А кто знает - зачем у натовских самолетов (Ф-18 в частности) есть дополнительная иллюминация в виде не очень ярких прерывистых полос на борту (у Ф-18 на килях есть)?
Чистого неба!
Вид для печати
А кто знает - зачем у натовских самолетов (Ф-18 в частности) есть дополнительная иллюминация в виде не очень ярких прерывистых полос на борту (у Ф-18 на килях есть)?
Чистого неба!
Добрый вечер!
То, что Вы назвали яркими полосами является, видимо дополнительными полетными огнями установленными на все самолеты МакДоннал Даглас
(мне известны точно, по крайней мере у Ф-4,Ф-15, Ф-1:cool:. На английском это называется formation lights. По русски- sorry- не знаю. Применяются эти огни только во время учебных полетов и во время рулежек. На Ф-15 и Ф-4 есть по 3 светящиеся полосы с каждой стороны ( одна под фонарем, вторая на торце крыла и третья на киле ). На израильских Ф-16 я таких огней не видел- но может они на НАТОвских есть- не знаю.
Мир Вашему дому!
Биг Сенькс!
А Форматион Лигштс :) судя по всему означает "огни построения".
Спасибо за информацию. ОГРОМНОЕ.
Чистого неба!
В отечественной авиации это дело называется ОПС-огни полета строем. Они оранжевого цвета. На, скажем, Ми-8 и Ми-24 они расположены на хвостовой балке сверху три штуки в ряд. Огни типа ОПС-57.
... Или говоря простым русским языком "строевые огни".Цитата:
quote:
Originally posted by Han:
Биг Сенькс!
А Форматион Лигштс :) судя по всему означает "огни построения".
Спасибо за информацию. ОГРОМНОЕ.
Чистого неба!
Но вот что интересно - на Су-27 и Миг-29 - только БАНО (красный, зеленый и белый), На Ка-50 тоже и еще проблесковые огни. Странно.
Чистого неба!
Не думаю, что на Су-27 или МиГ-29 все так плохо. Надо глянуть чертежи на предмет наличия подобного рода девайсов.
Да нет таких девайсов у наших самолетов. Стандартные БАНО да посадочные фары. Видимо не особенно и надо.
Хотя кажется у NATOвцев очень удобная система. У данных флюоресцентных огней есть одна особенность - они видны в узком угловом секторе, т.е. лучше всего видимость по нормали к поверхности фонаря и быстро убывает с увеличением угла взгляда. Как старые ЖК мониторы. :) Поэтому их можно использовать и в боевых условия не боясь быть заметным с земли. Хотя насколько я знаю в Ираке они их все-таки отключали.
ЧИЖ
А вот на Милевских машинах такие строевые огни точно есть. На Ми-8, Ми-24, Ми-26, Ми-28 сабж наблюдал сам. Ми-2 проходил в училище, но уже забыл есть там или нет (вроде два ОПСа). А Ми-6 вблизи только на свалке разглядывал... :)
ОПС на Ми-26? :)
Даа...
И вот тройка "коров" в пеленге заходят на цель с боевого разворота... :) :) :)
За инфу спасибо.
Чистого неба!