Компания ASI получила патент на роботизированную систему управления конвоем

http://www.shephardmedia.com/static/.../guideline.jpg

Компания Autonomous Solutions Inc 8 августа 2012 объявила, что получила патентные права Ведомства США по патентам и товарным знакам на свою Роботизированную систему управления конвоем машин.

Данная система обеспечивает военным операторам различные преимущества, включая сокращение численности водительского персонала в зонах боевых действий и повышение эффективности перевозок.

Блок следящей системы может быть смонтирован на передней части военных или промышленных транспортных средств. Каждый блок содержит кевларовый трос на механической катушке и датчики контроля вектора движения, скорости перемещения и длины размотанной части троса. Полученные от этих датчиков данные обрабатываются компьютером, а он в свою очередь вырабатывает команды для управления автомобилем.

Бортовой компьютер комплекса определяет положение и скорость ведущего автомобиля и старается в точности сымитировать его путь. Если ведущяя машина разгоняется то следящая система автоматически увеличивает расстояние между двумя машинами для обеспечения безопасного торможения.

По данным компании, система адаптируется под любые транспортные средства от небольших вездеходов до тяжелых военных грузовиков и работает при любых типах местности, дорожных условиях и погоде. Может применяться вместе с GPS/лазерными системами управления для обеспечения безотказности работы при потере сигнала или помехах.

Система слежения за лидером конвоя в настоящее время находится на полевых испытаниях в США, Австралии и Сингапуре.

http://www.shephardmedia.com/news/mi...convoy-system/

http://www.youtube.com/watch?v=kAyWKWgxchk&feature=plcp

Интересная штука. Просто и со вкусом.

Для двоих то ладно,а если хоть одно звено цепи заглохнет или вообще сломается?

У австралийцев вообще есть чему поучиться в снижении затрат и эффективности автомобильных перевозок
http://youtu.be/1VVrxVdgiZo

Цитата:

---

Сообщение от BORQ

У австралийцев вообще есть чему поучиться в снижении затрат и эффективности автомобильных перевозок

---

для военных длинная жесткая сцепка не применима - пустые длинные прерии с хорошей дорогой есть мало где.
идея с троссом и угломером - интересная.