В Китае создается предприятие по производству российских вертолетов Ми-2А

В Китае создается предприятие по производству российских вертолетов Ми-2А



ПЕКИН, 6 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Иван Каргапольцев/. В Китае создается предприятие по производству российских вертолетов Ми-2А. Соответствующая договоренность, сообщает сегодня агентство Синьхуа, была достигнута между российским производителем "Роствертол" и китайской авиастроительной компанией "Сиао".

Предприятие будет построено к концу июля этого года недалеко от Пекина в уезде Пинцюань провинции Хэбэй.

Согласно заявлению китайской стороны, ежегодно на нем будет собираться до 100 легких гражданских вертолетов Ми-2А. Инвестиции в создание первой очереди данного предприятия составят порядка 1,4 млрд юаней /224 млн долларов/. Завод будет работать также в качестве ремонтной мастерской для российских вертолетов серии "Ми" в Азиатском регионе.

Вертолета еще нет, а совместное производство есть :) Ми-2М стоит в цехе сборки, на него только поставили АИ-450, половина СБИ не работает. Не летал ни разу . Ми-2А вообще не будет никогда существовать. Китайцы вряд ли будут спонсировать создание нового редуктора с нуля.

http://www.aex.ru/images/media/6142.jpg

Холдинг "Вертолеты России" опроверг сообщения СМИ о создании совместного российско-китайского предприятия по сборке вертолетов Ми-2.

В понедельник, 6 февраля 2012 года в российских и мировых СМИ со ссылкой на официальное информационное агентство правительства Китайской Народной Республики Синьхуа появилось сообщение о создании нового совместного российско-китайского предприятия по сборке российских вертолётов типа Ми-2.

В этой связи холдинг «Вертолёты России» информирует, что ни ОАО «Роствертол», входящее в холдинг и упомянутое в информационных сообщениях как партнер по совместному проекту, ни сам холдинг «Вертолёты России» или какая-либо из его дочерних компаний не участвуют ни в каких совместных проектах на территории Китая по производству или организации сборки вертолётов в легком классе или в каких-либо аналогичных проектах по вертолётам типа Ми-2.

Вертолёты типа Ми-2 не выпускаются предприятиями холдинга «Вертолёты России», не входят в актуальный модельный ряд холдинга и не планируются к новому совместному производству на территории какого-либо иностранного государства.

Тем не менее, Китай и заказчики российских вертолётов из Китая являются традиционными партнерами холдинга «Вертолёты России»: предприятия холдинга выполняли ранее и продолжают выполнять действующие контракты на поставку вертолётов различных классов и различного назначения.

Так, в октябре 2011 года «Вертолёты России» и Главное Управление общественной безопасности города Ордос (Китай, Автономный район Внутренняя Монголия) подписали соглашение на поставку среднего гражданского всепогодного многоцелевого вертолёта соосной схемы расположения винтов Ка-32А11ВС в противопожарном исполнении. Вертолёт оснащен системой пожаротушения «Simplex», горизонтальной водяной пушкой и водосливным устройством ВСУ-5. Победу в тендере на закупку противопожарного вертолёта холдинг «Вертолёты России» одержал в августе 2011 года. Поставка вертолёта Главному Управлению общественной безопасности города Ордос запланирована на сентябрь 2012 года.

Ранее, в сентябре 2011 года ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» (У-УАЗ), входящее в холдинг «Вертолёты России», завершило поставку в КНР 32 вертолётов Ми-171Е. Контракт на поставку гражданских транспортных вертолётов Ми-171Е был подписан в декабре 2009 года ОАО «Вертолёты России». В течение 2010-11 гг. покупателю передано 8 партий по 4 машины. Все они в соответствии с достигнутыми договоренностями были доставлены из г. Улан-Удэ (РФ), где находится завод-производитель, в г. Хайлар (КНР) своим ходом. Это позволило сократить расходы на транспортировку и сразу оценить вертолёт в реальных условиях эксплуатации. Средние многоцелевые вертолёты типа Ми-8/17 давно и успешно эксплуатируются в Китае, выполняя самый широкий круг задач: они незаменимы в перевозке грузов и пассажиров, геологоразведке и патрулировании, пожаротушении и оффшорных перевозках.

http://www.aex.ru/news/2012/2/8/92538/

http://rutracker.ru/images/smiles/icon_lol.gif

Ну вопрос спорный, видно новый менеджмент Вертолетов России как-то не знает или "забыл", что разработчик Ми-2 - МВЗ, который входит в холдинг :) ,а значит имеет полное право продать на него лицензию на производство с передачей соответствующей техдокументации. Полякам мы авторское право не продавали.