Тема дорог всегда будет актуальной, и здесь найдется о чем поговорить.
последнее время очень активно строят дороги и вводят на них платный режим, не все соглашаются с тем, что это шаг вперед.
А что на это скажете вы?
Вид для печати
Тема дорог всегда будет актуальной, и здесь найдется о чем поговорить.
последнее время очень активно строят дороги и вводят на них платный режим, не все соглашаются с тем, что это шаг вперед.
А что на это скажете вы?
Я скажу, что плачу налоги не для того, чтобы пользоваться платной инфраструктурой. Если инфраструктура платная, то зачем платить налоги тогда ?Цитата:
Сообщение от SergioV
Не нужно слепо копировать всю американскую бредятину.
Если бы строились полностью новые дороги, одновременно с ремонтом и реконструкцией старых, причем платные не на государственные деньги, тогда да. А, так делают деньги из воздуха.Цитата:
Сообщение от SergioV
это строили?!
http://youtu.be/EosE1dAXTp0
Я Вам больше скажу, Вы платите сразу несколько налогов по этой части вместо одного т.к вводя новые наша власть забыла отменить старые.Цитата:
Сообщение от ZMIY
Мораль - не надо платить налоги, они все равно идут не туда, куда объявлено.Цитата:
Сообщение от Den-K
Вот было давно еще.
Цитата:
В Федерации автовладельцев России негодуют – подобное положение вещей напрямую ущемляет права автолюбителей, которые вынуждены платить за пользование платными участками несколько раз. В первый раз нами – как налогоплательщиками – было оплачено строительство дороги в бюджет ГК «Автодор».
Второй раз – мы заплатили транспортный налог, который взимается каждый год и по идее направлен на содержание дорог. Третий – нами осуществляется финансирование дорожных фондов за счет повышение цены топлива, используемого нами же в автотехнике. Ну и четвертый – это собственно уже на месте на контрольном посту перед въездом на платный отрезок.
Читать полностью: http://www.km.ru/avto/2012/11/27/ros...skikh-dorogakh
Одну "овцу" 4 раза стригут ? Однако эффективные "менеджеры".Цитата:
Сообщение от Den-K
Азиопа однако.Цитата:
Сообщение от Ratibor
Вами движет национальное стремление к халяве и не более того :-) хочется бОльшего, но без ответных вливаний.
Чтобы рассуждать на тему, сначала надо определиться за что платим. Налоги идут на дороги, дающие право добраться до пункта назначения. И всё.
На платной дороге вы платите не за право переместить свой зад из точки А в точку Б - для этого есть бесплатные дороги, которые никто не отменял, а за возможность сделать это быстро.
Вы платите за экономию времени, за возможность проехать без светофоров, перекрёстков и тп. Ну и главное, в отличии от налогов, пользование платными дорогами дело сугубо добровольное. Жмотно? Ну, вперёд по обычной, через деревни и тп.
На тему "американизма". Платных в Европе - вагон! Всегда рядом есть халявная. Разница в средней скорости примерно вдвое. Кстати о ремонтах. В Италии, стране с гораздо более тёплым климатом, перекопано не меньше нашего и даже на платных дорогах, не говоря уже об обычных.
Я однозначно "ЗА"
Осталось узнать на что строят платные...Цитата:
Сообщение от UfP
Вливаний куда? В карман менеджера, эффективно ворующего, но неэфективно работающего?Цитата:
Сообщение от UfP
Вместо того чтобы один раз построить нормальную дорогу, каждый год строят непонятно что. (Точнее делают так, чтоб побыстрее переделать).
p.s. Надо не платные-бесплатные дороги, а синии для обычного быдла, зеленые для среднего класса, и желтые для элиты.
p.s.s. А вообще у нас дороги плохие еще и в связи с климатом и почвой.
:cool::cool::cool: мы как всегда, наслизываем у всех только дряни всякой. налоги как в штатах, зп как во въетнаме:cry:Цитата:
Сообщение от ZMIY
может, наступит и на нашей улице праздник, хотя вокруг питера сейчас дороги отличные. эти сторят, как их, В АД которые))))
Сделать платным проезд через дворы. Мы постоянно дышим выхлопными газами.
Нужно изменить конструкцию автомобиля, оборудовать электроприводом или переключать на экологически чистое топливо, чтобы при проезде через жилую зону не загрязнять воздушную среду. Здесь расстояния пробега в чистом режиме могут быть небольшими 1 - 3км.
Ась ? Выхлопы современных автомобилей и так уже можно больным подавать вместо кислородной подушки (утрирую конечно). Куда ещё то ? Вы лучше у дальнобойщиков поинтересуйтесь сколько стоит заменить бак с мочевиной например. Или сколько стоит лямбда зонд или катализатор. Скоро выхлопная система стоить будет дороже всего остального автомобиля.Цитата:
Сообщение от ewgen46
Платные дороги строят не только за счет государства, к строительству новых дорог привлекаются инвесторы, которые вкладываю деньги не малыми суммамиЦитата:
Сообщение от MadMan
Инвестор?
А так отлично, т.е. на бесплатные денег нет, а на платные есть.Цитата:
Сообщение от SergioV
Мне вспоминается фраза из Армагедона
"И у них есть еще одна просьба, так, мелочь. Они больше никогда не хотят платить налоги"
Которыми их субсидирует государство.%)Цитата:
Сообщение от SergioV
Да я то откуда знаю, на что в них есть деньги а на что нет, просто я оцениваю дороги как конечный пользователь и вижу разницу между платными и обычными, и понимаю что я готов платить за такие дорогиЦитата:
Сообщение от MadMan
Платные дороги становятся все более популярными и их строят все больше, вот прочитал статью о таких дорогах в Московской области: что мы уже имеем и что планируют сделать http://www.ati.su/Media/Article.aspx...ngID=1&ID=3050
Вот еще прочитал, что Киевку будут реставрировать, хотят сделать пару платных участков на ней. Я только за, чтобы построили еще парочку участков где дорога не хуже чем в Европе