Про SSJ 100 и МС 21.
www.youtube.com/watch?v=EnunxJaMHEU
Вид для печати
Про SSJ 100 и МС 21.
www.youtube.com/watch?v=EnunxJaMHEU
интересно, а когда начнут проектирование конкурента А380?
Всё постепенно, шаг за шагом. Сначала должны доделать МС-21. Потом сделать конкурента для А-350 или что-то большое, но недалеколетающее (как Ил-86). Главное, чтоб продолжали двигаться по этому пути. А если сделают что-та типа этого - будет просто замечательно (хотя кто-то из ГСС говорил, что такого в планах нет совсем).
у автовендоров модно создавать единые платформы, под все возможные варианты планируемых к выпуску машим.Цитата:
Сообщение от V.Z.
вот и в Сухом могли бы использовать платформу ПАКФА для 2-3 Махового бизнес-джета :)
Лучше X-90, 4-5 маха.Цитата:
Сообщение от r27
У Туполева был проект бизнес-джета Ту-344 на базе Ту-22 :)Цитата:
Сообщение от r27
По хорошему, бизнес-джету не нужно самое важное, что есть у ПАК ФА и за что "заплачено" многим - малозаметность. Как показывает практика, иногда удавалось делать пассажирские самолеты на основе бомбардировщиков (Ту-114). Но на основе истребителей пока примеров не видел :)
Без принципиально новых движков, или обвала цен на нефть, или изобретения нового дешёвого топлива о сверхзвуковых паксовозах можно забыть.
Я не понял, а что это все так возбудились на дешевый ролик? Там прозвучало что-то, чего раньше не знали или не видели? Там какие-то открытия?
- Вы бы хоть смайлик поставили.Цитата:
интересно, а когда начнут проектирование конкурента А380?
Сухим никогда бы это и в голову не пришло: из ПАКФЫ пассажирский самолет делать. Надо им позвонить... Ау, Погосян, где Вы? Читаете ли форумы?Цитата:
вот и в Сухом могли бы использовать платформу ПАКФА для 2-3 Махового бизнес-джета
А что, уже есть заказы на них? И никто до сих пор за это не взялся? Или это только я ничего не слышал про пассажирские 4-5 мАховики?Цитата:
Лучше X-90, 4-5 маха.
Если это сказано про РФ, то, думаю, что здесь и без " сверхзвуковых паксовозов" в авиации проблем невпроворот, и о "сверхзвуковых паксовозах" пока лучше вообще не думать. Нет никаких оснований надеяться на появление какой-либо частной фирмы, как в Штатах, которая сможет решить этот вопрос.Цитата:
о сверхзвуковых паксовозах можно забыть