Авиация ВМФ России закупает пять вертолетов Ка-32

http://i2.imageban.ru/out/2012/04/15...5270106d53.jpg

На сайте госзакупок 13 апреля 2012 года появился тендер на закупку Министерством обороны России для авиации ВМФ пяти поисково-спасательных вертолетов Ка-32. Официальная страница тендера http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/o<wbr>rders/info/order_document_list_info/show?n<wbr>otificationId=3145471
Разбор тендерной документации провел http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=91alexeyvvo

Согласно заявленным в аукционной документации требованиям поставка планируется в срок до 25 ноября 2013 года. Местами поставки определены:Краснодарский край, г. Ейск – 1 вертолет;
Приморский край, п. Николаевка – 2 вертолета;
Мурманская область, г. Североморск-1 – 2 вертолета.
Гарантийный срок эксплуатации вертолетов должен составлять 36 месяцев с момента подписания Акта приема-передачи, а гарантийная наработка – 1000 часов налета в пределах гарантийного срока эксплуатации.

Начальная (максимальная) цена Государственного контракта составляет 1, 222 млрд. рублей. Таким образом цена за единицу продукции составит 244,4 млн. руб., что значительно ниже цены в 298 млн. руб. поставляемых в настоящее время для МЧС вертолетов Ка-32А11ВС по контракту 2010 года. Начальная (максимальная) цена государственного контракта определена на основе расчёта, осуществлённого Управлением военно-экономического анализа ГОЗ и ГПВ, и информации о ценах производителя вертолетов данного типа – ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие». Финансирование данного контракта предполагается в 2012 году в размере 600 млн. рублей и в 2013 г. – 622 млн. руб.

Поставляемые поисково-спасательные вертолеты типа Ка-32 должны соответствовать Техническим условиям 323.0000.0000.000ТУ с дополнением 324.16.0000.0000.000ДТУ. Данные ТУ и ДТУ также имеются на сайте гос. закупок в качестве приложений к аукционной документации. Согласно представленному дополнению к ТУ технический облик поисково-спасательного вертолета типа Ка-32, поставляемого в интересах Минобороны России в 2013 г. и разработанного на базе серийного вертолета Ка-32А11ВС исполнения 324.06, утвержден Главнокомандующим Военно-Морским Флотом 02.03.2012 г. Таким образом модификация Ка-32 для МО РФ создана на базе поставляемых в настоящее время для МЧС РФ Ка-32А11ВС исполнения 324.06. Скорее всего новая модификация получит наименование Ка-32А11ВС исполнения 324.16.

Основные отличия вертолетов для Министерства обороны от базовой модификации Ка-32А:
- увеличение массы вертолета на 50 кг,
- изменение состава аварийно-спасательного оборудования (установка аварийного радиомаяка АРМ-406П, системы лебедочной грузовой СЛГ-300, посадочно-рулежной фары ПРФ-4МП, фары поисково-посадочной ФПП-7М, фары рулежной ФР-9; обеспечение установки парашюта на креслах пилота, штурмана и оператора);

- изменение состава радионавигационного оборудования (установка коротковолновой радиостанции «Прима-КВ» для обеспечения дальней радиосвязи вертолета; установка основной и резервной радиостанций УКВ-диапазона «Прима-МВ»);
- установка бортового устройства регистрации параметров полета РПИ-2-02 с аварийным подводным акустическим маяком ПАМ-6К;
- установка системы автоматического управления САУ-32-1;
- установка бортовой многофункциональной системы БМС-Индикатор для приема и обработки сигналов СНС в сетях ГЛОНАСС и GPS;
- установка системы госопознавания (изделие 4203-10) с дальностью действия не ме#нее 80 км на высоте 1000 м при работе с наземной радиолокационной станцией.

Для вертолета установлен срок службы установлен в 16 тыс. летных часов. Ресурс до первого ремонта (замененного на регламентные работы) – 4 тыс. летных часов.

http://bmpd.livejournal.com/205247.html