Венгрия продлила лизинг истребителей Gripen на 10 лет

Правительство Венгрии решило продлить до 2026 года договор лизинга на 14 шведских истребителей Jas 39 Gripen версий C и D. Соответствующее соглашение, как сообщает Flightglobal, Будапешт и Стокгольм подписали 30 января.
Впервые Венгрия задумалась об использовании самолетов производства Saab в 2001 году. Поставка самолетов по лизингу началась в 2006 году и закончилась к 2008 году. В общей сложности ВВС Венгрии получили в свое распоряжение 12 одноместных Gripen версии С и два двухместных Gripen D. В настоящее время самолеты, вставшие на замену истребителей МиГ-29, базируются на аэродроме Кечкемет.

Венгрия стала второй после Чехии страной НАТО, принявшей на вооружение истребители Jas 39 Gripen, и благодаря соглашению с Saab смогла обеспечить работой свыше 10 тысяч человек.

Jas 39 Gripen была разработан компанией Saab в конце 1980-х годов и помимо функций истребителя может выполнять задачи самолета-разведчика и ударной машины. Шведский самолет способен развивает скорость до 2,5 тысячи километров в час при максимальной дальности полета в 3,2 тысячи километров. Истребитель оснащен 27-миллиметровой пушкой и может нести управляемые ракеты, а также свободнопадающие и корректируемые бомбы.

Швеция приняла Gripen на вооружение в 1996 году. В 2007-2008 годах около 30 самолетов прошли модернизацию от версий A/B до версий C/D. В ближайшее время Saab займется модернизацией Jas 39 Gripen C/D до следующего поколения.

http://lenta.ru/news/2012/01/31/gripen/

http://media.dma.mil/2006/Aug/02/200...-2907C-042.JPG

Правительство Венгрии намерено профинансировать программу расширения боевых возможностей 14 состоящих на вооружении ВВС страны истребителей JAS-39C/D «Грипен» по применению вооружений класса «воздух-земля».

Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на венгерское Министерство обороны, стоимость проекта оценивается в 2,8 млрд форинтов (13 млн дол). Программа уже включена в 10-летний план НИОКР Министерства обороны. Тем не менее, по данным источников «Джейнс», правительство решило ускорить ее реализацию в свете роста напряженности в регионе в связи с украинским кризисом.

Данный шаг также соответствует требованию по увеличению расходов на оборону стран НАТО и обещанию Венгрии увеличить возможности истребителей «Грипен» по обеспечению непосредственной авиационной поддержки в качестве вклада в формируемую к 2016 году странами «Вышеградской группы» многонациональную боевую тактическую группу (МБТГ) Евросоюза. Ассигновав 13 млн дол, Венгрия могла бы стать вторым по величине донором в проекте создания МБТГ ЕС.

Для JAS-39C/D компания «Сааб» предлагает пакет модернизации «Блок MS 20», который включает повышение возможностей авиационной поддержки, интеграцию авиабомб малого диаметра GBU-39, совершенствование РЛС, системы связи «Линк-16», возможность применения в ночное время с использованием модульного разведывательного контейнера SPK 39 и оснащение системой предупреждения о столкновении с землей GCAS.

Реализация программы также означает изменение концепции применения состоящих на вооружении ВВС Венгрии истребителей JAS-39, основной задачей которых в настоящее время является защита воздушного пространства страны.

Программа подготовки венгерских пилотов также включала в основном выполнение задач по перехвату воздушных целей. В частности, в ходе обучения в Швеции в период 2008-2012 гг. основное внимание уделялось применению ракет AIM-9L класса «воздух-воздух» и пушки BK-27 компании «Рейнметалл» (Rheinmetall).

http://www.armstrade.org/includes/pe...0/detail.shtml