В России разработали ракетный двигатель на аммиаке

НПО «Энергомаш» приступило к разработке нового ракетного двигателя на принципиально новом топливе — смеси ацетилена и аммиака (ацетаме). По словам разработчиков, его внедрение позволит удешевить ракетные пуски и отказаться от дорогостоящей инфраструктуры по производству водорода, которую приходится поддерживать прямо на космодромах. В результате удастся удешевить ракетные пуски.

— Смесь ацетилена и аммиака, даже по самым грубым подсчетам, в 20 раз дешевле водорода — килограмм водорода стоит около 2 тыс. рублей, а килограмм ацетама — максимум 100 рублей. При расходе в пять — семь тонн можно будет сэкономить значительную сумму. Кроме того,компоненты, входящие в ацетам можно back>без проблем хранить и перевозить, а для водорода нужны специальные хранилища, — рассказал «Известиям» директор Центра инновационной деятельности НПО «Энергомаш» Анатолий Лихванцев.

По его словам, смесь ацетилена и аммиака была выбрана в ходе подбора веществ, способных стабилизировать взрывоопасный ацетилен. Конкурентами аммиака выступали метан и вода, которые показали худшие результаты, кроме стабилизирующих функций высокие охлаждающие способности, а у аммиака они блестящие (его даже используют в холодильниках в качестве хладагента).

Новый двигатель на ацетаме будут делать на базе кислород керосинового двигателя РД-161, который получит индекс «АЦ». По сравнению с предшественником ацетамовый будет на 30% энергоэффективнее. Точные параметры будут определены в ходе испытаний смеси, которые начнутся в этом году и будут длиться около трех лет.

После того как оптимальное соотношение ацетилена и аммиака найдут (топливо станет достаточно эффективным и при этом не будет взрываться от каждого удара), конструкторы уточнят параметры двигателя, по предварительным рассчетам, он не потребует серьезных конструктивных изменений, поскольку физические свойства ацетама не намного отличаются от керосина. Благодаря этому разгонный блок с новым двигателем можно будет ставить на уже существующие ракеты-носители — это опять же выгоднее, чем разрабатывать под него новую ракету.

Разработчики планируют запустить ракеты с новым двигателем в космос уже в 2017–2018 годах. Однако сроки будут зависеть от объемов финансирования — чем больше стендовых экземпляров двигателя удастся изготовить, тем быстрее удастся проверить все режимы. Первый стендовый образец планируется смонтировать на стендовой базе под Сергиевым Посадом.

Директор по развитию космического кластера фонда «Сколково» Дмитрий Пайсон в свою очередь отметил, что несмотря на не поражающие воображения стоимостные показатели, замена керосина и водорода в ракетных ступенях новым горючим может оказаться экономически эффективным проектом.

- Водород очень громоздкий - его нужно защищать от тепла, из-за этого его сложно возить. Поэтому проще его производить прямо на космодроме перед заправкой. Ацетам можно перевозить при комнатной температуре, как обычный керосин. При этом его энергоэфективность выше, чем у кислород-керосина, а опасность для экологии ниже, чем у того же гептила, - пояснил Пайсон. – К тому же он существенно плотнее, можно делать баки меньшего объема.

Он добавил, что с точки зрения совершенствования конструкции традиционных жидкостных ракетных двигателей современные КБ, по всей видимости, подошли к некоему барьеру. Поиски новых решений в ракетостроении сегодня ведутся в части новых материалов, топлив, производственных технологий.

Читайте далее: http://www.izvestia.ru/news/523787#ixzz1typnz7Tt

И ни слова про опасность аммиака при потере герметичности...

ммм... я ошибаюсь или стартовую площадку такой ракеты будет окружать просто непередаваемый "аромат" ? http://i52.tinypic.com/25qgacw.gif

Да ладно, если уж работа с НДМГ не относится теперь к разряду вредных...

Ну, аромат... Если много вытечет - это будет уже не аромат, а нечто похуже. Типа, авария. Без изолирующих противогазов и костюмов химзащиты не приближаться...
По поводу НДМГ - не спорю, что вредное (в случае утечки). Водород + кислород самое нетоксичное топливо. Однако, у него свои нехорошие особенности.

Так разработали или приступили к разработке?

"После того как оптимальное соотношение ацетилена и аммиака найдут [...], конструкторы уточнят[...]"
Новость, ха.

новость 2020 года: "в россии произведен успешный запуск ракеты на аммиачном двигателе. население окрестных деревень третьи сутки бодрячком!"

Цитата:

---

Сообщение от ~Silvist~

новость 2020 года: "в россии произведен успешный запуск ракеты на аммиачном двигателе. население окрестных деревень третьи сутки бодрячком!"

---

Так, а зачем, по-вашему, космодром на Дальнем Востоке строить собираются? В одну сторону ветер- японцам весело, в другую- китайцам:rolleyes:

Цитата:

---

Сообщение от Николай78

Так, а зачем, по-вашему, космодром на Дальнем Востоке строить собираются? В одну сторону ветер- японцам весело, в другую- китайцам:rolleyes:

---

А вдруг штиль? :ups:

Цитата:

---

Сообщение от ПРОФЕССОР

А вдруг штиль? :ups:

---

Тогда весело и японцам, и китайцам! :D

Я считаю лучше дороже, но экологичней. Я за водород.

Все простебались над амиачным ароматом, а между прочим этот его яркий фан как раз очень полезная штука. Малейшие утечки сразу чувствуются без приборов, что несомненно плюс.

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

Все простебались над амиачным ароматом, а между прочим этот его яркий фан как раз очень полезная штука. Малейшие утечки сразу чувствуются без приборов, что несомненно плюс.

---

И именно поэтому, очень скоро все перестают обращать внимание на запах, и серьёзную утечку просто проморгают ("опять техник в этом углу нас..л")

Цитата:

---

Сообщение от Mirnyi

И именно поэтому, очень скоро все перестают обращать внимание на запах, и серьёзную утечку просто проморгают ("опять техник в этом углу нас..л")

---

Не знаю, в мою бытность хождения в моря рабочие на камерах очень серьезно к этому относились и обращали внимание рефов на малейшие утечки. не смотря на любой завал и суету. У нас в целом безопасности уделялось сравнительно много внимания. Зависит от начальства.

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

Все простебались над амиачным ароматом, а между прочим этот его яркий фан как раз очень полезная штука. Малейшие утечки сразу чувствуются без приборов, что несомненно плюс.

---

Гидразин, независимо от того симметричный или нет, несмотря на официальные "отсутствие цвета и запаха" тоже чуется без всяких приборов. И даже если эти приборы установлены - носом и глоткой чуется как минимум не позже них.

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

Зависит от начальства.

---

Золотые слова, Юрий Бенедиктович. ;)

Вопрос снят. Ацетам будут заливать вместо керосина.

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

Не знаю, в мою бытность хождения в моря рабочие на камерах очень серьезно к этому относились и обращали внимание рефов на малейшие утечки. не смотря на любой завал и суету. У нас в целом безопасности уделялось сравнительно много внимания. Зависит от начальства.

---

А у нас на мяске как-то с полтонны аммиака просрали...
Чуть не потравили народ в ближайшем микрорайоне.
От начальства много зависит, но аммиак - штука весьма и весьма опасная, а отношение к нему не сравнить с отношением к тому же гидразину, т.к. "в малых дозах безвреден и ощущается на "раз"".
Хотя, конечно, и просто фреоном или углекислотой травануться - как 2 пальца - сам из камеры с потёкшим испарителем выпрыгивал в полуобмороке - запаха нет, просто сразу крышу сносит и ноги подкашиваются. Пара секунд на то, чтобы сообразить и выскочить. С аммиаком в этом смысле и проще (малейшая утечка издалека ощущается), и сложнее (если внезапно и крупно хапнул - вообще кранты)

Цитата:

---

Сообщение от Mirnyi

"в малых дозах безвреден и ощущается на "раз"".

---

Это он официально безвреден. Все, кто работают с этой гадостью, имеют проблемы с костями, суставами и зубами.
Правда это вред не краткосрочный, а долгосрочный, но сути это не меняет.

Что же до "травануться как два пальца" - младенец, проехавшийся в крупной московской пробке по жаре в штиль, всего один раз, не имеет никаких шансов на спортивную карьеру.

Так что опасно все. Зависит только от соотношение прочности организма к концентрации очередной гадости и длительности экспозиции под ней.

Цитата:

---

Сообщение от Mirnyi

А у нас на мяске как-то с полтонны аммиака просрали...
Чуть не потравили народ в ближайшем микрорайоне.
От начальства много зависит, но аммиак - штука весьма и весьма опасная, а отношение к нему не сравнить с отношением к тому же гидразину, т.к. "в малых дозах безвреден и ощущается на "раз"".
Хотя, конечно, и просто фреоном или углекислотой травануться - как 2 пальца - сам из камеры с потёкшим испарителем выпрыгивал в полуобмороке - запаха нет, просто сразу крышу сносит и ноги подкашиваются. Пара секунд на то, чтобы сообразить и выскочить. С аммиаком в этом смысле и проще (малейшая утечка издалека ощущается), и сложнее (если внезапно и крупно хапнул - вообще кранты)

---

В 4 километрах от дома моих родителей находится резервуар с 60 тысячами тонн жидкого аммиака (завод минеральных удобрений)- в окружности 10 км проживало примерно 35 тыс. человек. Аналогичный завод- г. Березники (Пермская область), там вообще километра 2 от города. Как говорили, в случае аварии все будет зависеть от направления ветра (даже спецкоробки для противогаза держатся где-то полчаса). Все не так страшно, если не знаешь.
И аварии были с разрушением таких газгольдеров, году в 86-87, ЕМНИП, даже по ящику говорили. Нас в школе потом зимой на улицу выгнали, типа учение ГО.

я как-то хапнул аммиака. думал сдохну к чертям собачьим. а шел на пароход в заводе. то ли батм, то ли ртмс. тот кормой ошвартован был. трап в слипе. поднялся на промысловую палубу - никто не встречает и аммиаком попахивает. пошел в надстройку, а вонище все больше и больше. потом я уже бежал. сверху машут - типа, давай на ходовой. а там еще 3 яруса вверх. ну в общем, впечатлений осталось на всю жизнь. а всего-то лопнула тонкая трубочка.