Honeywell создает материалы для защиты вертолетов
http://farm8.staticflickr.com/7236/7...a0ca3576_z.jpg
Компания Honeywell объявила, что ее материал Spectra Shield выбран компанией The Protective Group (TPG) для изготовления средств баллистической защиты вертолетов UH-60 Black Hawk и CH-47 Chinook Армии США.
По информации Honeywell, ее материалы будут использованы при создании компанией TPG новых средств защиты вертолетов, которые будут на 40% легче ныне существующих. По контракту с Армией США компания TPG модернизирует баллистическую защиту примерно 200 «Чинуков» уже в ближайшие четыре года. В настоящее время компания работает над подготовкой предложений по обновлению защиты вертолетов Black Hawk.
Spectra Shield представляет собой запатентованную технологию изготовления многослойных полимерных материалов (на основе полиэтиленового волокна со сверхвысокой молекулярной массой Spectra), которые в 15 раз прочнее стали, но при этом обладают плавучестью. Каждый слой состоит из параллельных полосок синтетического волокна, закрепленных в каркасе из резины. Слои накладываются друг на друга крест на крест, а затем прессуются в единую структуру при помощи высокой температуры и давления. В результате броня, созданная из Spectra Shield, обеспечивает высочайший уровень защиты, в то время как более легкий вес материала позволяет вертолету нести большую полезную нагрузку и экономить топливо.
http://www.helicopter.su/press-centr...ertoletov.html
Re: Honeywell создает материалы для защиты вертолетов
В 15 раз прочнее стали и при этом с плотностью меньше единицы(воды)?:eek: Чёт как то с трудом верится...
Re: Honeywell создает материалы для защиты вертолетов
Цитата:
Баллистические жилеты (пуленепробиваемые жилеты или противопульные жилеты) могут быть изготовлены из СВМПЭ. Волокна Dyneema и Spectra, полученные при помощи гель-формования СВМПЭ имеют условный предел текучести до 2,4 ГПа (350 000 фунтов на квадратный дюйм), а удельный вес (плотность) находится в районе 0,97 (для Dyneema типа SK75). Для сравнения, высокоскоростные стали имеют сопоставимый условный предел текучести, а низкоуглеродистые стали имеют значительно более низкий предел текучести (около 0,5 ГПа). Поскольку сталь имеет удельный вес около 7.8, можно отметить, что отношение предела прочности к массе этих материалов (Dyneema и Spectra) в 8 - 15 раз выше, чем у стали. Отношение предела прочности к массе для Dyneema примерно на 40% выше, чем для арамидных волокон.
http://mastermodel.ru/articles/Dyneema
Re: Honeywell создает материалы для защиты вертолетов
классная вещь, эх нам бы такие на ми 8, когда же это нанопроэкты заработают, кричали нано, нано, а нихера нет бл...
Re: Honeywell создает материалы для защиты вертолетов
Цитата:
Сообщение от
DustyFox
В 15 раз прочнее стали и при этом с плотностью меньше единицы(воды)?:eek: Чёт как то с трудом верится...
как приведено ниже у Heli-это по удельным параметрам ;) А так ничего необычного, композит он и есть композит. Хотя предел текучести не единственный показатель, но другие не сообщаются
--- Добавлено ---
Цитата:
Сообщение от
w1tek
классная вещь, эх нам бы такие на ми 8, когда же это нанопроэкты заработают, кричали нано, нано, а нихера нет бл...
в соседней ветке было про литовскую фирму, делающую броню из композитов для ми8. За ваши деньги-все что угодно :)
Re: Honeywell создает материалы для защиты вертолетов
Кроме того, Honeywell одна из крупнейших энергосервисных компаний, экономия топлива за счет брони позволяет предположить, что финансируется это по схеме энергосервисного контракта, если так, идея супер.