Вид для печати
http://i.imgur.com/45DyN.jpg
Вылет в субботу в 21.00 по МСК?
Сервер и ТС ATAG.
И это, парни, давайте я не буду записывать кто на чём летит. Мне чёта лень:ups: Главное в субботу пораньше всем собраться, а мест на АТАГе на всех хватит. Главное чтоб народу побольше было.
Супер дизайн и с юмором! Малер - молодец!
Кстати, джентльмены, вечером скину свою тренировочную миссию для бомбления аэродрома Ой-Пляж. Я добавил туда автопилот включив который вы сможете посмотреть как нужно вести самолёт для того чтобы бомбы упали точно в цель. Конечно он очень точный и научится иммено так - сложно, но как иллюстрация очень хорошо подходит. Для того чтобы попробовать повторить естественно автопилот нужно отключить :)
Запишите. На "муху". :D
Аналогично
спитфайры надо брать 100 октановые)
Записывайте, лучше в прикрытие.
Стрелком, к Олегу, если не сможет участвовать, к eekz. Зову в личке Илью Naryv'a. :)
На "бляхе" пойду.
Готов на Бленде
Белка просится на крышу. Запишите.
П.С. Одна из самых безумных фраз, которую я когда-либо произносил. =)
давайте перенесем на 22 или 23 по мск, 21 рановато
Пойду добровольцам на :D"Бленхейм"
Муха так понравилась, что не сразу увидел, запись участников не ведется, просто перекличка в ТС, бляхи расхватали и в путь.
Кстати если кто-то желает потренировать взаимодействие пары пилот-бомбардир я готов скооперироваться. Когда летаешь один - то сам видишь всё через прицел проблема в том чтобы не отправить самолёт в скольжение и не дать крен/тангаж. А вот когда летаешь в паре то сложность в том чтобы понять насколько левее-правее просит бомбардир повернуть чтобы цель оказалась в прицеле, но на месте пилота осущесвлять повороты конечно удобнее - так что если слетаться может быть толк :)
О! Подтянусь в крышку %)
В прикрышке на мессе! С бонбочкой! :dance:
Готов лететь на Блениме
Как это?Цитата:
Сообщение от =PUH=Vanya
Буду в прикрытии на спите или хуре.
Не доходят руки до освоения бомберов толкового.
Из пожеланий - кто-нибудь подавив скромность взял бы на себя организацию прикрывающих сил, а то разброд и шатание в прошлый раз были.
Кто-то бомберов искал, кто-то в бои с мессами оттянулся, как результат пропустили раз охотника. Хорошо, что сопротивления не было почти.
Миссия для тренировок бомбометания на Бляхе с 5000м метров.
Для добавления нужно разархивировать в папку Документы\1CSoftClub\missions
Вложение 164163
Для начала рекомендую использовать атопилот и занимать место бомбардира. Когда разберётесь с настройкой прицела и будете ложить бомбы точно в цель, автопилот можно пробовать отключить.
Успехов, джентльмены!
Это другой формат вылета. Требуется построение маршрута с четкими точками и постоянными высотами, разбивка прикрышки на пары, группы, с бомберов постоянную формацию без отстающих, между бомберами и прикрышкой четкое рандеву и т.п. Постоянного состава - тут или летать одним вылетом с 1 жизнью, или несколько вылетом, но не в ущерб прикрышке как было в прошлый раз.Цитата:
Сообщение от -=Eugenoff=-
Текущий вылет (по аналогии с Сигейтом) преследует пострелушочно-разлвекательные цели без заморочек. А без дисциплины тут не добиться 100% эффективности.
Могу предположить, если будет несколько хорошо слётаных пар, их можно брать в ближнюю прикрышку. Бобрам, надобно просто плотно собраться в нескольких кругах над полем. :) Из расчёта пара ястребов на бобра. Плюс, думается мне, что в экипаже, стрелок должен иметь незашумлённую связь с пилотом. В случае когда нас сбили, было бы достаточно перекладывать скольжение, но сказать об этом в том гвалте было анрил.
Я бы полетел даже и на Бляхе...
но в выходные буду отсутствовать:cry:
Все равно шанс что собьют великоват. Прикрышка носится по своим маршрутам, тут месс с гигантской скорость, все бросаются на него, эшелонирования прикрышки нет, даже если кто наверху остался но может он просмотрит или в гвалте переговоров не услышыт или очень поздно. В итоге месс слегкостью (имея пушки) пробабахает по ведущему блениму и все - атака сорвана....
Надо во так сделать в тс и по организации
- командир бомберов должен быть один, также один командир прикрышки.
1 вариант - они общаются на общем канале и слышимы всем, остальные сидят у себя на каналах звена и и не слышимы никому кроме своих звеньев и командиру прикрышки/бомберов. Это все делается путем организации комнат в каналах и настройках кнопок.
Не исторично? Тогда
2 вариант посложнее - все должны заранее знать "где" они в ордере , где рандеву , где какой разворот и т.п. при этом в эфир ничего кроме типа "ред уан - мессершмитт найн о клок 1 майл" не выдавать.
Еще уменьшит шанс быть атакованным высота у бомберов, хотя бы 15к, не меньше главное, 10 никак не подходит!
Мне кажется самый эффективный способ прикрышки на рейде такой:
1.Первая группа истребителей уходит вперёд группы бомбарей на километр (по левой стороне от направления движения группы бомбарей);
2.В этот момент вторая группа истребителей летит чуть сзади группы бомбарей по той же левой стороне со скоростью бомбарей;
3.По достижении километра от бомбарей первая группа делает вираж на противоположную сторону движения группы бомбарей и идёт назад к ним на половине газа по этой противоположной стороне (правой от направления движения группы бомбарей);
4.В момент разворота первой группы истребителей вторая группа даёт полный газ и идёт по левой стороне от направления движения группы бомбарей пока не уйдёт на километр;
5.В этот момент первая группа уже повстречает бомбарей, пройдёт их, зайдёт в зону задней полусферы стрелков бомбарей и пройдёт ещё чуть назад до момента достижения второй группой километра от группы бомбарей;
6.После чего обе группы синхронно разворачиваются и проделывают эти фигуры высшего пилотажа синхронной схемы прикрышки бомберской группы до момента подхода к цели и сброса бомб.
Все маневры естесственно происходят на высоте 700-1000м выше эшелона бомбарей.
Что мы будем с этого иметь в плане эффективности прикрышки:
1.Увеличение контроллируемой зоны без опасности "не успеть" вовремя... Группы истребителей, облетая бомберов в такой "коробочке" будут перманентно находиться поблизости с бомбарями, одновременно просматривая зоны "перед" и "за" на достаточно больших для предупреждения об опасности расстояниях. Ещё раз повторю - при этом какая-то из групп в любом случае окажется рядом с бомберами.
2.Более удобные варианты пикирования на приближающихся вражеских истребителей. Никогда не забуду как я облажался с прикрышкой вита, летевшего на хенке на 4-х км вдалеке от опасных трасс, от одного-единственного спита.. Я был в очень неудобной позиции в тот момент когда его обнаружил, и вместо правильного решения выбрал первое попавшее.. И опоздал.. Конечно я потом его в порошок раскроил, но вита он уже убил.. Решение что надо было делать в той ситуации пришло позже, после конкретного и тщательного анализа, и оно уже дважды было успешно применено "на практике" :-) Но я с того злосчастного случая сделал вывод - очень важно знать как быть и что делать в каждой конкретной ситуации, а не просто полагаться на интуицию или на "богатый опыт". И теперь я знаю, что две различные позиции для атаки на приближающегося врага лучше чем одна :-). А в случае с этой "коробочкой" прикрытия их всегда будет две.
3.Увеличение визуального контроля над группой бомберов, а так же "6" собственно групп истребителей.
4.Упрощение полёта в группе для истребителей. Каждый из группы в любой момент в случае "выпадания" сможет найти своё место в своей группе гораздо точнее быстрее и проще.
5.Исключение ситуаций столкновения истребителей группы прикрышки между собой. :-) Все должны помнить какой хаос их истребителей носился на прошлой миссии синяков вокруг бедных штук. :-)
6.Возможность уменьшения кол-ва истребителей группы прикрышки за счёт преимуществ "коробочки", соответственно расширение эффективного поля действия всей группы. Порядок бъёт класс как говорится. :-)
Ну и просто fun от такого прикрывания обеспечен! :) У нас как-то раз эта "коробочка" получилась случайно :-), так сразу стало ясно - это самый эффективный способ. Хотя конечно всё это ИМХО, надо бы книжки почитать умные на самом деле, но некогда ж блин.. :-)
Естесственно это дело нужно опробовать и оттестить. Но если получится, то - непереводимая игра слов! - фиг кто из врагов прорвётся к бонберам! :-)
Прежде всего этого нужен командир. И что бы его слушались.