Бета-тестинг кампании на ТБ-7: приглашаются желающие.

Уважаемые коллеги, от имени и по поручению авторского коллектива
приглашаю желающих на бета-тестинг небольшой (6 миссий) исторической (или почти исторической) кампании на ТБ-7 за летчика 432-й апдд.
Версия игры - 4.11m без МОДов.
Задача бета-тестера: получив по почте ссылку на скачивание кампании, скачать, установить, пройти в режиме "Карьера" и отписаться мне по мылу обо всех найденных багах, глюках, тормозах, фризах, опечатках и прочих моментах, по Вашему мнению требующих исправления. Критиковать просьба беспощадно: чем больше багов выявлено и вылечено до релиза, тем качественнее готовый продукт.
Желающих просьба обращаться по мылу: wwn57собакаyandex.ru
Заранее спасибо.
С уважением Командор

не уверен что мне хватит время на тестинг.. но из любопытсва ... расскажите по подробнее ... каков, скажем так, сюжет) ... где учавствовал 432-й апдд и что предстоит Игроку? ...

недавно читал книжку про действия АДД ... очень жалею что нету до сих пор миссий и компаний за АДД на Ил4 и Пе8 ... с ночной работой ...

Цитата:

---

Сообщение от Sita

не уверен что мне хватит время на тестинг.. но из любопытсва ... расскажите по подробнее ... каков, скажем так, сюжет) ... где учавствовал 432-й апдд и что предстоит Игроку? ...

недавно читал книжку про действия АДД ... очень жалею что нету до сих пор миссий и компаний за АДД на Ил4 и Пе8 ... с ночной работой ...

---

Приветствую коллега
Спустя месяц после начала Великой Отечественной войны германская авиация осуществила налет на Москву. Подготовка ответных ударов по столице рейха была возложена Сталиным на командующего ВВС КА генерал-лейтенанта авиации П.Ф.Жигарева и командующего авиацией ВМФ генерал-лейтенанта авиации С.Ф.Жаворонкова. Непосредственно организацией налета на Берлин в авиации флота руководил командир 1-го МТАП ВВС Балтийского флота полковник Е.Н.Преображенский, а в ВВС - командир 81-й АД комбриг М.В.Водопьянов. Легендарный рейд морских летчиков по праву стал одной из самых ярких страниц истории Отечества. В то же время, об операции их коллег из ВВС вспоминают настолько редко и неохотно, что создается впечатление, будто бы и не было ни подвига, ни людей его совершивших…
Экипажам 81-й бомбардировочной дивизии авиации дальнего действия, для которых бомбовый удар по столице фашистской Германии стал первым боевым заданием, посвящается эта кампания.
С уважением Командор

Браво)...

Полёты длительные?

Цитата:

---

Сообщение от NEVR444

Полёты длительные?

---

Приветствую коллега.
Нет, старались сделать не нудными.
С уважением Командор

кто возьмётся полетать.. отпишитесь о впечатлениях)

я так понимаю миссии со стартом в воздухе же да?

Цитата:

---

Сообщение от Sita

я так понимаю миссии со стартом в воздухе же да?

---

Не все ;)

ооо.... уже пробуете? или принимали участие в создании?)

Цитата:

---

Сообщение от Sita

ооо.... уже пробуете?

---

Да уже напробовался :)

Цитата:

---

Сообщение от Sita

или принимали участие в создании?)

---

:aga:

Цитата:

---

Сообщение от SkyFan

:aga:

---

здорово))

и опять же вернусь к теме ночных вылетов на Петлякове ... не планируется ли в будущем компании по мотивам действий Экипажей 45 АД АДД в небе Курска и его окрестностей во время курской битвы? ( Пе8 или Ил4 ) ....

Цитата:

---

Сообщение от SkyFan

Не все ;)

---

Карта - Берлин?
Радиус ТБ-7 (10%, 6хФАБ-500, остаток на 15 мин, 6700м) = 120 км (45 мин). Набор с разгоном - 80 км, самый дальний аэродром - в 130 км. Приемлемо. Можно все со взлетом запускать.

Цитата:

---

Сообщение от Sita

и опять же вернусь к теме ночных вылетов на Петлякове ... не планируется ли в будущем компании по мотивам действий Экипажей 45 АД АДД в небе Курска и его окрестностей во время курской битвы? ( Пе8 или Ил4 ) ....

---

Сие будет зависеть от судьбы первенца в этом жанре.
Если продукт окажется удачным и народ захочет продолжения, то почему бы и нет?
Но это лишь предположение, поскольку решение будет принимать Командор/командир творческого экипажа.

Цитата:

---

Сообщение от sansanich54

Карта - Берлин?

---

Не только.

Цитата:

---

Сообщение от sansanich54

Приемлемо.

---

Конечно: это попытка реконструкции реальных событий.
Но не будем торопить события: все всё увидят после релиза продукта, а кто хочет пораньше - в ходе бета-тестинга ;)

Удачи в начинании))

А у меня такой вот глупый, возможно, вопрос: чего в первой миссии делают немецкие зенитки на советской территории по маршруту следования моей группы? Не, я понимаю, что они сбивают у меня один ТБ и тяжело повреждают второй, что он не дотягивает до аэродроома и ложится в поле на брюхо, но как эти флаки там оказались? И главное: зачем они там?

))) по идеи ещё и бешеные ишаки должны быть которые атаковать должны Воздушные Корабли ... как всё это объяснялось - незнание зенитными частями и расчётами профилей советских самолётов)

насколько мне известно, была зарегистрирована лишь одна атака советского истребителя на ТБ-7, но это был Як-7А.

Цитата:

---

Сообщение от Чекист

насколько мне известно, была зарегистрирована лишь одна атака советского истребителя на ТБ-7, но это был Як-7А.

---

Отвечу парой цитат:

Цитата:

---

ТБ-7 комбрига Водопьянова сразу после взлета был атакован истребителями И-16, но к счастью безрезультатно.
Набирая высоту, ТБ-7 уже летел над Балтийским морем, когда верхний стрелок передал: «Справа - сзади звено истребителей!». «Это наши, И-16,» - успокаивает его штурман Штепенко[41]. Правда, эти «наши» не хотят признавать бомбардировщик за «свой». Они заходят в атаку и начинают стрелять, не обращая внимания на опознавательные знаки ТБ-7. «Огонь!» - командует Водопьянов. Бомбардировщик огрызается из всех стволов, и «ишаки» отворачивают. «Бараны!» - бурчит комбриг сквозь зубы. «Всем смотреть в оба, истребители могут вернуться!». Но впереди их ждала встреча с немецкой ПВО.

---

http://www.proza.ru/2009/04/16/343

Цитата:

---

Но пожалуй, самая несчастливая судьба в этом полете выпала на долю Александра Николаевича Тягунина и его подчиненных. Когда они проходили над нашим последним пунктом береговой обороны, по ним открыли огонь свои же зенитки. Потом по небу заметались лучи прожекторов и невдалеке появились истребители И-16.
Тщетно Тягунин раскачивал тяжелый самолет с крыла на крыло, а штурман капитан Васильев выпускал в воздух сигнальные ракеты, обозначавшие "я свой!". Приблизившись, истребители открыли стрельбу. Командир экипажа приказал дать предупредительную очередь из всех огневых точек корабля. Перед изумленными летчиками-истребителями вспыхнула огненная метель светящихся пуль и снарядов. Они отошли на почтительное расстояние. Но артиллерийский обстрел еще более усилился, окружил плотной стеной нагруженный бомбами корабль.
Какая нелепость! Лететь бомбить глубокий тыл врага и быть сбитым своими зенитчиками. И нелепость совершилась... Снаряд зенитной пушки разорвался в крыле бомбардировщика. Как отрубленное гигантским топором, оно отвалилось, самолет загорелся. Неуправляемый корабль, подобно подстреленной птице, беспорядочно закувыркался к земле.
Выбросившиеся на парашютах члены экипажа приземлились в лесу. Но в живых их вместе с Тягуниным осталось только шесть человек.
— Чем же объяснить такое ужасное событие, граничащее с форменным преступлением? — спросил я у командира корабля, выслушав его рассказ уже много лет спустя.
— Говорят, — ответил Тягунин, — один из военнослужащих, ведавших оповещением морских частей, оказался предателем. Он умышленно не сообщил зенитным частям и истребителям ПВО береговой обороны об ожидаемом пролете наших дальних бомбардировщиков. Атаковавшие нас истребители впервые видели такой силуэт воздушного корабля и приняли его за немецкий четырехмоторный "фокке-вульф"...

---

http://militera.lib.ru/memo/russian/stefanovsky/14.html
А вообще предлагаю пока кампания не опубликована, вести обсуждение или в личке или с командиром авторского экипажа по мылу, оглашенному в заглавном посту темы. Вдруг что-то вообще в кампанию не войдет, а мы тут своим обсуждением анонсируем, а окажется, что зря.
Вот после релиза - другое дело, будем публичное обсуждение всячески приветствовать. ОК?
С уважением.

Принял.

Как было тогда исторически с ночным освещением в Берлине не ведаю. Боюсь, что ошибаюсь, но возможно тогда берлинцы еще позволяли себе подсвечиваться? Я вот пошел на нарушения ,как эксперимент, и в отдельном задании на Пе-8 "Налет на Хельсинки" в районе цели поставил с десяток свет тип 1 и тип 2 (вспомнилась ночная Одесса из "Одесса я вернусь").Так с высоты около 6000 м их хорошо видно, как с внешних видов так и с самолета и с бомбового прицела, еще до сброса бомб. В общем с огнями зрелищней:ups: Может хотя бы ЖД станцию подсветить ?
Если будут ночные посадки, будет ли работать команда "включить подсветку аэродрома" . Впрочем автору видней. И так спасибо, что взялись!

Цитата:

---

Сообщение от -Yakov-

Как было тогда исторически с ночным освещением в Берлине не ведаю. Боюсь, что ошибаюсь, но возможно тогда берлинцы еще позволяли себе подсвечиваться?

---

До 8 августа 1941 года (дата налета группы Преображенсокого) позволяли. А через день после пережитых острых ощущений - сомнительно: фюрер бы не понял :eek::aggresive: Да и сами участники рейда в мемуарах указывали на темень внизу. :rtfm:

Цитата:

---

Сообщение от -Yakov-

вспомнилась ночная Одесса из "Одесса я вернусь".

---

Спасибо за добрую память :):thx::beer:

Цитата:

---

Сообщение от -Yakov-

В общем с огнями зрелищней:ups:

---

Что правда, то правда, но и без огней набор острых ощущений игрока не минует :eek:%)

Цитата:

---

Сообщение от -Yakov-

Если будут ночные посадки, будет ли работать команда "включить подсветку аэродрома"

---

Побережем интригу до релиза ;)

Цитата:

---

Сообщение от -Yakov-

Впрочем автору видней.

---

Авторам: работает сплоченный творческий экипаж. :beer::rtfm:

Цитата:

---

Сообщение от -Yakov-

И так спасибо, что взялись!

---

На здоровье. Постараемся оправдать.
С уважением.

С огнями поосторожней. Десять огней тип 1 и 2 ( 5+5) весят, как 10 вагонов, 9 Опелей 6700, 9 зениток 88Flak18, 5 автоколонн тип 1.

Цитата:

---

Сообщение от sansanich54

С огнями поосторожней. Десять огней тип 1 и 2 ( 5+5) весят, как 10 вагонов, 9 Опелей 6700, 9 зениток 88Flak18, 5 автоколонн тип 1.

---

Спасибо, принято к сведению.

Привет, тЁзка! Рад видеть, что ты всё ещё в деле! Удачи в реализации новой кампании!

Цитата:

---

Сообщение от Pashkovsky

Привет, тЁзка!

---

Взаимно привет! :beer:

Цитата:

---

Сообщение от Pashkovsky

Рад видеть, что ты всё ещё в деле!

---

Да, я крепко на этой игле. %) Пока не доведу до Берлина 9-й ГИАП :victory:, вряд ли спрыгну.

Цитата:

---

Сообщение от Pashkovsky

Удачи в реализации новой кампании!

---

Спасибо! :thx: