Программа разработки перспективного турбовального двигателя для армии США

http://shephardmedia.com/static/imag...Final_ISO2.jpg

Армия США надеется получить более мощные двигатели для боевых и транспортных вертолетов.

Два подрядчика работают по программе Improved Turbine Engine Program (ITEP) над созданием турбовального двигателя мощность 3000 л.с., пригодного для установки на вертолеты UH-60 и AH-64. Обе компании, GE Aviation и Advanced Turbine Engine Company (ATEC) - совместное предприятие между Honeywell и Pratt & Whitney, разрабатывают свои двигатели для проекта: GE3000 и HPW3000 соответственно.

Программа ITEP является ответом армии на отмечающийся в настоящее время дефицит мощности двигателей вертолетов Black Hawk и Apache, работающих в условиях высокой температуры воздуха и на большой высоте, а также нацелена на снижение расхода топлива на 25%. Выбранный двигатель будет являтся промежуточным двигателем для перспективной винтокрылой машины, разрабатываемой по программе Future Vertical Lift.

По словам Craig Madden, президента компании АТЕС, сегодня в некоторых районах Афганистана вертолет Black Hawk может летать только с четырьмя или пятью полностью экипированными солдатами внутри. С любым из двигателей программы ITEP численность десанта в этой ситуации увеличивается до одиннадцати человек.

А Апачи могли бы остаться в районе патрулирования от 45 до 60 минут дольше чем сегодня, без компромисса с количеством оружия на борту.

http://www.shephardmedia.com/news/ro...generation-en/

вау, апачам и блекхокам не хватает высотности :) А вообще здорово, 3 тонны лошадей в размерности Т700..

Компании General Electric и Honeywell/Pratt & Whitney тестируют прототипы турбовальных двигателей мощностью 3000 л.с. предназначенных для ремоторизации вертолетов AH-64 Apache и UH-60 Black Hawk, которая планируется в 2020-х годах. Технологический демонстратор General Electric имеет обозначение GE3000, двигатель группы Honeywell/Pratt & Whitney - HPW3000.

В середине 2014 года оба прототипа двигателей пройдут через процедуру предварительного анализа конструкции, после которой должно быть положено начало инженерной и технологической проработке. Мелкосерийное производство планируется начать в 2022-23 годах.

Армия США хочет использовать увеличенную мощность двигателей вертолетов для повышения летных характеристик в условиях высокогорья и жары. Планируется устанавливать новые двигатели, проводя минимальные изменения в конструкции и используя существующие трансмиссии вертолетов. Позднее редукторы могут быть усовершенствованы для передачи дополнительной мощности в более широком диапазоне высот и температур.

http://www.youtube.com/watch?v=JgHOiJhxyD4

http://www.militaryparitet.com/perev...revodnie/4983/

http://www.youtube.com/watch?v=5JhcztGX0zk#t=170