Вид для печати
Скажите пожалуйста, у какого самолета какие + и - ?
+ Неплохое вооружение, отличная скорость, маневренность.
- Элементы дерева в конструкции, относительно низкая живучесть.
А что моневренее Ла-7 или Як ?
Як маневреннееЦитата:
Сообщение от SandMartin
А по Компарю Лавка ваще-то маневренее (высота 1000м), при чём на любых скоростях и на любых закрылках...
Для меня они как СУ-27 и МиГ-29,оба хороши:D
http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1712132 - прога полезная. Компарь называется в народе. Там ответы на Ваши вопросы.Цитата:
Сообщение от SandMartin
Кстати, о Яках против Лавок:
http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...l=1#post743781
из интервью с Тихомировым. :)
Як по всем параметрам хуже Лавки. Круче Лавки крафта нет.
Нельзя так рассуждать. Если смотреть 44 год, то круче Ла7, к примеру D-9. Которая ходит на своей высоте и колет, таких уверенных, как орехи. На выcотах до 3000, Ла7 конечно убер, но это крафт для бухих начинающих безпредельщиков.Цитата:
Сообщение от Letalis
тут вообще-то сравнивают як-3 и ла-7...
вы б ещё порассуждали о преимуществах ме-262...
Оффтопик:
Миг-15 лучше :)
Чисто субъективно при более-менее равных летных данных (у Яка лучше маневренность и меньше скорость сваливания) Ла-7 в игре предпочтительнее:
1) Два Швака надежнее поражают "одногодков".
2) Он прочнее.
3) Еще один нюанс - по-моему пилот на Яке охотнее "отключается" в черный экран.
Насчёт вооружения - ФИГНЯ....:)Цитата:
Сообщение от 312AG_Centurion
2хУБС+ШВАК оказывают более разрушительное воздействие ( минус только в количестве БК)
А на каких серваках дают "Ласточку" синим, а красным тока Ла7 ? Я отпостился только по поводу цитаты "Круче Лавки крафта нет." Зачем накручивать ситуацию, яснопень что сама тема, есть не понятный сумбур. Глупо рассуждать о ТТХ самолётов, которые тебя не сбивают.Цитата:
Сообщение от Afrikanda
хм...я когда-то очень давно , когда начинал свою иловскую карьеру, зашёл как-то на генадьича, сел на лаффку, как "начинающий беспредельщик" и огрёб тут же от кого-то из синих на "ласточке"...
то, что сейчас в сети нет(?) исторических серверов наверное проблема другого рода?
на тех, где есть Берлин. Если совсем в сторону, то лучший истребитель - Дорнье 335. Он, конечно, медленнее 262, но маневренность и разгонная динамика позволяют эффективнее атаковать.Цитата:
Сообщение от Вадим70
Относительно Як-3, узкоспециализированный аппарат, конечно, можно кого угодно перекрутить и убить, но малый боекомплект делает его плохим оружием против бомберов.
И если мне память не изменяет, фоки одногодки от него убегают. От лавки так просто не оторваться. Вот 9У - это сильная машина.
если ползать у земли то разницы нет если выше то уже можно определить что чутка лучше.
Як-3 гораздо лучше подходит к маневренному бою, а также к бою на высоких скоростях (ну это традиционная для всех яков лучшая управляемость на скорости). Т.е. если ваша скорость за 600км/ч и сзади заходит вока - у яка шансов выжить больше. Если же фоку атакуете вы то тут лучше лавка благодаря более высокой скорости и большему БК.
наверное от Фоера :DЦитата:
Сообщение от Afrikanda
По описанию в игре время виража у обоих 18 секунд вроде, скорость у Як-3 646, у "лавки" 680 - сами судите, что лучше. Правда, скорость Яка выдана на 4100 м, а у "лавки" на 6000 м. Мотор у Ла-7 более живуч при попаданиях, БК больше, при этом на "лавки" можно бомбы подвешивать, что делает истребители в некоторой степени ударными машинами. У Як-3 точек подвески, ЕМНИП, нетути. В чьей-то книге читал, что по воспоминаниям лётчиков у Яка был сильный гироскопический момент, что у лётчиков-новичков на взлёте вызывало немало проблем. Лично мне Ла-7 нравится больше за свои прекрасные динамические характеристики на малых высотах, больший БК, живучесть и универсальность
лавка всёже лучше единственное греется на форсаже всётаки больше яка но на высоте она чуток лучше если не тянуть до черного экрана ибо разгоняется чуток подольше в бою с поздними синяками важней скорость а не маневр ну и скороподемность конечно.
При равных пилотах, Лавка (седьмая) окажется лучше. Уделает Яка 3 в вираже во всем диапазоне скоростей, по скороподьемности получше выглядит тоже. И собственно, что бы уверенно убивать Лавку, Яку надо забраться на высоту 3500-4000, там у Лавки турбопровал - как раз высота переключения нагнетателя, а у Яка на этих высотах пик скорости.
Постоянно летаю на Яках, посему выводы из "опыта" :)
Еще можно Лавку попытаться "перевисеть" на скоростях сваливания, тоже получается, но на яке такие "висы" исполнять сложнее, резкий, норовит соскользнуть на крыло, поэтому нужно очень активно работать РН, причем гораздо активней чем на Лавке и с бОльшей амплитудой. ПОсему педальки рулят :)
Если все же вышло так, что приходится защищаться от Лавки виражом, то делать это надо именно правым виражом. В левом вираже, Лавка догогонит достаточно быстро. Если водитель Лавки одного с вами уровня, то он вас догонит и в правом вираже, просто делать это будет дольше, а за это время к вам может и помощь подойти и счистить назойливую жужалку с вашего красивого хвостика :)
Ну есть и еще некоторые трюки для выхода из под удара сзади, основанные на противоположном направлении вращения винта у Яка, и позволяющие выполнить то, что Лавка в этих условиях повторить не сможет...
Оффтопик:
Всё фигня, кроме Саламандры! :) А вообще, конечно, нашли что сравнивать... Можно на чём угодно валить оба эти убера